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Dazu will ich auch noch meinen bescheidenen Senf abgeben. Für mich (!) ist die Transmission ein wirklicher Vorteil in langen, alpinen Trails, die sich auch uphill im S1 und S2 Bereich bewegen. Gerade wenn das Gelände kompliziert und unübersichtlich ist, viele Stufen mit Steinen und Wurzeln...

Die Bauform stört mich nicht, finde der liegt gut in der Hand. Ich hatte zuerst einen optisch ähnlichen. Ich weiß grad nicht mehr wie der hieß, so ein No-Name-Chinading. Hat erst gut gereinigt, war aber nach 5 x putzen kaputt. Wer billig kauft, kauft zweimal. Dann kenn ich noch den OC3 von...

Habe die komplette Eagle 90 Transmission Gruppe drauf und erste Trails gefahren. Was soll ich sagen, ich bin komplett begeistert. Bisher hatte ich mit der GX Eagle AXS genau das Gegenteil: Elektronisch schalten, aber nicht unter Last, da keine Transmission. Das mechanische Schalten finde ich...

Nachdem mich zwei andere nicht überzeugt haben, ist der Worx Hydroshot eine absolute Empfehlung. Die niedrige Stufe (ca. 25 bar) ist perfekt mit der 25 Grad Düseneinstellung. Akku reicht locker 2 x für 2 Bikes. Schlauch wird einfach in den Bach oder Kanister gehängt - oder direkt der...

Habe mir eine Komplettgruppe der Eagle 90 zum Umrüsten meines Hecklers geholt. Am Trigger ist zwar ein Kabelzug, aber es ist keine Hülle dabei. Mein Bike hat auch keine, da bisher eine elektronische AXS dran war. Bekomme ich die im Bikeshop um die Ecke? Muss das irgendwas Spezielles sein oder...

Klingt sinnvoll. Aber wo hört man da auf? Wenn man wirklich alles beweglichen Teile erneuert, ist man am Ende bestimmt bei 500€. Dann kann man ihn alternativ auch kaputtfahren und nen neuen kaufen.

Die Seite kannte ich nicht, vielen Dank! Perfekt, dann werde ich das Ding mal zerlegen und Riemen und Dichtungen tauschen.

Hallo zusammen, man liest ja von einigen schlechten Erfahrungen mit den Brose/Specialized Motoren hinsichtlich eindringendem Wasser und verschleißender Zahnriemen. Mein Pendelbike (Specialized Turbo Vado 6.0 S-Pedelec) hat nun knapp 5.000 km drauf und die Geräusche des Motors klingen nicht...

Ich habe die Santa Cruz / Reserve Fillmore Ventile drauf. Die haben ebenfalls den Vorteil, dass sehr viel Luft rein geht und sind mit jeder normalen Pumpe und jedem Druckmesser kompatibel. Auch die haben nicht den empfindlichen Kern der französischen Ventile. Außerdem kann man bei Tubeless sogar...

Ich auch nicht pauschal. Das Unterrohr meines Heckler ist ja auch mächtig. Aber bei Specialized sieht alles irgendwie immer unproportional aus.

Sorry für OT: Ich fand ja den riesigen Motorblock beim alten Turbo Levo schon so ugly, dass ich mir (nur deshalb) nie eins gekauft hätte. Jetzt ist das etwas besser und dafür dieser Brocken von Unterrohr. Egal wie gut sie sein mögen, die Levos waren, sind und bleiben nach meinem Geschmack...

Bei mir hat eine einfache Deore 11.500 gehalten (Sommer wie Winter, Regen, Salz, Matsch, Schlamm, wenig Pflege), zusammen mit der ersten Deore-Kassette. Ist evtl. etwas stabiler als die XT. Natürlich war die Kette gelängt, aber solange sie gemeinsam mit der Kassette altert ist es kein Problem...

Da hast Du Deine Antwort. Die "60-er-E-Bike-Rentner-Frequenz" ist nicht nur in Sachen Motorleistung nicht gut, sondern vor allem eine riesige Belastung für den ganzen Antriebsstrang inkl. Deiner Knie. Der Verschleiß an Schaltung und Kette ist bei solchen Trittfrequenzen enorm. Bei Leuten, die...

Auf alpinen Touren wäre ein sehr schnelles und dabei leichtes und kompaktes Ladegerät, um in einer Stunde Hüttenpause den Akku vollzupumpen natürlich klasse. Aber das ist technisch wohl nicht machbar.

Boah, diese Antworten wieder 😂 Da werden Hardcore-Enduros vorgeschlagen, die Du nie und nimmer brauchst. Oder Light-eMTB. Damit hast Du einfach gefühlt die halbe Unterstützung. Klar sind die leicht, aber in der Praxis machen die nur für Leute Sinn, die sich gerne schinden. Es gibt aber auch...

Kannst Du den Trackstand schon perfekt? Das ist die wichtigste Basis. Wer erst mal mit Geschwindigkeit üben muss, damit er nicht umkippt, sollte lieber an den Balance-Basics arbeiten, als sich (schlechte) Techniken anzugewöhnen. Gilt für alle anspruchsvolleren Tricks (Wheelie, Manual...

Danke Euch. Mir ist jetzt noch ein schweizer Bekannter eingefallen. Der besorgt sie mir :-)

Bei meinem Heckler ist die Abdeckkappe der miesen Ladebuchse verlorengegangen. Nun habe ich gelesen, dass angeblich diese hier von BIXS passen soll: https://www.velofactory.ch/BiXS-Darfon-Batterie-Ladebuchseabdeckung-21 Leider versendet dieser Shop (auch auf Nachfrage) nicht nach Deutschland...

Heckler hat 720 Wh. Aber mit M wird das nichts bei 166cm, da braucht sie ein S.

Ich habe das Heckler CC X01 AXS M und finde es im technischen Uphill und auf steilen Radtouren super. Alpencross mit hohem Trailanteil, S1 und S2 Uphills geht alles super. Der 800er Shimano genügt mir völlig (lediglich die 5 Trailstufen beim 801 vermisse ich, um bei langen Uphilltouren die...