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Das wird es geben, aber kann man damit dann radfahren? Naja egal, ich will hier keinen angreifen, eher ne Verständnisfrage. Ich hatte außer bei Conti Racesport, die nix halten und auch garnicht Tubelessfähig waren, nie großen Verlust, Heißt aber trotzdem dass 0,x bar raus waren, wenn ich...

Ich hab schon oft Bremsenreiniger genommen, allerdings auch einen der keine Rückstände zurückläßt oder nach Verdünnung riecht. https://www.werkstatt-produkte.de/bremsenreiniger/ Allerdings reicht es Isopropanol in der Flasche zu nehmen und Scheiben mit Lappen abzuwischen, Kolben reinige ich...

Das Stanzproblem kenn ich nur von Shimano in der Coronazeit, deutliche Ungleichheit und arges rubbeln. Wirklich arg, mit Trickstuff Belag nicht fahrbar, ist ne relativ weiche Gabel in dem Biobike, die fängt an zu flattern. Da ist ne perfekte Scheibe sicher ne Wohltat, einfach direkt einsetzbar...

Hat beides Vorteile, fest verbaute Halterung, also eh Werzeug zum Lösen nötig. Akkuhalterung, je nach Bike gut möglich, bei mir wäre es nervig gewesen. Aber wer es extra will und noch für andere Bikes nutzen, auch gut. Top Lösung wäre nen Akku für Non E und festes Kabel am E, dafür die Lampe...

Kann ich zu der Lampe nicht sagen, aber meine SL F hat feste Kabel, also mal eben ab ist eher schwierig, besonders bei der Verbindung zum Akku. Aber stört im Sommer halt auch nicht.

Zur Größe der Scheibe, erstens probieren, weil per Bild ist das kaum super zu sagen. Aber Festigkeit des Rahmens ist auch eine Frage, nicht das der auf Dauer versagt? Beim Bremssattel würd ich persönlich lieber 4 Kolben versuchen, da müssen aber andere sagen was Anschlußmäßig geht. Grund ist...

Ein Kunststoff oder Holzstück dazwischen, damit die Kolben nicht komplett ausfahren. Ich würde dazu Rad ausbauen und etwas so dick wie der Spalt für die Scheibe im Bremssattel nehmen. 2 alte dünne Bremsbeläge dürften auch gehen. Hauptsache einer der gut beweglichen Kolben kommt nicht zu weit raus.

Wiürd ich mal mit Block dazwischen stark pumpen, ob er dann raus kommt. Wenn das geht auch gut säubern, wahrscheinlich am besten mit Bremsenreiniger oder Isopropanol.

Da steht aber auch aktuell kein Zellentausch möglich. Warum auch immer. Für einen 500er Shimano Akku kostet es 350, da lohnt es nicht, bei 399 für Neuteil. Wieviel Arbeitszeit steckt da drin? Zellen müßte ich wissen, 3400er Samsung Zellen find ich schon um 3Euro? Einzeln, bei 200 Stück unter 2...

Ja ok, scheint bei den Raceface 30mm auch möglich. https://r2-bike.com/RACE-FACE-Felge-29-ARC-35-Offset siehe 2tes Bild, also Übersicht der ganzen Felgenserie Mitte 30mm, daneben 35mm Meine haben das Problem nicht, Löcher sind weiter vom Rand entfernt. 30mm ist eben zu schmal, lol Oder die...

Das Band kann sich ja in Löcher legen wie es will, die sind zwar außermittig aber sonst seh ich da keinen Unterschied zu anderen Felgen. Krass reingedrückt sieht das nicht aus. Schwalbe 37mmBand, das ist eher hart und dünn. Felgenbett mag sein, ist mir bei den AR(C)35 nicht weiter aufgefallen...

BMS Reparatur für 110, oder Akkuzellen für 260, bei Bosch 500Wh, da ist Spielraum zum Neupreis. Wenn man von gleich guten Zellen ausgeht top, da gehe ich erstmal von aus, qualitativ schlechte Billigzellen einbauen macht für so ne Firma denke aber auch keinen Sinn. Leider nix für Shimano, auch...

Noch kannst du deinen Lebensbedarf ja ordern. ;-) Ich kauf dir dann keine weg, gibt genug Alternativen für meine Zwecke.

Ja von denen kann ich auch nur abraten, selbes Verhalten auf Shimano RT81 Scheibe. Hatte ich mal aus Not gekauft, da kaum was lieferbar war. lol Nass ne Katastrophe und auch sonst eher schnell schlechte Oberfläche. Ich schleife die wohl zu wenig. Nicht mein Belag.

Hmm bin da seit Jahren zu schissig was zu probieren. Vielleicht sollte ich mal eine Bremse mit 2.5er Gabelöl befüllen, hab noch Veedol von nem Gabeltuning rumstehen. Wollt ich in den Fox Grip Dämpfer auch mal reinmachen.

Es ging beim leisen Hobby Kompressor ja um den Fragesteller, der ne Mietwohnung mit Keller hat. Da macht nur das Sinn. Mir ist ein 90dB Teil egal, muss ich nur abends schon anstellen falls ich spät noch Tubeless Montage machen will. Wieviel Luftdurchsatz und Druck der braucht? Keine Ahnung, Da...

TS Standard war ne Probe, für hinten, werd ich wohl auch nicht weiter nehmen. Ich überlege hinten mal nen Sinter black zu kaufen, wenn ich eh wegen Versand für 100€ bei Sinter birekt bestellen muss. Von Sinter green kann ich ja auch gleich 3 kaufen, der geht immer. Wenn der grüne so saugut ist...

Ich bin halt zu lahm für drehen und Tropfen. Daher zu viel Tropfen und abputzen, dann dauert das halt paar Minuten.

TS Power hab ich vorne auf Shimano RT86 und Hope Floating, keine Probleme. Brakestuff Punch wird explizit nicht zum TS Power geraten, Frage ist warum der dort nicht funktioniert? Zu kleine Löcher, zu viel AUsgasung vom Belag? Galfer shark würd ich keine Probleme vermuten, ist ja eher gut...

Ich bestell ja nicht bei Amazon, kein Bock auf das Portal, die Optik und suche nach Daten zum Artikel nervt mich. Was es nur da gibt brauch ich halt nicht. Also gibts derzeit kaum Sinter green, werd ich vielleicht mal bis Sommer kaufen, sonst bleibt es vorne bei TS Power. Für nass und kalt...