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  1. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Yep! Irgendwann hat das Garmin mal gar keine Daten mehr vom Levo gelesen, dann habe ich alles neu gekoppelt und bis auf Akku ging dann wieder alles.
  2. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Mal eine Frage an die Garmin Nutzer... Mein 530er zeigt mir zwar Eingangsleistung, Km/h und Trittfrequenz an, aber beim Akku Stand steht immer 0%. Anfangs wurden hier auch Werte angezeigt. Hab's auch schon diverse Male ent- und wieder ge-koppelt aber es tut sich nix. Hat da wer einen Tip?
  3. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Was max passt kann ich dir nicht sagen, aber ich fahre momentan den Specialized Eliminator in 2,3". Der baut ziemlich genau 61mm an der breitesten Stelle und mein 10mm Inbusschlüssel geht zwischen Reifen und Yoke überall gut durch, also seitlich und oben auf der Lauffläche und zwar oben am ULH...
  4. sluette

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Immerhin bewirbt Hope das Ritzel mit: The increased power transmitted via an E-bike motor is the ultimate test for chainring durability. It made sense therefore to develop Direct mount chainrings that are specifically designed to withstand the additional rigours of E-Bike use. Wäre tatsächlich...
  5. sluette

    levo 2022

    Wenn das ausschlaggebend für den Kauf ist, würde ich’s mir vielleicht mal beim Händler anschauen…
  6. sluette

    11 Profi E-Bikes von der WM: Sind das die schnellsten E-Mountainbikes der Welt?

    SAGAN war mit Öhlins Fahrwerk unterwegs. Da stimmen eure Bilder leider nicht...
  7. sluette

    Granite Pita Pedal Cover – Ausprobiert!: Transportschutz für Pedale

    Ich weiß die Preisdiskussion nervt, aber wenn ich sehe was zb. das kleine Dirtlej Bike Protection Set kostet (und welchen Mehrwert es bietet), stelle ich mir schon die Frage wie unverschämt man sein muss um für 2 Pedalschoner 29€ zu verlangen. https://www.dirtlej.de/bikeprotection-bike-carrier...
  8. sluette

    Bosch E-Bike ABS – jetzt für Trails!: Macht das E-MTB besser und sicherer

    Das sollte doch in jedem Fall möglich sein. Wenn ich in einer Spitzkehre stehe und das HR versetzen will, wird das VR ja (fast) blockiert, kommt ja fast einer gezogenen Handbremse gleich, aber es dreht sich nicht. Wenn das HR während der Fahrt versetzt werden soll, wird das VR ja nur...
  9. sluette

    Bosch E-Bike ABS – jetzt für Trails!: Macht das E-MTB besser und sicherer

    Mal sehen wie es in Zukunft weiter entwickelt wird. In dem Zustand wie's aktuell ist würde ich's niemals an meine Bikes bauen.
  10. sluette

    Scott Patron ST eRide 900 Tuned: „Super Trail“-Modell mit 170 mm Federweg

    #2 Diskret verborgen arbeitet hier der Hinterbaudämpfer. Diskret sieht bei mir anders aus. Das ganze Bike ist so diskret wie ein Panzer in der Fussgängerzone. Kann mir mal einer erklären was die Dämpferintegration bringen soll? Will Scott hier nur zeigen das es um jeden Preis möglich ist auch...
  11. sluette

    Bimotal Elevate: Zusatzmotor verwandelt Fahrräder zu E-Bikes

    War auch mein erster Gedanke. Zumal die ganzen PostMounts wahrscheinlich auch für Belastung in genau der entgegengesetzten Richtung ausgelegt sind.
  12. sluette

    Sixpack Your Part Millenium-Vorbau: Neues Design und Made in Germany

    der Nachfolger für Hope kann doch nur von Hope kommen :) ... https://www.mtb-news.de/news/eurobike-2022-toniq-endura-hope/
  13. sluette

    Bosch E-Bike ABS – jetzt für Trails!: Macht das E-MTB besser und sicherer

    Ich weiss nicht… Hatte mal einen derben Crash mit nem Fatbike bergab auf nassem Kopfsteinpflaster mit Helm gerissen und 5 Stichen an der linken Augenbraue, ob’s mit ABS nicht passiert wäre??? Ansonsten hatte ich in den mittlerweile 33 Jahren MTB natürlich den einen oder anderen Verbremser aber...
  14. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Problem gefixt... GARMIN auf Werkszustand zurücksetzten und alle LEVO Sensoren löschen und neu einbinden... Bei dem progressiven User Interface von GARMIN eine herrliche Zeitverschwendung...
  15. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Leute seit 3 oder 4 Wochen habe ich öfters eine Warnung auf dem Garmin erhalten das die Batterie der Levo Sensoren schwach ist. Seit heute kann ich keinerlei Sensoren mehr finden. Weiss hier jemand ob es irgendwo eine Batterie gibt die für die Sensoren zuständig ist?
  16. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Bzgl der oben diskutierten Leistung... Ich habe gestern mein GARMIN mit allen Sensoren verbunden und war überrascht was man alles auslesen kann. Was mich nur wundert, warum eilt die Leistung auf dem GARMIN immer so hinterher? Wenn ich zB. 300W trete und dann die Belastung abrupt beende, geht...
  17. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Endlich fertig und startklar: Mit kleinen Upgrades in Größe L bei 17,5Kg.
  18. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Falsch! Geht super easy und hat nur 3 Minuten gedauert…
  19. sluette

    Specialized Levo SL – im Test: Weniger Bums. Minimales Gewicht. Maximaler Fun!

    Ich habe das Bike von Paula Zibasa auf ihrem Instagram Account gesehen und wollte die Reifen sofort haben...
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