Suchergebnisse

Typ 6802 24x15x5

Ich habe jetzt auch die 4 Horstlink-Lager getauscht. Allerdings ist die Aussage, die Bohrung sei durchgehend nicht korrekt. Es ist in der Mitte ein Steg vorhanden, so dass man einen Lagerauszieher benötigt. Durchdrücken der Lager geht nicht. Solche Informationen sollten eigentlich in einer...

Meine Geräusche stammten bisher vom unteren Bolzen der Dämpferaufnahme (Knarzen, vermutete zuerst die Motoraufhängung, war es aber nicht) und von zu wenig angezogenen Bolzen des Horstlinks (Spiel und Klacken). Wenn die obere Buchse des Dämpfers verschlissen ist und der Dämpfer sich leicht...

Bei mir knarzt es jetzt auch. Ich würde gerne hochwertige Lager einsetzen wollen. Welche Dimensionen haben die Horstlink-Lager, weiß das jemand zufällig? 2RS ist dann eine hochwertige Dichtung? Mit was drückt man die bestehenden Lager denn raus? Für meine Dämpfbuchsen habe ich von Rockshox ein...

Bei Rahmengröße M nur die 450 ml - Variante.

Da rutscht nix, läuft völlig problemlos. Nach 1000 km haben alle Ketten 0,5er Verschleiß, die erste doppelt gefahrene Kette hatte dann 0,75. Der Wechsel danach auf die nächste schon gefahrene Kette ist auch wieder absolut top. Das 10er Ritzel fahre ich sehr selten, nur bergab und da ist auch...

Shimano SLX 10-51 12fach, bis jetzt 6200 km Benutze 5 Ketten, wechsel alle 1000 km. Wenn alle durch sind, kommen alle noch mal dran. Ziel sind folglich 10000 km. Bis jetzt läuft alles noch einwandfrei.

In dem Beitrag mit der Verschraubung mit 18-22 Nm geht es auch nicht um die Verschraubung der Haltbleche an den Motor, sondern um den Motor mittels Halteblechen an den Rahmen.

Ansprechpartner ist BD.

Schäden an den Bohrungen siehst Du sofort, wenn Du den Horst-Link auseinandernimmst. Wenn da kein Material in den Bohrungen der Kettenstreben abgerieben ist, ist alles gut. Dass Deine Lager verschlissen sind, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Die Bewegung bei lockerem Horstlink findet...

Das Problem mit dem seitlichen Spiel im Horst-Link ist mir sehr bekannt. Es trat bei mir noch innerhalb der ersten 6 Monate auf bzw. wurde entdeckt und reklamiert. Da durch die Bewegung schon Abnutzungserscheinungen in der Bohrung der Kettenstrebe vorhanden waren, bestand ich auf eine neue...

Danke Euch allen. Dann werde ich mir mal ne 116er zulegen und mit meinem neuen Reststück verlängern.

Hallo zusammen, da momentan auch Ketten nicht oder nur zu stark überhöhten Preisen zu bekommen sind, folgende Frage: Sind negative Auswirkungen zu erwarten, wenn ich eine 116er Kette (SLX CN-M7100 HG 12-fach Kette) mit einem 2. Quicklink und einem noch vorhanden Reststück (16 Glieder)...

zur Fixierung am Dämpfer: Schon mal daran gedacht, dass in so einem Dämpfer Dichtungen sind, die hohe Drücke trotz Kolbenbewegungen halten können? Das finde ich schon mal eine Leistung. Das wird aber nur funktionieren, weil die Bewegungen und Belastungen in Dämpfer-Längsrichtung auftreten. Bei...

Das wird wohl der Freilauf des Motors sein. Damit musst Du Dich dann abfinden, ist normal.

Wie weist ein Hersteller einem Kunden nach, dass er bei einem Schaden (z. B. des Motors) nicht der Serie entsprechende Teile verbaut hatte? Es sollte doch selbstverständlich sein, dass man mit seinem Rad nicht in umgebauten Zustand zur Abwicklung eines Schadens vorstellig wird. Wenn man sein...

20Nm - 2Nm = 18 Nm ist nicht weniger als angegeben, sondern die untere zulässige Grenze (gemäß Radon). Man kann ja die unkritischen 4 Schrauben mit 20 Nm und nur die beiden anderen mit 18 Nm anziehen, alles denkbar. Wenn es nicht knarzt und der Motor sich nicht bewegt (kann man eigentlich schön...

Mein Rahmen wurde wegen eines Mangels/Defekts von Radon getauscht. Als ich den alten Rahmen für den Rückversand eingepackt habe, ist mir ein Riss im Lack an genau dieser Stelle aufgefallen. Beim näheren Betrachten war zu erkennen, dass die einlaminierte Alu-Buchse stark verformt/gequetscht...

Da mich die Geschwindigkeit nicht so sehr interessiert, die korrekte Strecke aber schon, kann ich damit leben. Das mit dem Korrigieren kannst Du vergessen. Das ist von Bosch so gewollt und wird kein Bike-Hersteller individuell korrigieren lassen. Könnte ja ein böser eMTBler mit 2,5 bar...

Ich hatte mir letztes Jahr die Mühe gemacht, parallel zum Kiox einen billigen Sigma Tacho zu installieren, der den Magnet am Hinterrad genutzt hat. Bei korrektem Radumfang im Kiox stimmte bei mir die Strecke genau, die Geschwindigkeit wie von Dir beschrieben nicht. Der Motor geht bei mir real...