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  1. Felson

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Hmmm, ja steht so im Datenblatt, die Haibikes die damals verfügbar waren waren aber alle so um 25 Kg welche Größe wars denn und mit den heutigen Reifen... Ja, sieht ja heute noch gut aus, aber in Größe L halt wie auch andere Bikes (zBsp. Merida) einfach nix zu finden und wollte halt auch kein...
  2. Felson

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    ja, welche denn habe meins 2017 gekauft, aber kein gutes alu enduro unter 23 kg gefunden...
  3. Felson

    Reifen wechseln?

    Im Winter ist Gripp das beste Mittel gegen unliebsame Stürze... aber am Hinterrad und bei trockenen Verhältnissen geht er mM. schon noch..
  4. Felson

    Canyon Torque:ON 9 im Test: E-Freeride-Bike mit Lust auf Vollgas

    Ja, gefällt mir ... sind viele Details, die mir wichtig sind, zB. Kleiner Accu, gut 504 er, keine Eigenproduktion Alu, Robuste und nicht zu teure Komponenten, Gute Kugellager, für den Einsatszweck gute Geo wer hat gesagt 27,5 Laufräder sind tot...gefält mir und es ist schon auf Lager...
  5. Felson

    Neue Bianchi E-Omnia-Serie: Nico Rosberg wird Marken-Botschafter

    Habe auch erst mal geschmunzelt, nico rosberg und e-bikes... aber dann, welcher Autofreak oder Rennfahrer würde für E-bikes Werbung machen. er machts und ist ja für ihn bestimmt vorausschauend gedacht.(als Investor oder ...) auf der Internetseite von Bianchi gibts ja auch noch "normale" e-mtb zu...
  6. Felson

    Thömus Lightrider E2 Pro im Test: Trail-Rakete mit Monster-Reichweite

    gefällt mir auch sehr gut leichtere Reifen und schon 1000 Gramm weniger an wichtiger Stelle. mit den Accus bin ich auch so am grübeln, eine Lösung mit Wechsel(von 350 wh zu 725 Wh) oder Rangeextender und kleinem Hauptaccu wären das optimale für mich 9580 Euro aber mit entsprechenden...
  7. Felson

    Höher, schneller, weiter?: So wird das Fahrrad-Jahr 2021!

    OH... Noch längere Lieferzeiten.... Noch längere Wartezeiten bei Gewährleistungsproblemen... Noch längere Wartezeiten bei Service und Reparatur... also noch ein Ersatzrad kaufen (ist aber auch positiv)
  8. Felson

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Orbea Rise im Test: Die farbenfohe Leichtigkeit des Seins

    orbea macht mit dem rise einiges richtig, aber auch ich würde den normalen ep8 motor mit kleinem accu a la rotwild wählen. Ein entnehmbarer accu ist auch wichtig, (laden in der Wohnung, transport am Auto ect) trotzden, super bike, man sieht ja fast kein unterschied zu einem "push" bike.
  9. Felson

    E-Bike Neuvorstellung – Superior eXF 9039: E-Trailbike mit Shimano EP8

    ehrlich... warum im Bild 5 so einen "sauberen look" x'D x'D x'D :'( und dann im Bild 8 einen so "unsauberen look" von der Marke noch nie gehört...für den Preis brauchts die m.M. nach auch nicht.
  10. Felson

    Alutech CNC eFANES: 15.990 € für das gefräste-E-Bike

    Toller Rahmen/Design...:cool::winkytongue: das eFanes 6.0 sieht nicht weniger gut aus... leider noch nicht lieferbar, bestellbar. und was habe ich da in der Beschreibung gelesen, Schaltung xt-e. habe ich da was versäumt, gibts die denn schon...
  11. Felson

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Rotwild: Aggressive und Extensive Series – was darf es sein, Reichweite oder Vollgas?

    oh mann, kann man diese unsinnigen diskussionen wegen der Preisgestaltung denn endlich sein lassen. nur hier wird über den Preis unsinnig diskutiert, in keinem luxusuhrenmagazin, luxusautomagazin,schmuckmagazin ect... spielt der Preis eine Rolle...wartet doch mal wieder auf die...
  12. Felson

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Rotwild: Aggressive und Extensive Series – was darf es sein, Reichweite oder Vollgas?

