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Der Philip kann schon gut fahren. Ihm ist es aber bei mehreren Versuchen nie gelungen, mein Fahrkönnen auch nur annähernd auf seins anzuheben.;)

Auszug aus dem Pinkbike Test als kleine Ergänzung: (Mit Google übersetzt) "Vielleicht war der einzige Nachteil, den ich fand, der sehr laute EP8-Motor oder genauer gesagt das Freilaufsystem zwischen Kettenblatt und Motor. Unter Strom ist der Freilauf eingerastet und läuft so geräuschlos. Aber...

Zugegeben, diesen Look mit dem Knick im Oberrohr finde ich auch schrecklich, hat aber wenig mit der Akkulänge zu tun. Die neuen Shimanoakkus sind gerade mal 3 cm länger als der Alte. Interessant finde ich halt die neue Flexibilität. Ein Akkuschacht für verschiedene Akkukapazitäten bei gleicher...

Naja, es sind 0,9 Grad und das spürt man. Aber ich will hier nicht Erbsen zählen. Natürlich wurde versucht die Geometrieänderung auszugleichen, letztendlich auf Kosten des Federwegs. Ich will eigentlich nur sagen, dass es sich SantaC hier sehr einfach gemacht hat. Ich weiß auch, dass eine...

Bei den Preisen hätten sie wenigstens einen neuen Rahmen entwickeln können. So ist das ein fauler Kompromiss. Flacherer Lenkwinkel durch das größere Vorderrad, aber auch leider flacherer Sitzwinkel. Die neuen Shimano Akkus passen wohl auch nicht. Marketingmässig wird das dann mit Gewicht sparen...

Zugegeben das war für mich bisher der einzige Nachteil am SL. Hier scheint es anfänglich mit der Lautstärke eine zimliche Streubreite gegeben zu haben. Meine Frau fährt ein super leises SL. Meins war von Anfang an eine lärmende Heulsuse. Habe bei Specialized reklamiert und einen neuen Motor...

Das sehe ich auch so. Mein Traumbike wäre ein leichtes Bike, ähnlich dem Rotwild RE 375. Allerdings mit Akkuschacht in dem Standardakkus wie z.B. dem Shimano 500 630 und vielleicht noch ein 360er passen. Die Shimanos haben ja gleiche Baugröße. Je nach Tour (Hometrail oder langer Alpentour) käme...

Das habe ich komplett falsch rübergebracht. Ich habe mit dem Enduro (Bio) "geschatelt". Die Zeiten als ich 3000hm am Stück hochfahren konnte liegen bei mir leider auch in der Vergangenheit. Ich wollte eigentlich zum Ausdruck bringen, dass ich mit dem Ebike aber nicht "schateln" will.

Ich sehe den Einsatz der Lightemtbs eher im Bereich der Mittelgebirge, wie hier auf der Schwäbischen Alb. Als ich diesen Sommer mal wieder mit dem Enduro auf den oben erwähnten Schartl und Piz Umbrail war habe ich mir lange überlegt ob mit Levo SL oder Enduro. Ich bin schon der Ansicht dass die...

Das ändert nichts an der Tasache, das ein Rahmen entwickelt wird. Aber lassen wir das. Die Diskussion war bisher sehr gut und driftet langsam ab.

In den Spitzenmodellen steckt nicht mehr Entwicklungsaufwand als in den günstigeren Modellen. Sei es das 375 oder das Levo SL. Die Rahmen sind über alle Modelle gleich. Die Spitzenmodelle haben lediglich andere Anbauteile. Daher kaufe ich meistens das günstigste Modell, falls es kein Rahmenset gibt.

Die Federelemente arbeiten ja im wesentlichen gegen die Masse des Bikes. Eine Erhöhung dieser Masse durch den Zweitakku am Rahmen tragen zu einer entspanteren Fahrt bei. Bei kleinerer Rahmenmasse müssen Arme und Beine zusätzlich dagegen arbeiten wie auch beim Biobike. Die Kehrseite ist halt...

Das Problem bei den Bikes von Canyon ist schon immer das zu lange Sitzrohr. Deine passende Bikelänge ist klar L beim Sitzrohr vom S. Man kann die passende Länge nicht wählen, außer man verzichtet auf ordentlich Hub bei der Sattelstütze.

Mit solch hochgeistigen fundierten Beiträgen zum Thema Neue Shimano Bikes mit EP8 kann ich leider nicht mithalten.

Ich verstehe die Hersteller nicht. Die hier gezeigten EP8 Bikes sind entweder panzerschwer oder haben exotische Akkus oder beides. Wer einmal ein endurotaugliches Levo SL mit 16 oder 17 kg gefahren ist, will kein Bike über 20kg. Mein EP8 Traumbike hat die Supergeo vom Rotwild. Das ginge...

Kann mal jemand etwas fundiertes zum Steuerrohr sagen. Wenn ich das richtig verstanden habe wird anstatt des 1,5" 1 1/8" Steuersatz ein dicker Steuersatz mit 1,8 und 1,5" verwendet? Die Kabeleinführung ist im speziellen Vorbau. Ich benötige auch bei einem 130er Steuerrohr und Lenker mit...

Danke für diese Info. Da habe ich euch wohl zu Unrecht etwas unterstellt.

Zitat "Bei diesem E-MTB fiel uns das Klappern des Bosch CX-Motors extrem auf" Habt ihr diesen Satz jetzt eingefügt, weil Ihr euch im Shimano EP8 Test unglaubwürdig gemacht habt. Da wart ihr einer der wenigen Berichterstatter, die das Klappern des neuen Motors beschönigend verschwiegen haben.

Zur Geo: Bei einem modernen MTB sollte der Reach länger als das Sattelrohr sein um bei der Abfahrt im anspruchsvollen Trail ausreichend Bewegungsspielraum zu haben. Bei mir persönlich muss das Sattelrohr deutlich kürzer als der Reach sein. Beispiel Santa Cruz HT XL Reach 495 Sattelrohr 460...

@dsquared2006 War an deinem Frameset ein Steuersatz dabei? Falls nein: Was für eine Größe wird benötigt? Welchen hast du genommen?