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Ich fahr bewusst das ganze Jahr über mit Schutz, die Dichtungen des Dämpfers und die Lager des Hinterbaus sind mir wichtiger als ein paar Gramm Gewicht (bei Bike >25kg und ca 100kg Fahrer) und Aussehen (das Bike ist zum Fahren da, nicht für die Vitrine).

Am einfachsten mal am Display und am Motor die kleinen Coax-Stecker checken, ob die sauber eingerastet sind, oder ob evtl. die Kontakte am Akku verdreckt sind.

Weil die meisten Bremsenreiniger nicht rückstandslos verdunsten. Isopropanol im 1l-Gebinde gekauft und mit nem alten Deo-Zersteuber (z.B. Nivea mit Glasflasche) und gut ist.

Ich hatte auch schon dass im Montageständer alles passte, aber durch die Belastung durch das Fahrergewicht, man gesehen hat wie die Bremsscheibe im Bremssattel seitlich versetzte.

Vielleicht einfach die PM-Aufnahme am Rahmen nicht ganz sauber vom Winkel her, oder Toleranz am Bremssattel, oder Kolbenrückzug nicht gut genug durch zu gut geschmierte Quadringe?

Meiner eigenen Erfahrung mit einer ZEB select + von 2022 nach sind die wohl auch in der Luftkammer gern sparsam mit Schmierung. Ich musste meine nach ein paar hundert km öffnen, da sich der herstellerseitig verbaute Token gelöst hat und in die Luftkammer auf den Kolben gefallen ist. Die war bis...

Das Bremsen auf einem steilen, technischen Trail, kann man nicht direkt gleichsetzen mit dem Bremsen auf einer Straße wie beim Motorrad. Es gibt, wie oben beschrieben, Situationen, in denen die Vorderbremse gelockert werden muss, um das Rad am Rollen zu halten und damit das Rad lenkbar und...

Schau dir am besten die Anleitungsvideos von Hope selber auch an, da wird gezeigt auf was du achten musst. Essenziell ist Sorgfalt beim letzten Schritt, dem richtigen Einrollen der Membrane, vom geschlossenen zum offenen Ende hin, damit keine Luft eingeschlossen wird. Steht aber alles im...

Hope T4 V4, die mit den wiederverwendbaren Kühlfinnen und entsprechend dünneren Rückplatten, hab die Semimetallic (nicht ganz so stark und hitzestabil), die RaceMatrix und die EMatrix. Nur sieht man dadurch die Kühlböeche nicht mehr so gut rein ob alle Kolben sauber laufen. Hab die ohne Finnen...

@Tirolbiker63 : Sinter hab ich noch nicht probiert. Waren bislang kaum zu bekommen und jetzt bin ich erstmal mit den UberBike Belägen happy soweit, sind auch super von der Bremswirkung und super leise.

Hehe, da hat jemand mein Foto wiederverwendet 😉. Fahre die Lewis in 220/200 auch in der Hope T4V4, bin aber nicht 100% begeistert. Solange sie nur mäßig warm werden ist alles schick und nahezu lautlos. Aber wenn sie sich dann doch mal erwärmen (aber noch lange keine Verfärbungen) dann gibts ein...

Der innere Bereich des Reibringes hat einen wellenförmigen Verlauf, im Prinzip ja ähnlich wie manch andere Magura-Scheiben bzw. auch Galfer-Scheiben am äußeren Rand. Daher denke ich dass da schon die breiten Beläge ohne Probleme laufen werden. Die schmalen Shimano-Beläge liegen eben...

Im Video in den englischen Untertiteln steht was von 40/70/120 Nm -> das wird das Bremsmoment sein. Aber wie die das Moment erreichen/einregeln oder so, wird nicht erwähnt, außer dass das wohl der Teststand automatisch macht, so wie wir das quasi am Bremshebel machen, wenn wir die gewünschte...

Ich denke der Pin soll in eine der Aussparungen des Lockrings greifen oder irgendwo in den Spider, um mit der Kurbel rückwärts die Kette bewegen zu können im Stand.

Was soll schon bei Tests rauskommen, die in einem Labor einer Firma entstehen, deren Produkte im Test vorkommen und deren Mitarbeiter am Test beteiligt sind? Ich tu mir schwer solche Diagramme zu glauben. Bei sowas können keine 100% neutralen und in sich stimmigen Ergebnisse rauskommen und...

So ein Fatbike hat im Winter bei uns definitiv seine Vorteile.

Da fehlen jetzt nur noch die passenden Klamotten dazu, wie sie zu den MTB-Anfängen getragen wurden ;-)

Ich hab mal Pirelli und Tubolito ausprobiert, zwischen den beiden keine Unterschiede feststellen können (von der Farbe abgesehen) und bin aber wieder bei klassischen Schläuchen gelandet. Grammfuchserei bringt bei mir nichts (96kg aufwärts), dafür muss ich nicht mehr ständig vor der Tour...

... oder ob du die Klemmung der Sattelstütze im Rahmen evtl. zu fest angeknallt hast. Manche Stützen mögen das nicht und klemmen dann etwas.

Also ich weiß ja nicht. Für mich ist der Text nicht stimmig und passt weder zum zu verkaufenden Produkt noch zu den Bildern.