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Der sitzt oben stramm drin und ist unten verschraubt. Verwindungssteifer wird es dadurch meiner Meinung. Ich fahre auch im Park (Sölden) mit Akku. Auch springen ist kein Problem. 😉

Das Kunstsoffgehäuse ist sehr steif. Da biegt oder verwindet sich nichts. Ich glaube sehr wohl, dass es den Rahmen verwindungssteifer macht. Ist aber nur meine Meinung!

Ja, das Ding ist super. Ich nutze es zum Transport auf dem Träger. Aber damit fahren traue ich mich nicht, da ich keine offizielle Freigabe von Canyon kenne. Ja, es sieht stabil aus, aber was weiß ich wie stabil der Rahmen bei Spitzenbelastung ist und bleibt(!).

Frage doch Canyon, ob sie es auch mit 720er Akku liefern würden. Der 720er reicht vollkommen, zumindest mir.

Ich habe die Gabel ausgetauscht. Habe sie einfach nicht abgestimmt bekommen. Ergänzung: Lyrik Ultimate eingebaut und ich bin auch nach einem halben Jahr noch hochbegeistert. Speziell auf Bremswellen viiiiel besser und außerdem steht sie besser im Federweg. Für mich (!) eine Offenbarung. 😊

Wie bewertet Ihr denn die Auswirkung auf die bergauf Performence bei CushCore im Hinterrad? Ja, ist ein eBike, aber es wirkt sich gegebenenfalls ja doch spürbar aus, oder?

100% gibt es nur, wenn Du kurz nachguckst. 😁 Cushcore macht das Laufrad halt schwerer. Für bergauf würde das deutlich anstrengender. Wenn Du nur Downhill fährst, mag es für Dich passen.

TL ready sollten dicht sein, also kein zusätzliches Felgenband nötig. Du brauchst nur Ventile und Milch. Ich fahre ohne Cushcore und hatte schon derbe Durchschläge, aber alles blieb dicht. Meinst Du nicht, dass Milch reicht?

Es gab (oder gibt?) doch schon mal eine Halskrause, die den Kopf schützen soll. Problem war, dass die Dinger auch einfach mal so ausgelöst haben und manche anschließend ein Knalltrauma hatten. Nee, sowas kommt mir nicht auf den Rücken: Ich hätte immer die Sorge, dass das Ding mal im falschen...

Hattest Du den Lenker gedreht, als Du die Schrauben gelöst hast? Auch wenn das Kabel lang genug ist, könnte man es abscheren. Müsstest aber den Lenker schon recht erheblich gedreht haben.

Hat die Gabel vielleicht Spiel?

Ja, Habe Trail von 100% Leistung auf 75% Leistung reduziert. Spart Akku. 😊

Hmm, Denke daran, dass det Hinterbau einfedert. Da darf die Leitung nicht gezerrt oder gequetscht werden. Die Leitung für die Schaltung reagiert darauf ebenfalls empfindlich und Du hättest Ghost-Shifting.

Trick kenne mich ich nicht. Du musst die Hülse vorher zurecht schieben und dann die Schraube durchzirkeln.

Jeder hat so seine Präferenzen. 😁 Aber von den Code RS höre ich über die Maßen häufig von Unzufriedenheit. Ich schwöre immer wieder auf Shimano SLX oder XT. Komme gerade aus Sölden und habe nie ein Problem gehabt, obwohl es sehr steil dort ist. O.K., ich musste die Beläge einmal wechseln, aber...

Wenn Du den Akku esusnimmst ist der Rosenbergstecker ungeschützt, daher mache ich es immer mit Akku.

Mache ich ganz genauso. Wichtig ist etwas gegen Kratzer, wie schon gesagt wurde. Ich habe so einen Neoprenschutz mit Klett, den es extra für Fahrräder gibt. Achtung: Bei meinem Uebler Träger passt nur das (teure) Teil von Uebler aufgrund des Rohrdurchmessers.

Die Ratschen gibt es bei Thule und Uber im Zubehör. Habe auch umgerüstet, da ich Carbon ungern klemme.

Hört doch bitte auf mit @Duke754 zu diskutieren. Er will provozieren und sucht keinen Austausch unter Gleichgesinnten. Setzt ihn auf Ignore oder reagiert einfach nicht mehr auf die Beiträge. Lasst Euch bitte nicht provozieren und auf dieses Niveau runterziehen! Alles andere zerstört meiner...

Könnt Ihr bitte mit persönlichen Beleidigungen aufhören und Eure Meinung als Meinung benennen und Fakten sauber getrennt und belegbar ausführen! Wenn ich schreibe, dass ich mit einem 32er Kettenblatt die Alpen besser bezwingen kann und jemand anders schreibt, dass ein 34er Kettenblatt jedem...