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Für mich ist die Ladetechnik die eigentliche “Sensation”. In Anführungszeichen weil es ja im Grunde keine Sensation ist sondern lediglich Stand der Technik. Aber wenn die Konkurrenz 2-6A als Schnellladen verkauft, darf man das gerne als Sensation verkaufen. 😝 Hätte gerne ein wenig mehr über die...

Es ist die Größe 46…die zweitgrößte von vier Größen. 😉

Darum geht’s doch! Ich habe dieses Thema abonniert und möchte Schnäppchen sehen und nicht ewige Diskussionen. 😉

Ich erwarte nicht, dass meine bescheidene Meinung irgendwas ändert, zum besten geben darf ich sie wohl trotzdem, oder? Bitte, danke, juhufalera. 🖕🏼 Ja sicher kann ich das, nur dann bekomme ich eben die Schnäppchen nicht mehr mit. Aber vielen Dank für den Hinweis. 👍🏼🙏🏼

Ich habe eigentlich auch keine Lust die Schnäppchen zwischen dem “Gelaber” zu suchen…von den eMails ganz zu schweigen die ich für jeden Beitrag bekomme.

Wenn ich das richtig verstanden habe, sind die neuen 600er und 800er Akkus von den Abmaßen (und Anschlüssen) gleich. Demnach kann man wohl beides einbauen…und die Redaktion hat es verpasst das zu erwähnen.

Das zum einen wohl an der Zeit in der alle eigentlich schneller höher weiter wollten, und zum andern wohl auch an dem wirklich sehr schwachen Motor.

Oh man 🤦🏻 Wer lesen kann ist deutlich im Vorteil…ich ziehe Beitrag zurück und behaupte das Gegenteil. 😎

Leider kein Bike mit Bosch SX 😢

Ich dachte eigentlich ich hätte das mit den Adapter verstanden…und jetzt kommt SRSM daher und baut für 160 auf 180 und 200 auf 220 zwei verschiedene Adapter die beide das gleiche tun…+20mm. Weshalb? Ich erkenne den unterschied zu den beiden, aber ich verstehe nicht weshalb ich den 200 zu 220...

Was soll ich denn Testen? Ob 4 Modi besser finde als 2? Das brauche ich nicht, das weiß ich. Ob die zwei ausreichend sind? Wahrscheinlich. Der Kommentar war jetzt nicht so erst gemeint wie du ihn wohl verstanden hast. Könntest du trotzdem bitte die Frage zu den zwei Modi beantworten?

Ahhh…ok, das wusste ich nicht mangels T-Type Schaltwerk. Danke 🙏🏼 Jetzt hab ich aber doch noch ein Frage und auch etwas zu meckern 😅 Die zwei Modi, sind die linear oder progressiv? Wenn ich da mal Bosch zum Vergleich heranziehen dürfte; Eco, Tour und Turbo sind linear; Tour+, Auto und eMTB...

Zwei Fragen bleiben offen: 1. Wie schnell kann ich Autoshif an- und ausschalten? 2. Wer kenn es nicht, man fährt eine unendlich lange Steigung rauf die sich von 15% zu 25% entwickelt? Jetzt soll man nicht mit anliegenden 600Watt schalten, sondern die kurz die Kraft von den Pedalen nehmen...

Seit wann haben X35 und X20 gleich viel NM? Ich weiß, dass Mahle beim X20 „interpoliert“ da die Kraft ja direkt an der Nave anliegt, das mag ja stimmen, weshalb wird das aber nicht beim X35 gemacht?

Wenn da wirklich „nur“ der EP8 anstatt der EP801 drin ist, dann ist/geht das Revival imho mächtig in die Hose.

Der 2A Lader ist einfach nur Nepp. 😣 Mit der Zeit werden viele Hersteller diesen liefern und der Kunde der keine 11h warten kann oder will, muss nochmal Geld in die Hand nehmen…und so kann Bosch zwei Ladegeräte verkaufen obwohl es nur eines braucht.

Schön, dass ihr das Bosch System erwähnt…ohne zu erwähnen, dass Bosch die Daten nicht rausrückt und wohl auch nur rausrücken wird. Shimano mit ihrem Steps-Protokoll wahrscheinlich auch nicht.

Da ist doch der Motot? 🤷🏼‍♂️

Das hab ich auch gelesen. Aber ich glaube Mondraker nichts. Das Crafty RR hat laut Homepage auch ein Öhlins Fahrwerk…auf den Bilder ist aber Fox zu sehen. 😂

Wo steht das? Oder ist das eine Aussage von denen. Egal wie ich die Bilder vergrößer und drehe, ich finde keine Abdeckung die an einem Ende keine Schweißnaht hat. 😂