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und für die maximale Kettenblattgrösse zählt im übrigen die Freigabe vom Rahmenhersteller, wenn sich das Kettenblatt nicht in die Kettenstrebe fräsen soll 😱

das Ebike durfte am gesamten Wochenende auch noch mal für ein paar Kilometer herhalten :D

Luft komplett aber wirklich komplett! aus dem Dämpfer, so das er beim komprimieren noch etwas in dieser Position verharrt dafür Zugstufe voll zu und dann schnell sein. Für die Demontage gilt das selbe Spiel. Da hab ich testweise den Bolzen oben verbaut gelassen, einen langen Schraubendreher...

hat jemand von euch schon mal probiert den Float X Dämpfer auszubauen? Ich habe mir einen 210x47,5 besorgt und bekomme das Pigbag ums verderben nicht so positioniert, dass der Dämpfer in die obere Aufnahme am Rahmen zu bekommen ist. Der Rahmen ist und bleibt eine einzige Katastrophe zum selber...

10er Ritzel, Turbo Modus geht auch bergauf um nach 300km seine Kette und Kassette zu killen und seh ich leider auch all zu oft so. Wenn die B Screw nicht passt, macht sich das nicht nur bei Nässe bemerkbar und eher beim Schalten. Rutscht die Kette am Berg unter Last sehe ich eher den Verschleiß...

Ach das gute alte „Die Kette springt Thema“. Die Kette längt sich im Verschleiß somit macht es absolut Sinn sie zu kürzen… NICHT! Verschleißlehre besorgen, regelmäßig checken und so nicht die Kassette gleich mit zu ruinieren. Laufleistung spielt beim EBike und bei „spezieller“ Nutzung keine...

leider schwierig :(, ich würde umgedreht ran gehen und schauen , ob der Akku im Rad lädt. Kontakte sind ja die selben

wobei ich vor dem Update sicherstellen würde, dass das System wirklich fehlerfrei läuft und sich nichts einfach im Updateprozess abmeldet und dein Rad einfach ausgeht weil z.b. der Akku keinen sauberen Kontakt hat.

bau wirklich mal auf die alte Scheibe zurück und schau was passiert, ist der Fehler weg liegt es an der Scheibe. Bleibt der Fehler, ist beim Umbau etwas anderes passiert. Selbst bei Shimano Centerlock gibt es 2 verschiedene Magnetpositionen. zum einem im Lockring und dann etwas weiter außen in...

Eine ZEB select ist eine Zeb Select…

wieso bräuchte man beim Scor eine neue Gabel? Es gibt schlechtere Erstausrüstungen in dieser Klasse als eine Zeb Select… und wenn es doch mehr sein soll, einfach die Kartusche gegen Charger Ultimate tauschen. Das sollte in weniger als 5min gemacht sein.

greif nicht zur Kamera sondern zum 5mm Inbus…🤪 auf Foto 2 siehst du klar das von mir beschriebene Problem.

weil dein Schaltwerk nicht korrekt sitzt! Lose Schrauben, den kleinen Arm nach hinten ziehen bis sich die B Screw am kleinen Höcker des Schaltauges abstützt.

unter umständen kann sich ein völlig falscher Tune schon bemerkbar machen, wenn du mit den Einstellungen sehr weit am unteren oder oberen Ende bist. Findest du raus, in dem du den Dämpfer einbaust und mit dem Rad fährst.

B Srew? Sitzt das Schaltwerk korrekt? Also liegt die B Screw wirklich korrekt am Schaltauge an? Bei deinem Foto vermute ich genau das als Fehler

zumindest bei der Kette würde ich nie unter X0 fahren alleine das macht schon sehr viel aus! Die GX Kette hat einen signifikant höheren Verschleiß und macht so die Kassette mit unbrauchbar. Erfahrungen Biobike nach 1500km

Ich mach die Verwendung immer etwas vom Einsatzgebiet des Rades abhängig. An meinem XC Hardtail sind so ziemlich alle Schrauben aus Titan, am EBike habe ich keine Einzige. Die Gewichtsersparnis in Prozent ist einfach viel zu gering und da es mit dem Rad auch mehr bergauf geht… gehts auch noch...

ich hätte schwören können auch bei den 1501 etwas mit 18 Zähnen gelesen zu haben. aber dann muss ich mir mit den 36 keine Sorgen machen, das wird schon halten.

ich habe mit einem EX1700 LRS auf jeden Fall bisher keine Probleme im Ebike. Die 350er Naben kommen mit 36 SL Zähnen.

bessere Kraftübertragung halte ich ja für ein Gerücht XD … wäre schlimm wenn ein Freilauf beim Treten plötzlich keinen Kraftschluss mehr hat. man merkt aber auf jeden fall die geänderten Winkel zwischen 18, 24, 36, 54 Zähnen. Wobei DT bei seinen E Bike LRS immer 18 Zähne verbaut… vielleicht ich...