    OK, habs jetzt gefunden, accu wiegt 1,9 kg .. kann mann ja auch einen zweiten mitnehmen...
  13. Felson

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Rotwild: Aggressive und Extensive Series – was darf es sein, Reichweite oder Vollgas?

    das re 375 wäre für mich jetzt genau das richtige e-mtb. nach drei jahren mit einem 500 bosch accu merke ich, dass75 % der touren auch ein kleiner accu reichen würde. für die größeren touren plane ich mit ladestops... so spare ich mir einen zweiten accu im rucksack. wäre jetzt auch ganz...
  14. Felson

    Kettenblatt

    Neuer Motor ist aber nicht unbedingt nötig, es reicht eigentlich ein Bosch Service kit (ist die rechte Motorplatte mit entsprechenden Kugellager und Welle) habe eine auf Reserve gekauft für meinen cx motor von 2017 ab 130 EUR je nachdem wie viele Kugellager. kann aber auch ein Fachhändler vor...
  15. Felson

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Commencal Meta Power: Mit Motor- und Akku-Update sowie angepasster Rahmen-Geometrie potenter denn je.

    wenn mann sein bike im Showroom in Andorra abholt , bekommt mann 10 %...x'Dx'D hast ja dann auch zwei wochen "Urlaub" zum radfahrenn und testen
  16. Felson

    Bulls Sonic Evo ENS und AMS E-Mountainbikes 2021: Carbon-Rahmen, Shimano EP8, 750 Wh – unter 21 kg!

    na derAccu wiegt ja auch ca 3,6 bis 4 kg ich sehe jetzt keine Bolzenverschraubung von aussen, wie zum bsp bei spezi. auch ist der Accu auf zwei Seiten nicht in einem Gehäuse eingebettet. heist also er ist nur oben und unten in einem Verschluss. Bilder wären aber natürlich auch sehr hilfreich
  17. Felson

    Bulls Sonic Evo ENS und AMS E-Mountainbikes 2021: Carbon-Rahmen, Shimano EP8, 750 Wh – unter 21 kg!

    Schöne bikes, eigentliche gute Ausstattung , aber bulls und über 6ooo...(für gute Ausstattung) Kabelführung um Motor nicht sichtbar, sehr gut. auch die Lösung unter dem Oberrohr mit den Schraubpunkten find ich gut (am Accu geht ja nicht) hätte aber mit der Accuhalterrung so meine Bedenken, hält...
  18. Felson

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Liteville 301CE: Jetzt mit noch mehr Drehmoment!

    na eben, nichts.... lt. e-mountenbike magazin hat auch shimano lieferprobleme mit dem Motor... wollen alle haben, am besten sofort
  19. Felson

    E-MTB-Neuheiten 2021 – Liteville 301CE: Jetzt mit noch mehr Drehmoment!

    uhhh Limited-Variante ist ein Traum:winkytongue: der Preis und die Lieferzeit leider auch...:'(:'(:'( mal sehen wann Liteville es schafft, die Internetseite zu akualisiern:openedeyewink:
  20. Felson

    Ghost Hybride ASX 6.7+ AL im Test: Spaßig verspieltes E-All-Mountain

    mir ist jetzt zu heiß zum fahren, deshalb mal wieder eine kleine Bemerkung von mir...:oops: vom Design naja, hat irgendwie einen Bauch. die Geometriedaten sind mir auch irgendwie zu groß. apropo groß, Gewicht mit 24,7 ohne Pedale und (Trinkflasche, stabile Reifen) ist ein absolutes minus Die...
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