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Du hast mich nicht verstanden. Es gibt niemanden der es kontrolliert. Keinen TÜV wie beim Auto. Und die Cops sind sowieso mit anderen Dingen beschäftigt als Radfahrer zu filzen.

Ja. Es gibt von Tesa ein Band was gut gehen soll. Aber auch teilweise schwer zu bekommen.

Und beim Fahrrad? Genau, nichts. Daher versucht es Bosch per Software einzuschränken bevor der Gesetzgeber aktiv wird und evtl. so stark eingreift das Bosch der Markt unterm Arsch wegbricht.

Du findest bestimmt noch andere Hersteller bei denen du viel Geld lassen kannst. Die Komponenten sind alles Zukaufteile. Unterscheiden sich dann quasi nur in Rahmen und Geometrie. Um ne Probefahrt kommt man eigentlich nicht drum rum. Cube Action Team...

Das Prestige ist quasi der SUV von Mercedes. Oberklasse Komponenten und für grobes Terrain gemacht. U.a. auch Bikepark. Wenn Geld keine Rolle spielt schlag zu. ;-) Das 2971 ist auch weit oben. Solide Ballermaschine. Würde ich auch nur kaufen wenn Bikepark in Frage kommt.

Afaik nehmen sich XT und XTR nichts bezüglich Funktion. Das Gewicht der XTR ist nur geringer durch Einsatz anderer Materialien bzw. von weniger Material. Eigentlich für denn Renneinsatz mit Muskelkraft gedacht wo jedes Gramm zählt. Heißt nicht zwangsläufig das die XTR robuster ist. Eher das...

Ne XTR am eMtb ist nicht sonderlich sinnvoll. Wo rohe Kräfte walten hat man ordentlich Verschleiss. Je nach Fahrweise wirst du regelmäßig Ketten und Kassetten wechseln. Das minimal geringere Gewicht wirst du nicht spüren, die Kosten hingegen schon. Am besten ne XT mit Stahlkassette (Sunrace)...

Wenn du einen H 1700 Satz kaufst, bekommst du Band und Ventile mitgeliefert. Beim Canyon kann ich es dir leider nicht sagen ob die das Band schon vormontiert haben. Wohl eher nicht, kostet ja Zeit. ;-) Ich verwende die NoPuncture von MucOff. Da wirst du von 10 Befragten, 10 unterschiedliche...

Ne Yi 4k+ könntest dir noch anschauen. Oder ne GoPro 6. Ist ja nicht so das die jetzt plötzlich alle scheiße geworden sind, nur weil der Hersteller meint, er muss was Neues auf den Markt schmeissen.

In ne 27.5er passt aber i.d.R. kein 27.5+ rein. Also gehe ich bei 2.6er Reifen von 29/27.5+ aus.

Warum? Weil 99% sowieso nicht tunen?

Der Händler kann es 3 mal entsperren. Anschließend kann es nur noch Bosch.

Die Exekutive versagt jedoch bei der Anzahl an Drohnen die umher fahren. Zudem fahren die nicht immer auf der Straße wo man sie mal eben einkassieren könnte. Jetzt haben halt die Hersteller Angst vor Regulierung und reagieren bevor es zu spät ist. Ich halte auch nichts davon. Wenn ich etwas...

Du hast nen Führerschein für dein Motorrad und bewiesen das du damit umgehen kannst. Viele eBiker sind eine Gefahr für sich und andere. Das braucht man weder verschweigen, noch muss man es herunterspielen.

Dadurch bremst man die Entwicklung von Modifikationen extrem aus. Anti-Reverse-Engineering. ;-)

Dann nimm halt ein Cube 120 Race. https://www.cube.eu/2020/e-bikes/mountainbike/fullsuspension/stereo-hybrid/cube-stereo-hybrid-120-race-500-29-blacknblue-2020/ Damit kannst auch flott nen Wanderweg runterheizen.

Man kann alles hacken. Die Frage ist nur mit wieviel Aufwand und ob du die nötigen Skills und Zeit dazu hast. ;-) Für nen Otto-Normal eher nicht mehr beim 2020er.

Das wär mir nix. Da hängt bei der nächsten Matschparty alles drinnen.

Dann stell dem Chef das Bike auf den Schreibtisch. Muss er sich eben selbst kümmern. Andernfalls Ersatzrad fordern. Manche Leuten lassen sich viel zu einfach abwimmeln. ;-)

Quasi handlungsunfähig? Dann darf er keinen Urlaub machen oder sollte sich mal überlegen ob er richtig aufgestellt ist. Sowas find ich lächerlich von nem Unternehmer.