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Müssen in DE Fahrräder nicht CE geprüft sein. Wenn doch würde die beim wechsel auf einen neuen anderen Motor erlöschen. Und CE gilt fürs ganze System - es langt also im Zweifel nicht das der neue Motor selbst auch CE konform ist.. Das Zusammenspiel aus allen Komponenten muss CE konfrom sein...

Wenn das stimmt - dann hat das Management bei Haibike einen super Job gemacht. Sie sind die Jahre zuvor schon negativ aufgefallen was Lieferzeiten betrifft... Das machen doch Kunden und Händler nicht mehr lange mit... Und klar das offen zu kommunizieren - können sie nicht. Bezüglich aufholen -...

Das ist doch in DE an sich nicht erlaubt - meine ich (Austausch des Motors). Der Gesetzgeber hat doch da einen Riegel vorgeschoben (in meinen Augen ist er in Summe übers Ziel hinaus geschossen). Interessant wäre - welchen Motor kopieren hier die Chinesen?

Sorry ich brauche es in xxl.. Aber einige haben bestätigt was ich vermutet habe. Die ALU Teile mögen schon bestellt worden sein - sind ja aber anscheinend noch nicht wirklich in Markt angekommen... Ähnlich ja auch beim Reign.. Man findet es im Moment immer wieder bei dem ein oder anderen...

Hab es das nur in homöopathischen Dosen? Wo könnte ich es denn bestellen?

Ja in Kashima Porno Gold. Aber löblich! Einer der auf sich aufmerksam macht. Mal ne Frage habe hier bei Karlsruhe nen Händler angefragt wegen Trance 1 in Alu (das abgefahrene Orange).. Antwort kann er bei Giant nicht bestellen sind für dieses Jahr ausverkauft ?!?! Kann dich nicht sein - die Alu...

Dann nehm ich nur Haltbarkeit und möglichst geräuschlos. Gut wenn ich an Entwickler denke wäre leichter und kleiner sicherlich auch noch von Vorteil (mehr Möglichkeiten den Motor zu integrieren).. Früher wäre noch nicht sichtbar integriert ein Wunsch gewesen - heute denke ich - nö - die Motoren...

Ich muss sagen - mir gefällt das Rahmendesign der Mig-S... Und schön das Ducati sich auch bei Rädern treu bleibt...

War leider zu spät um an der Umfrage teil zu nehmen. Hier im Forum hat ja das Thema schon eine zum Teil andere Richtung eingeschlagen. Aber mir fallen zwei Dinge als aller erstes ein zu - was würde ich anders machen: Mehr Individualisierung ermöglichen - das fängt schon bei den Rahmenfarben...

Ich hab den Artikel noch mal schnell gelesen... Echt jetzt erst Ende nächsten Jahres - also 2023? Dann hoffentlich schon mit der nächsten Version des MTB...

So etwas ähnliches habe ich beim Reign letztes Jahr auch gehört. Da war das gerade mal neu vorgestellt und der kleine Fachhändler meinte - sorry, bei mir bekommst du das nicht. Wir mussten schon lange vorher bestellen und da hieß es schon für`s Jahr braucht er nichts weiteres mehr bestellen...

Ich habe mal eine Frage an alle beteiligten. Mir ist klar die Situation im Moment ist nicht normal. Aber zum besseren Verständnis. Das hier war ja eine neu Vorstellung. Sprich das Rad kommt so neu 2022 auf den Markt. Ich finde es auch noch aber nur in für mich zu kleinen Größen. Jetzt meine...

Die Farben gefallen schon Mal. Und auch die Preise sind in Ordnung. Nur die Liefersituation dürfte wieder speziell sein...

Die wichtigste Info fehlt aber. Ab wann wird es diese wo geben? Aber wird genial wenn man dann in Zukunft sagen kann - ich fahre ne Yamaha :biggrin: