Suchergebnisse

Auch wenns nicht in diesen Fred gehört, möchte ich @Ghost Asx beiplichten. Fachlich ist @punkhead mit Sicherheit super, menschlich aber mehr als schwach. Die gleichen Diskussionen hatte ich auch mit ihm. Netiquette is nicht sein Ding. Sorry fürs off topic.

Das Stereo Hybrid 140 Race würde ich nicht kaufen bei Cube mindestens das SLX. Zumindest nicht, wenn das Radon Deft zur Auswahl steht. Würde vorher mal in meinem Radladen der Wahl fragen, ob sie Wartungen übernehmen würden, wenn du das nicht selbst kannst. Ausstattubgstechnisch liegt das Deft...

Da würde ich mir jetzt aber nicht zu viele Gedanken machen. Das Purion hält schon was aus. Außerdem hat, falls du nen Bosch möchtest, jedes System die Bedienung am Lenker. Egal ob Kiox oder nicht. Nur die neuen One Modelle von Cube haben meines Wissens nach die Bedienung auf dem Oberrohr.

Vielleicht das noch. Die 75 RPM sind nicht die optimale Trittfrequenz für den Bosch. Die liegt wohl bei um die 90rpm. Von daher ist der Test nicht ganz so aussagekräftig. https://ebikespass.de/e-bike-motor-talk-bosch-performance-cx-gen4/

Kann mich jetzt täuschen, aber vom Gefühl her, ist nicht nur die eigene Leistung, sondern auch die Trittfrequenz entscheidend wie stark der Motor unterstützt. Und im Notfall zieht der Turbo alles weg.

Das ist korrekt. Das alte System mit dem Purion, ich glaube es heißt BES2 lässt sich mit Kiox oder Nyon (2) upgraden. Habe das Kiox. Ist ein sehr guter, kleiner Radcomputer der alle relevanten Daren anzeigt und auch Tourprofile via Bosch App mittels Bluetooth Verbindung zum Handy aufzeichnet...

Würde ja ne Stufe höher gehen als das 6.8. Fahrwerk dann Lyrik oder Fox34/36, denn zur 35 Gold kann ich nun wirklich nicht raten. Hohes Losbrechmoment und schlechte Performance „zeichnen“ diese Gabel aus. Also wenn finanziell unproblematisch ist, ne Stufe oder zwei höher ins Regal greifen.

Ansichtssache. Das kann nur der Popometer entscheiden.

Stimmt schon, aber das Bessere ist halt des Guten Feind.

Würde auch verschiedene Dämpfungen fahren. Früher(2021) hatte das 120er Race noch die Fox34 Rhythm Gabel mit der Gripe Dämpfung. Die wird in den aktuellen Modellen nur noch im SLT verbaut. Im Race befindet sich eine umgelabelte Marzocchi Bomber Z2. Ansonsten kann ich das 140er SLX wärmstens...

Die Frage ist immer: jetzt fahren oder erst nächste Saison. Wenn dir das Rad gefällt: Kaufen Preise gehen dieses Jahr sicherlich erst Ende der Saison wieder runter und auch nur, falls noch Bestandsmodelle verfügbar sind. Schnäppchenzeit ist Antizyklisch. Oder jetzt noch ein 2022er Modelm...

Naja. Eigene Erfahrung. Die Zeitungsmenschen müssen ja was schreiben. Wenn’s zu negativ ist, bekommen sie keine Testräder mehr 🤷‍♂️. Und bis 5k€ ist halt auch generell nicht soo viel drin. Im Vergleich TK Dämpfung zu Grip oder Charger ist halt doch kein kleiner Unterschied. Das Xyron macht da...

Dann ist die Federgabel aber nicht die richtige. Die 35 Silver ist meiner Meinung nach ne Holzgabel, die für Trails wie die im Video nicht taugt, bzw keine Spaß macht. Bei den Laufrädern dürften auch, nach relativ kurzer Zeit, zumindest die Lager durch sein. Würde ehrlich gesagt, so ab dem TM...

also das Pro ist imho am schlechtesten ausgestattet. Das Race ist, bis auf Gabel und Laufräder ganz okay. Dann das Race. Was machst du denn mit dem Rad?

Ohne Schutzbleche und Gepäckträger gehen sicherlich S1 und evtl. auch entspannt gefahrene S2 Trails. Von größeren Sprüngen und massiv ruppigem Gelände würde ich mit dem Rad eher abraten. Wenn du wirklich Vollgas Downhill fahren willst, solltest du ein potenteres Rad wählen.

Hi @Giddy90 Kannst du das von dir favorisierte Rad bitte verlinken? So wie ich das sehe gibt es da mehrere Varianten. Per se kann ich sagen, dass ich 140mm Federweg etwas dürftig finde für Downhill. Aber vielleicht verstehst du ja was anderes unter Downhill. Hilfreich könnten die Trail...

Die Yari kannst du auch mittels einem anderen Dämpfer zu ner Lyrik aufrüsten. Dann nur noch Aufkleber tauschen, dass keiner merkt dass es mal ne Yari war. :D Den Dämpfer würde ich auch erstmal lassen, Das Piggy taugt ja imho nur für eine bessere Kühlung bei hoher Belastung aufgrund höherem Volumen.

Ich würde dir ein Fully empfehlen. Die Bandscheiben werden es dir danken. Evtl sogar das 120er Pro und dann noch paar Euro für ne ordentliche Gabel ausgeben, wie ne SID oder Lyrik Charger RC. Wobei das SLX imho auch ganz gut ist. Alternativen wie ein Hardtail mit gefederter Sattelstütze finde...

Das ist der Mudhugger Front. Mudhugger Radsport vorne, Schwarz, Einheitsgröße https://amzn.eu/d/hQFROOz Funktioniert prima.

Dann wird sie mit dem Fully noch mehr Spaß haben. Das Bessere ist halt des Guten Feind. Ernsthaft, wer auf sowas Bock hat, hat mir nen Fully noch mehr Spaß. 🤷‍♂️ aber entscheiden muss natürlich sie.