Suchergebnisse

  1. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Also wenn ich Medium bei Boost wähle ist das ruckeln weg auf starken Anstiegen und man hat ein natürlicheres Fahrgefühl. Jetzt muss ich den Eco mal von Low auf Medium stellen, da man aktuell denkt, wenn man auf Trail schaltet (Medium) zündet man eine Rakete 😂
  2. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Danke für deine Erklärung. Ich teste mal Boost auf Medium das reicht bestimmt locker und ja das der Motor digital reagiert auf High so würde ich das auch beschreiben jetzt wo du es erklärt hast 👍🏻
  3. N4rcotic

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    Nach langer Suche habe ich auch wieder ein Ebike 😍
  4. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Ja es fühlte sich so an als würde man ungleichmäßig Kraft auf das Pedal geben. Wenn man den Druck auf dem Pedal wegnimmt hört ja der Motor auch auf anzutreiben. Das mit dem Spiel werde ich mal prüfen an der Kurbel. Wie sich ein E8000 mit Überhitzungsproblem anfühlt weiß ich nicht habe ich noch...
  5. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Heute konnte ich mal alles Testen auch mit App. In der Konfiguration Eco Low, Trail Medium und Boost High fühlte sich das Bike deutlich angenehmer als das Testbike YT Decoy. Aber auf Boost und einer Steigung von ca 15-20% über ca 800m hat der Motor ruckartig eingesetzt während man pedaliert...
  6. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Ein sehr junges Heckler S Kit hat heute den Weg zu mir gefunden. 😍 die App funktioniert ich werde das morgen mal testen aktuell ist Eco auf low , Trail auf Medium und Boost auf High gestellt. Eine Frage habe ich noch zum Verständnis wenn man z.B Eco auf High stellen würde, dann hat man aber...
  7. N4rcotic

    YT Industries: Warum gibt es keine Ersatzakkus fürs Decoy?

    Warum ehrlich sein, wenn man dem Kunden, der vielleicht dem was auf der Seite steht zur Lieferzeit glauben schenkt und gleich bezahlt und die Firma schon mit seinem Geld arbeiten kann? 😂 Aber es ist interessant, dass sich dafür schon die Presse interessiert. Wenn man merkt der Laden läuft nicht...
  8. N4rcotic

    YT Industries: Warum gibt es keine Ersatzakkus fürs Decoy?

    Wohl kaum aber nach all den Ungereimtheiten will man davon überhaupt noch was hören? Glauben kann man dem Laden leider auch nichts. Wie es schon jemand geschrieben hat, es gibt genug seriöse Partner da draussen und zum Glück ist die Auswahl an Bikes und Herstellern riesig. Es schadet jedoch...
  9. N4rcotic

    Ghost E-Riot – E-MTB-Neuheiten 2021: E-Riot Trail – Aufruhr an der All-Mountain-Front!

    Man kann sagen die außen verlegten Züge/Leitungen erhöhen die Servicefreundlichkeit. Oder aber man kann sagen, wir hatten keinen Bock und wollten Geld sparen.... mit ordentlichen Kabelschächten braucht man kein Werkzeug um die Leitungen durch den Rahmen zu bekommen. Das geht sogar schneller als...
  10. N4rcotic

    YT Industries: Warum gibt es keine Ersatzakkus fürs Decoy?

    Ich glaube dazu wird nie was kommen von YT. Genauso wenig wird man Infos zum angeblichen Gewinner der Izzo Umfrage erfahren, oder Infos bekommen, für was genau YT die 3% Mwst verwendet. Ich kann es mir schon denken und das käme dem Image der Marke scho nahe und nicht im positiven...
  11. N4rcotic

    YT Industries: Warum gibt es keine Ersatzakkus fürs Decoy?

    Wer sagt das YT das beste P-L Verhältnis hat? Billig sind die Kisten sicherlich nicht. Aber wenn man ein EBike für 4,5-7,5k kauft MUSS man einen ordentlichen Service erwarten können als Kunde. Schließlich zahlt der Kunde 100% und hat 100% zu erwarten nicht mehr und nicht weniger. Leider...
  12. N4rcotic

    YT Industries: Warum gibt es keine Ersatzakkus fürs Decoy?

    Bei YT sind nicht nur die Akkus ein Problem. Die ganze Firma ist ein großes Problem und ein Schandfleck in der Bikeindustrie und es scheint sich nichts zu ändern. Warum auch die Bikes werden ja trotzdem verkauft. Die sozialen Medien laufen in diversen Gruppen über von betroffenen Kunden die nur...
  13. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Hmm Moped trifft es ganz gut 😂 ich wenn auf dem Ebike sitze möchte ich mich schon gut am Bike anstrengen wenn es die Berge hoch geht. Aber das ist ja jedem selbst überlassen. Die X01 Ausstattung ist schon super keine Frage aber ob man das am Ebike braucht? Bin damals eine NX gefahren weil durch...
  14. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Ich habe mir mal die Erlaubnis vom Inhaber eingeholt und werde es testen mit der App danke für den Tip;) Ich bin diese Saison nur Bio Bike gefahren davon sehr viele Berge. Wenn du eh schon training hast und Bio Bike fahren gewöhnt bist (mit ausnahme vom V10 :p) dann wird sich der Eco Modus...
  15. N4rcotic

    Santa Cruz Heckler – Neuvorstellung & erster Test: E-Debüt einer Kultmarke

    Ich schaue auch nach einem 2020 Heckler und habe mir mal die Tage ein YT Decoy ausgeliehen mit ca 300km drauf mit E8000 Motor um noch mal einen Eindruck zu bekommen. Wenn man den Bosch CX3 vorher gewohnt war ist es mit dem E8000 doch etwas anders. Eco ist angenehm zu fahren und da bewege ich...
  16. N4rcotic

    Santa Cruz Bullit – Neuvorstellung & erster Test: Kalifornischer E-Nobel-Hobel

    Es hinterlässt halt einen komischen Eindruck, wenn sich jemand im ersten Beitrag gleich über etwas auslässt 😉 Ganz einfach das Bullit ist von „gestern“ und da liegen mal geschmeidige 13 Jahre (wenn man vom letzten Modelljahr ausgeht) dazwischen das meinte ich damit. Im Jahr 2020 dann das...
  17. N4rcotic

    Santa Cruz Bullit – Neuvorstellung & erster Test: Kalifornischer E-Nobel-Hobel

    Hast du dich extra für diesen Beitrag hier angemeldet? 😂 Aber ja wenn ich einer von den ewig gestrigen wäre dann ist da schon was dran.
  18. N4rcotic

    Gewicht beim E-Bike: Unterschied zwischen Light-, Performance- und Power-E-MTB

    Ja wegen überwiegend Eco und viel Eigenleistung bin ich aufs Bio-Bike (ohne vorher mit E zu fahren, hätte ich wohl den Sprung aufs Bike nicht mehr versucht) Meine Frau mit 55kg und 25kg Ebike ein Unding und das macht auf Dauer zumindest als Frau wenig Spaß, das Bike ging im Juni leider auch...
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