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durch den Fall Schuhbeck sind aktuell auch einige neue Informationen ( für mich ) im Umlauf. Ich wusste z.b. nicht, dass jeder Insolvenzfall auch automatisch durch die Hände eines Staatsanwaltes geht und bei einer Verschleppung der Unternehmer/ Manager mit seinem Privatvermögen haftet...

https://newsroom.porsche.com/de/2025/szene-passion/porsche-leidenschaft-markus-flossmann-yt-industries-mountainbike-38885.html und genügend Geld ist ja auch aus dem Unternehmen abgeflossen :D

den Motor gibt es doch an diversen Rädern mit deinem gewünschten Antrieb. Wo soll da ein Problem sein?

Der Mudguard von Fox wird zusätzlich zu diesen beiden kleinen Schrauben auch noch an den Entlüftungsventilen am Casting verschraubt, diese fehlen der AWL ja ebenfalls. Da musst du eine Lösung mit Kabelbindern suchen ;).

oder Bosch was auch immer da verbaut ist, die Diagnosetools bietet ja jeder Hersteller. An so einer Stelle anzusetzen finde ich ich sinniger als stumpf irgendwelche Chemie an Kontakte zu schmieren.

mal in der Shimano App geschaut, welche Fehlermeldung dort hinterlegt ist? Macht die Fehlersuche bestimmt einfacher.

fox deutschland macht ja in der Tat ende des Monats dicht ( edit. ist ja schon Juli :D die haben schon dicht ) Comicsport übernimmt den Vertrieb und Service für Fox hierzulande. So mit hat der Händler recht. Hatte im Sale noch ein paar Klamotten von RF und Fox bestellt, welche aber nicht...

die Entscheidung trifft jeder für sich und sollte durch uns nicht bewertet werden ;). Ein Bike mit Motor bietet durchaus einige Vorteile.

meine Empfehlung wäre mit Bosch SX das Canyon Neuron Onfly oder wenn der Akku entnehmbar sein soll mein heimlicher Favorit das Raymon Airock. Letzeres hat wohl die beste Basis. Leicht, Akku entnehmbar und die Möglichkeit eines Extenders.

sehe ich genau so alles andere als im Rucksack ist Murks. Fahre selbst eine Evoc Trinkblase mit 3l, lässt sich easy reinigen, Mundstücke haben einen grossen Durchsatz und für mich ist kein Plastikgeschmack wahrnehmbar. Neben den 3l auf den Rücken habe ich immer noch eine 470ml FIdlock am Rahmen...

das hab ich mir verdient :D

grüße aus Morgenröthe :)

das Video zeigt mir aber auch ganz klar, wenn elektrisch dann eher shimano. trotz langsamer Schaltzeit wirken die Schaltvorgänge auf mich weniger präzise

die größte Ziegelsteinbrücke der Welt im Hintergrund.

Knarzt ja auch ohne sattelstütze 🤭 ich würde es noch auf die Lager bzw. Verschraubung der Links ausweiten

ich habs gesehen ;) , man lernt nie aus, warum auch immer man das seitens Fox so macht. Ich hab 55mm Hub gekauft und mit dem Travel Space Assy Kit ( oben links im Bild ) reduziert.

für mich klingt das irgendwie auch nach einem Defekt im Rahmen aber gehen wir mal nicht vom Schlimmsten aus :D. Ist das Geräusch auch da, wenn du die Sattelstütze nicht belastest also aufs Oberrohr den Dämpfer komprimierst? Im Video sieht man eigentlich relativ klar unter Last arbeitet das...

beim Float X? Die festen Begrenzer kannte ich bisher nur vom Vorgänger DPX und DPS sei es drum, die Scheibe gehört an die Stelle nicht hin. edit so muss es aussehen. Allerdings würde ich aktuell nichts direkt zu Fox schicken. Die machen den Standort in Deutschland gerade dicht… ähm...

seltsam ist es trotzdem. Beim Float X muss der Dämpfer für eine Hubbegrenzung nicht zerlegt werden. Die orange farbenen Spacer sind „Halbmonde“ welche verschraubt werden. in dem Video sieht man aber ganz klar, die Metallplatte muss woanders hin.

ausser Steuersatz und Sattelklemme ist nichts mehr im Originalzustand, die Waage bleibt fahrbereit ohne Trinkflasche und Täschchen bei 22,5kg stehen. Rahmen Scor 4060Z EP8 Darfon 720wh Fox 36 Grip 2, Fox Float X Factory Novatec M30 mit Agressor 2.3 / Dissector 2.4 Schaltung XT XTR Mix mit Sram...