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... lasst's gut sein Leute. Das bringt nichts. Natürlich werde ich die Gabel erst mal im originalen Setup fahren und dann mit MST oder Charger. Sollte es wirklich keine Steigerung sein, wird man die Kartusche sicherlich mit akzeptablem Wertverlust wieder los.

Ok - ich habe mir die 261 Seiten kurz durchgelesen und komme zu dem Ergebnis dass die MST die bessere Wahl sein könnte :-) Weiß ich auch nicht, aber ich kann eine Gabel einstellen und merke ob sie gescheit funktioniert oder nicht. Und aus der Box würde ich sagen, dass Motion Control (ungetunt)...

Danke für den Tipp. Hattest Du die Gelegenheit die MST mit der Charger zu vergleichen? Die Charger in meiner Pike funktioniert schon sehr sehr gut.

Schon klar dass es Bessere Bikes mit viel Federweg gibt. Nur für 3500 Euro nicht.

Da bin ich ja froh, dass ich das Rad mit RS Boxxer gekauft habe. Wenn die nach Charger Umbau wie meine Pike funktioniert wäre es für mich das Optimum. Und dazu noch die Stahlfeder mit der schön linearen Kennline ... Das ist richtig. Das DH ist sicher alles aber kein verspieltes Trailbike. Aber...

Meiner Erfahrung nach geht immer das kaputt was man gerade nicht vorrätig hat. Und die Teile die man hat braucht man nicht und sie landen irgendwann bei Ebay. Im Zeiten des Onlineshoppings und der kurzen Lieferzeiten würde ich mir maximal ein paar Beläge hinlegen, bzw mitnehmen wenn man das Rad...

Habe nun doch ein Downhill 8.0 gekauft und werde das ein wenig umbauen. Bis auf die dünne Optik gefällt mir auch die RS Gabel recht gut. Ich werde sie auf Charger umbauen und dann mal schauen wie sie sich im Vergleich fährt.

Relevant sind eigentlich nur zwei Stellungen: In gerollten, aggressiv gefahrenen Kurven ist das äußere Pedal unten, da macht sich die Länge, bzw der geringfügige Verlust an Hebel nicht bemerkbar. Die zweite Stellung ist horizontal. Da hatte ich ja oben schon was zu geschrieben. Am Ende am ist...

Also ich fahre die 155 Mianda Kurbeln und sehe da kein Problem. Auf dem Mopped ist der Abstand 0 und das funktioniert auch bestens. Ich würde sogar sagen, dass ein kleiner Abstand vorteilhafter für eine gleichmäßige Belastung beider Beine ist. Aber die paar cm weniger am MTB merkt man vermutlich...

Hat mal jemand die Suntour Rux Gabel gefahren? Ist im Tschugg DH verbaut. Im übrigen bin ich auch der Meinung dass die Uphilltauglichkeit des DH im wesentlichen von der Übersetzung abhängt. Mit 14/48 wie geht es auch ordentlich bergauf. Im Grenzbereich mag mit einem anderen Rad mehr gehen, aber...

An sich finde ich ja das SDuro 8.0 auch nicht schlecht. Aber dann könnte ich den zweiten Akku nicht für längere Touren nutzen oder den Akku während der Touren mit Frau oder Tochter tauschen um die "Teamreichweite" zu erhöhen. Schwierig, schwierig .... @ elisabeth: Kennst Du die Boxxer RC aus...

.. fahre die 40er Factory auch mit einem Token und relativ viel Sag. Absolut kein Vergleich zu der 34er Pike an meinem M(uscle)-Bike. Obwohl das Rad an sich alleine durch sein Gewicht ruhiger liegen müsste, geht mein M-Bike deutlich entspannter durchs grobe Geläuf. Und ich habe an der 40er schon...

Zu Euren Fragen: Warum kein Haibike? Ich kenne das XDuro Nduro und würde es gg auch kaufen. Wäre aber auch offen für was anderes, sofern es gescheit bergab fährt. Warum Bosch? Weil ich bereits ein Haibike Downhill mit Bosch habe und gerne die Akkus kompatibel haben möchte. Warum 180mm? Weil die...

Hallo Leute, hat jemand einen Tip für ein Fully mit 180mm Federweg und Bosch Antrieb? Alles außer Haibike. Möglichst ein 2017 Modell was preisreduziert zu bekommen ist.

... habe eine ähnliche Konstruktion. Allerdings nur 10mm Erhöhung und mit Alu-Distanzhülsen realisiert. Blöcke finde ich etwas oversized.

Also an meiner Duc war es selbst für den Hersteller nicht einfach die Schwingung in der Gabel beim Bremsen Griff zu bekommen. Nachdem alles getauscht wurde (Bremsscheiben/Beläge/Gabel/Sättel) und es nicht besser wurde, gab es am Ende gab es eine spezielle Hohlschraube am Sattel mit winzig...

Na ja - ganz so krass würde ich das nicht sehen. Es hängt immer davon ab, wie die Schwierigkeit in Relation zum persönlichen Können und Erfahrung steht. Wenn jemand das kann was er tut ist ja erst mal nichts dagegen einzuwenden. Und ich schaue mir gerne Videos von zB Danny McAscill, Tony Bou...

Warum soll das so sein? Sag ist Sag egal ob MTB, EMTB oder Crosser und vom Einsatz als vom Fahrzeug (-gewicht) abhängig. Ich würde bei mehr Gewicht eher auf mehr Progression gehen, als den Sag zu reduzieren.

Der Trail im anderen Video ist aber deutlich ausgesetzter. Und ein Rad einen Klettersteig hochzuschleppen würde ich auch noch hinbekommen - zumindest wenn es kein E-Bike ist :-)

Im Zeitalter von Geldverdienen mit "Klicks" wird sich diese Schraube wohl nicht mehr zurückdrehen lassen. Alles muss immer extremer sein, egal ob es Free-Solo Klettertouren sind, Basejumping etc.... Sonst interessiert sich ja keiner mehr dafür. Aber ok - die Akteure wissen ja welches Risiko sie...