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Dann nimm Dir mal was vor, ein Sonntagnachmittag sollte doch reichen.

@Totti09 Nicht ganz. Der Deckel steht mit dem Außenrand über, der Innenrand greift hinter die Kante. Eigentlich eine gute Idee, wenn er passen würde. Dass er das nicht tut, erkennt man daran, dass er meistens auf der einen Seite sauber und dicht anliegt und auf der anderen Seite eben nicht. so...

Mein Händler hat mir gesagt, da wäre eine Verbesserung in der Pipeline bei Stevens, Details konnte er mir aber nicht nennen. Die Teile sind - auch wenn sie nicht abfallen, supermies in der Passform. Die umlaufende Nut legt sich nicht beidseits um die Akkufachkante, sondern muss eingeklopft oder...

Und täglich grüßt das Murmeltier... reklamieren! Fertigungsfehler!

Mir wurde von Stevens geschreiben: Pantone 3C coll grey matt Ich versteh nicht wie aus einem Hause so viele unterschiedliche Stimmen kommen. P.S. die Farbe ist einen tucken zu hell!

Es ist Hellrot leuchtend (RAL 3026), die Signalfarbe der Rettungsdienste ! Die Farbe passt bei mir erwiesener Maßen!

Das entsperren des Motors ist eine Straftat und ein Versicherungsbetrug und wird in d. Regel mit 50 Tagessätze belohnt. Deshalb bin ich kein Freund offener Leistung, sondern kenne einen Freund mit offener Leistung.

Ob es treffend formuliert wurde, entscheidet sich vielleicht erst nach dem Urteil, wenn unsere Klapperkandidaten einmal selber quergetestete wurden. Es könnte sein, dass ich das betreffende Leihrad dann behalte und aufmunternd dem neuen Eigentümer meines Rad zurufe, dass alles doch nur halb so...

Das steigert meine Hoffnung darauf, dass der zweite Motor bei mir genauso geräuschlos läuft wie bei dir. Ich vermute auch eine breite Serienstreuung, da ich mir nicht ausmalen kann, dass das Geklapper, welches mir zu Ohren kommt, auf eine Überempfindlichkeit meinerseits zurückzuführen ist.

Könnte es auch weniger krebserregendes Bitumen gewesen sein?

Mit neuer Riemenvariante und Update wohl nicht mehr. Der Alu war standfester, leider aber auch bei mir ein Riemenriss bei 7.000km. Alles andere top. Die aktuelle Version, wie im Levo, erhält hohe Erwartungen....

Ich hab mich vom EP8 Hype mitreissen lassen. Es wird mir immer deutlicher, dass der neuste Shimano in fast allen Belangen weit hinter meinem alten Brose Drive S ( nicht Mag.!!!) anzusiedeln ist. —> Druck, Natürlichkeit, Lautstärke, Betrieb, Geschmeidigkeit, Laufruhe usw. Einzig die App ist gut.

Endlich jemand der mein Leid teilt. Das Geklapper des EP8 kann ich voll und ganz bestätigen und zwar mit Pedal Kraft und ohne Pedal Kraft. Hab mir heute auf der ganzen Tour überlegt, wie ich in diesem Fall vorgehen soll mit dem Händler. Dass der Shimano ohne Last klappert war bekannt. Aber...

Also ich finde allein die Zweikolben MT5 am Hinterbau für diese Preisklasse unverschämt. Auch das Fahrwerk weicht deutlich vom 8.7 ab. Ich hab das Gefühl die Zusammensetzung des 9.7 ist sehr fragwürdig und unglücklich gewählt.

Sorry leute, meint Ihr diesen Test in der E-Mountainbike? https://www.mountainbike-magazin.de/e-mtb/test-stevens-e-inception-am-8-7-gtf/ also schlecht sieht anders aus. Das Geklapper kann ich ja leider bestätigen.

ähhhhh .... ja!

Weiß jemand in welchem Heft aktuell der sauschlechte Test des E-Inception publiziert wurde?

Hab die Stecker gesehen. Hat das was gebracht? Glaub nicht das die müden Dinger so viel Lärm machen...

https://www.facebook.com/groups/1388830221509880

So, gerade zurück. Alles halb so wild. Zu meiner Ehrenrettung kann gesagt werden, dass der erste Mechaniker auch aufgeben musste und erst der zweite - bei dem hilflosen Versuch einfach mal die Kassette zu tauschen - feststellte, dass sich diese gelockert hatte. Also nochmal mit 40Nm angezogen...