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Produziert wird der Antrieb ebenfalls in Ottobrunn. Sieht man auch in einem EMBN Video, das in Ottobrunn gefilmt wurde

Es stimmt schon, dass in der Fazua R&D sicher um einiges weniger Leute arbeiten, als bei Bosch und Co. Tatsächlich wurde aber eigentlich alles in Ottobrunn entwickelt. Wenn es um sehr fachspezifisches Wissen geht, wie eine optimale Verzahnungsgeometrie für das Kegelradgetriebe, den optimalen...

Was bei der ganzen Light Diskussion übersehen wird... Man kann auch einen Sau schweren TQ HPR 120S mit ähnlich wenig Leistung fahren, wie einen Bosch CX. Man kann auch eine MX Viertakter mit ähnlich wenig Leistung fahren, wie einen TQ HPR 120S fahren. Also lasst uns alle das EMTB Hobby...

Wenn man Power will, dann sollte man eine MX Maschine kaufen :-) Bei einem EMTB geht es primär darum, dass man ,ohne Puls 180 zu haben, entspannt jeden Anstieg hinauf kommt. Mit 350W extra Power komme ich super entspannt Anstiege hinauf, bei denen ich mit dem unmotorisierten MTB kaum hochfahren...

Er ist 650g leichter... Der Ride60 ist ein Antrieb für Leute, die einfach die Leistung, die der EP8 mehr hat, nie brauchen/abrufen. Die Leute fahren dann mit den Orbea Rise unnötig einen übermotorisierten Antrieb durch die Gegend.

Muss hier auch rein. Paar neue Bilder vom Pivot Shuttle SL....für die Zahnärzte unter euch 😉

Federweg weiß ich nicht. Was man aber sieht ist, dass die Batterie fest im Rahmen verbaut ist. Die integrierte 430Wh Batterie ist 100g leichter als die entnehmare Variante. Man spart sich außerdem den Verschluss-Mechanismus. Der wiegt natürlich auch. Das Paket aus Verschluss, Batterie und Drive...

Voll. Ich hatte den Rahmen damals geprüft und fand die Lösung die Montageschrauben verschwinden zu lassen sehr geil. Das Rad ist im Tretlagerbereich super Clean! Dacht aber sie lackieren auch die Abdeckung. Ist aber auch schick in schwarz.

Ah crazy. Aber strange, dass man sonst nix davon liest. Auf der Webseite von Lapierre findet man auch nix). Ist das ein geleaktes Foto von einem Händler-Event? Check ich nicht. Bei Pivot finde ich das auch ziemlich strange. Da kommen erste Videos von EMBN und irgendwann dann die offiziellen...

Welche Marke hättest du denn noch als Beispiel erwartet, wenn man fragen darf? ... Und wo hast du gelesen, dass es eine neues EZesty mit Ride 60 geben wird?

Das ist vorbei. Cube hat z.B. ihre eigenen Händlertage vor Ort. Mit dem Geld für einen Messestand erreicht man über andere Aktionen inzwischen wohl mehr Bekanntheit.

Das ist dann aber ein kompromissbehaftetes EMTB, das aber auch verhältnismäßig top als MTB verwendbar ist. Die Mehrheit will dann halt aber doch ein kompromissloses EMTB, meinst nicht? Für "Sonderlinge" (also dich 🤪) wäre so ein System mit super leichter Bottom Bracket, entnehmbarem schwachem...

Lasse die 4-5kg mehr Gesamtgewicht etwa 5% mehr Leistung bedeuten. Das bedeutet, dass du anstatt 150W etwa 158W treten musst, um gleich schnell aufwärts fahren zu können. Die niedrigste Unterstützungsstufe liefert etwa 100W. Also ein Vielfaches von den +8W

Wieso mehr Material? Bei dem großen Querschnitt werden die Wandstärken deutlich dünner ausfallen, als bei einem schlanken MTB Unterrohr. Mehr Material braucht man da nicht unbedingt. Womöglich sogar weniger bei gleicher Stabilität und Steifigkeit?! Stimmt, das Konzept externe Batterie wäre bei...

Also ich stehe auch sehr auf die integrierte Batterie, wie bei dem Pivot. Das ist für mich ein konsequent umgesetztes EMTB. Aber ich hab echt mit vielen gesprochen. Da scheiden sich die Geister extrem. Für einige ist eine entnehmbare Batterie ein absolutes Muss.

Kann ich dir leider nicht sagen....

Glaubst du, dass der Rahmen dadurch schwerer wird, wenn man den Rahmen um die Batterie konstruiert (integrierte Batterie)? Ich denke, die Variante gibt sich gegenüber einem Standard MTB mit schlankem Unterrohr nicht viel. Du hast natürlich Recht, dass eine externe Batterie 2 Vorteile...

Das weiß ich ohne es genau zu wissen, dass das Bike natürlich deutlich unter 20kg liegt. Die Komponenten kann man ja abschätzen. Der Rahmen wird ultra leicht und kaum schwerer als ein normaler MTB Rahmen sein

Die Bike OEMs

Sehr sehr sehr kalt