Suchergebnisse

GPS ist klar, hab noch einen zusätzlichen Geschwindingkeitssensor fürs mein Edge da das etwas präziser ist als nur GPS. Bekomme es aber nicht zeitgleich mit dem Fakechannel vom Levo zum laufen. Die kommen sich irgendwie in die quere, dachte vielleicht hat da einer von euch eine Lösung

@Hobie hast du einen Geschwindigkeitssensor fürs Garmin ?

Ist in einen Container Anbauteile gefallen :biggrin::biggrin: Was den Schlamm getrifft, finde das gehört so *Daumenhochsmilyderinnernochfehlt* @blaubaer kann es sein, dass das S-Works wirklich exakt den gleichen Rahmen hat wie das Comp - sogar selbe Lackierung bzw. Beschichtung ?

@blaubaer hast du einen Geschwindigkeitssensor für das Garmin oder nur GPS ?

Sachlich -aus Sicht was man braucht- ist ein E-Bike völlig sinnlos. Wie Oldman schon schreibt, den Spass und die Erlebnisse die es kostenlos dazu gibt sind unbezahlbar. Das ist der Wert und nix anderes. Die Konsumentscheidung öffnet nur die Tür. Wenn du keine Euphorie dabei hast dann würde ich...

Darauf können wir uns einigen. Würde davon trotzdem die Finger lassen -außer für Feldwegtouren- einem Freund von mir hats in den 90ern mit seinem superleichten Sun "Mountainbike" auf der Straße beim Bunnyhop den Hinterbau weggerissen. Entsprechende Bruchlandung gab es gratis dazu. Klar 90er -...

So gings mir auch als KTM und Haibike probe gefahren bin :extremelyhappy::extremelyhappy: - hab keins gekauft. Und dann kam ein Jahr später das Levo :angel: How ever, Vorfreude ist am schönsten x'D

@riCo Du schreibst doch selbst das es vom Einsatzzweck abhängt !? Leichtbau in allen Ehren aber Gewicht und Stabilität korrelieren, da kommt man nicht drum rum. Im Rennen geht man natürlich ins Extrem allerdings sind auch schon einige Räder bei Rennen in die Knie gegangen.

Warte, ich mach noch einen Sammelthread für niedere Zivilisationen auf :p

Faktisch kann ein 13kg Rad mit Motor kein richtiges Mountainbike sein, ist wohl eher ein feldwegtaugliches Tourenrad. Aber sicher nicht für richtige Geländeeinsätze geeignet außer vielleicht mit 40KG Fahrer..

Hallo, Pfälzer hier ?

Hast du getrunken ? :extremelyhappy: Bosch ist für Einsteiger top denn dann lässt mäßig steigerungspotential für was gescheites :extremelyhappy: Nachtrag:Hab deinen Thread nochmal von Anfang an gelesen. Mein Tip: Nimm dir die Zeit und fahr irgendwo ein Levo probe bevor du die 5000€ ausgibst...

Klingt sehr theoretisch, schonmal ernsthaft Probe gefahren ?

Naja, das betrachte ich mal als ansporn :rolleyes:

Ist ein latenter ebiker der noch an seinen Vorurteilen zu schaffen hat x'D

*Gääääähhhnnn* Der Sinn eines Ebikes liegt sicher nicht darin ohne Unterstützung den Berg hoch zu fahren XD Fahr mal jeden normalen Trail den du kennst mit doppelter bis 3-Facher Geschwindigt als normal, dann können wir nochmal über Herausforderungen reden. Falls du unter Herausforderung nur das...

War bezogen auf das 6Fattie Format. Konnte bisher in keiner Situation Nachteile feststellen. Manche meinen ja bei Nässe wäre das schlechter. Empfinde ich nicht so und ich fahre bei wirklich jedem Wetter und eher wenig zurückahltend.

@Thomas Ich werd euch auch gerne ausgiebig loben wenn ihr mal was zum Thema sagt :extremelyhappy::extremelyhappy: Also vielleicht, je nach dem x'D Ne was, wirklich nett hier aber wäre schon toll wenn ihr jetzt wos aktiver wird auch mal bissel was tut ;)

hmm, im Pfälzer Wald haben wir Sandmatsch. Was sagst du dazu ? Allgemein sehe ich das anders. Bin noch keinen Reifen gefahren der derart unaufhaltsam ist, von trocken bis richtig nasse siffe.

Du kannst beide Bikes überall einsetzen. Die Unterschiede zeigen sich bestenfalls im Extrembereich, dürfte für einen Laien -vermute es soll ein Spassrad werden- kaum einen Unterschied machen. Würde wegen Federweg und Bremsen zum Nduro greifen, wenns eher mildere Touren sein sollen das Allmtn...