Suchergebnisse

Hallo Leute, habe heute die Laufräder ordentlich vorgespannt, zentriert und eine erste Tour gedreht. Einfach nur geil. Es macht mega Spaß mit dem Sixty als SuperMoto rumzuheizen :) Wie erwartet hat das Rad durch die Bereifung eine super Geschwindigkeitserhaltung. Auch hört man kaum Abroll...

Nice. Hab ich bei meinem eOne Sixty nach dem selben Motto durchgezogen 😬

Cool. Habe nachher, bis auf den kürzeren Gabelschaft, die gleiche Konstellation. Muss also nichts mehr wiegen. 👍🏻

Kam das mit Coil Dämpfer ab Werk? Wenn nein, hast du dir mal mitteilen lassen wie viel Progression die Hinterbau Kinematik generiert?

Welches Rad hast du?

Coil ist einfach überlegen 😬 Das Mehrgewicht stört mich am eMtb nicht so sehr. Mein Bock ist eh grottenschwer im aktuellen Aufbau… Aber ja das macht springen nicht „leichter“. Dennoch gilt Momentum ist dein Freund. Zumindest sehe ich es so 😄

Bin echt gespannt auf den Smashpot. Hab das mit dem Bottomout komplett überlesen. Wird ja immer besser! Vielleicht ist die Feder in der Öhlins Gabel progressiv gewickelt? Hast die mal rausgeholt? Wäre interessant zu wissen. Wär aber nicht nach meinem Geschmack.

Top dann wird meine etwas leichter sein. nehme mir vorerst die 45er und hoffe das sitzt direkt 😬

Und Durchmesser nehme ich an. Bei der Zeb eher Richtung schwerer. Werde die ganzen Sachen mal gegenwiegen wenns soweit ist.

Falls es einen Mitleser interessiert. Die Vorsprung Feder bringt voraussichtlich 450 g mehr mit, Im Gegensatz zum Debonair Kolben.

Danke für den Hinweis. 👍🏻 Ist bei vielen Federgabeln so. Sehr sensibel das Aluzeug

Direkt bestellt 😊 Habe die ZEB R. Neulich schon die RC2 Kartusche geordert und warte mit dem Umbau bis die Coil da ist.

Coil am Heck vorhanden. ich hätte Eingehens vielleicht erwähnen sollen dass ich mich mit Coil schon bestens auskenne. hast du das Teil aus UK bestellt? Oder gibt es in deutschen Distributor?

Passend zum Thema sollte die Frage lauten. Ist Coil „besser“ als Debonair ;)

? Warum denn nicht 😄 Dem steilen Trail Abschnitt ist tendenziell egal mit welchem Bike du hoch fährst. Und falls wer bock hat auf der Ebene flacher zu fahren kann das damit ja auch.

Hatte noch nie von der Firma gehört. Eventuell gönn ich meiner ZEB passend zum Dämpfer die Stahlfeder. Nur ginge mir dann, auch wenn ich es nicht oft nutze, die Dual Position flöten. Mal sehn wohin mich die Neugierde treibt.

Hallo, hab mich gefragt ob man die ZEB auf Coil umbauen kann und folgendes gefunden: https://www.vorsprungsuspension.com/products/vorsprung-smashpot-fork-coil-conversion-system Jemand Erfahrung?

Hier mal Probe gestekt

Ps Jeder Händler „darf“ auch eim Pedelec ohne Genehmigung umbaun. Nur trauen sich scheinbar wenige Händler die Produkthaftung zu übernehmen.

Das Fahrrad muss hinterher wieder CE Konform sein. Schau mal ob diese Bremse bei einem anderen Rad der Serie verbaut ist. Dann ist es kein Problem. Ansonsten schreib dem Hersteller ne Mail. Wenn es nicht freigegeben wird und du dennoch umbaust erlischt eventuell die Garantie. Auch das kannst du...