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und wie bekommst du erst einmal die kurbeln ab?

habe ich und klares nein. 🙂

@h00bi wenn du geld und wasser sparen willst, nimm so etwas 🙂

habe das wartezimmer wieder verlassen; das rad wurde längst geliefert. 🤩

das kenne ich … 😃 welches radmodell fährst du denn? bei mir ist es ein grand canyon on 8 … und ein liebgemeinter nachtrag: versuch mal, bei den fotos den fokus auf das abzubildende objekt zu legen, 😉

so, der umbau ist vollzogen … hat jemand interesse am shimano steps schalter sw-e7000-l und am dazu passenden fahrradcomputer sc-e7000? die beiden teile waren am rad montiert, sind aber quasi wie neu.

verstehe ich und hatte es ja versucht zu erklären … ich mag das farbige 800er display und den 800er schalter einfach mehr als die 7000er, und die jetzige wickellösung geht für mich gar nicht. andere features würden mir nicht einfallen, außer der farbigen „welle“ im display. 😉 der ep8 ist ja mit...

@KalleAnka du weißt ja … „jeder nach seiner fasson“ 😉

na klar, ich möchte das farbdisplay mit passendem schalter und ein „wickelfreies“ cockpit haben. 😊

ja, wenn du das lenkergewickel meinst 😉 … das ist das festeingebaute sd50 vom schalter zum display.

ja, weil 7000er schalter und display sd50 verwendet und 800er sd300. die gezeigte lösung ist kacke, im lenker sind keine löcher und daher muss zwischen 800er schalter und display ein in der länge passendes sd300 verbaut werden. der motor muss raus, um das verbaute sd50 samt adapter zu entfernen...

ja klar, aber so lang wie momentan zwischen schalter und display (dreimal um den lenker gewickelt) soll es dann doch nicht sein. 😊 quelle: canyon

ich war auch ultralieb, aber mir hatte man mitgeteilt, dass ich die annahme verweigern und neu bestellen muss. das war mir bei den typischen lieferzeiten viel zu riskant, also habe ich die zweihunderteurokröte geschluckt.

ja, blöder tuppfehler. natürlich sw-em800-l. aber erst einmal muss ich der finanzministerin die dreihundertplus kröten abschwatzen. da ich die neuen kabel ordentlich verlegen will, muss schon der komplette motor raus, allein um die genau benötigte kabellänge zu ermitteln. an stecker zwei ist...

mein grundgedanke war übrigens, dass, wenn hier jemand den motor selbst ausgebaut und auch ein ähnliches rad wie ich hat, dieser sich vielleicht gemeldet und meine einfache frage einfach beantwortet hätte. 😉

danke für die links, @TorqueOnDriver … hatte mich natürlich zuvor ausführlichst in die thematik eingelesen und wollte im eingangspost nur wissen, „wo sich der entsprechende adapter versteckt haben könnte? ohne den motor auszubauen, ist leider nichts zu erkennen; weder im unter-, noch im...

nö, das problem ist … egal, du bist jetzt raus. das werkzeug ist bestellt, aber mein händler hat mir folgende nachricht geschickt: „Ein solcher Umbau muss zwingend durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden. In diesem Fall am besten durch einen Shimano Händler oder durch uns. Mit dem Wechsel...

welche zwei von den sechsen sollen das denn sein? auf der rechten seite kommt man nicht an alle heran, wie du bestimmt weißt. dass du entweder meinen post nicht genau gelesen hast oder einfach nicht sachdienlich antworten kannst oder möchtest. 😉 ich habe weder shimanowerkzeug zur kurbel- oder...

den deckel hatte ich natürlich entfernt und auch den den akku, um den verlauf der kabel im unterrohr zu verfolgen. hinter der akkuaufnahme oben ist jedoch schluss mit gucken. am motor sieht man, dass zwei sd300-käbelchen (aus den display-steckplätzen) nach oben in richtung sitzrohr...

mein akku ist der bt-e8036 und das rad ist ein grand canyon on 8. ich habe vorhin (als ich das foto gemacht hatte) den fast vollen akku (nur zehn minuten benutzt, alle striche zu sehen) nachgeladen, und es hat über eine stunde gedauert, bis die lampe ausging.