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Bissl was von ner Tour, daheim im Fichtelgebirge. Und vom Rumspielen nähe Bayreuth.

War mal wieder bissl rumspielen. Akku von der Gopro hat leider den Dienst versagt, so gabs nur paar Handyvideos 🫣 Die Videos sehen wie immer nach nix aus, deswegen per Screenshot das beste festgehalten. Kann ich mir kaum vorstellen... 🤔

Die Fox performance Gabel is halt net as Gelbe vom Ei, drum steckt da jetzt meine Intend Edge drin... Bin immernoch recht positiv überrascht wie gut das Crussis zu meinem Doch ab und an recht flotten Fahrstil passt... Der Hinterbau ist schon auf der etwas strafferen Seite, aber immer mit Grip.

Bei mir scheppert da auch nix... Ausser natürlich man reißt die Gänge unter Vollast durch. Macht man aber ja nicht😋 Was man dennoch leider bei extrem vielen Ebikern beobachtet.🤦 Das sind aber die Selben, die sich dann beschweren, dass der Antrieb nicht hält.😅

Ich hab für diesen Fall vorsichtshalber 5 oder 6 Stück rumliegen😅😅😅

Ich bin davon ausgegangen sowas macht man bevor man das erste mal damit fährt...🤔 Ist ja das Wichtigste überhaupt.🤷‍♂️ Ich kann ohne passend eingestellte (Luft)Federrate nicht losfahren😉

Ist ja recht schnell gemacht... Bei der Fox AWL und dem einfachen Dämpfer kannst ja "nix" einstellen... 😇 Wenn die Dinger nicht so Sackschwer wären, Tubeless funktioniert dennoch recht stabil. Bin mit dem original Hinterrad ca. 250km Hometrails geheizt ohne Probleme. Bin halt mit dem Luftdruck...

Genau, und ich muss mich trotzdem dauernd um den mistigen Akku im Schaltwerk kümmern, keine Smoothshift und Kettenschutz Option. Akku ist auch nicht umsonst. Das wäre wohl die mit Abstand sinnbefreiteste Option, wenn ich ein AXS Schaltwerk am Avinox nachrüsten möchte. Dann fahr ich lieber...

Die Artgerechten Schläuche lesen sich aber bei den Gewichtsangaben im Prospekt oder bei Vorstellungen schlecht... 400 bis 500g plus verleitet viele das Bike nicht zu kaufen. Das mit den Felgenbändern ist aber trotzdem Murks in der Preisklasse.😬

@Robster Das ist beim Avinox wohl normal, dafür bietet er kaum widerstand beim Treten ohne E- Unterstützung. Oder fährst du regelmäßig mit dem Bike rückwärts??;) @Santino Die Schläuche und Felgenbänder sind doch eh nur zum ausliefern gedacht...;) Kann mir ehrlichgesagt die Schlauchfahrerei...

Da stellt sich mir die Frage nach dem warum... Die Kiste fährt mit dem 29er HR doch einwandfrei. Und ein noch tieferes Tretlager kannst wohl nur für Downhill brauchen... Bzw bin ich der Meinung, dass sich das nicht positiv aufs Fahrverhalten auswirkt.

Du kannst aber auf das Pluszeichen drücken und dir zusätzliche Stufen anlegen und die individuell benennen. Kann aber auch nur Buchstaben eingeben.

Ne Trinity wäre auch noch was😎😎 Kostet natürlich auch ne halbe Niere😅🙈 Wobei ich mit der günstigen Maven jetzt nicht unzufrieden bin. Seitdem ich vernünftig entlüftet habe, tut sie was sie soll. Hinterbau funzt wie schon gesagt, erstaunlich gut, macht genau das was ich haben will. Funktioniert...

Geile Gabel😎😎👍🏻 Aber was hast du mit deiner Bremsleitung gemacht? Welche Bremsen hast du nun verbaut? Unterstützungsstufen hab ich mir komplett anders konfiguriert wie original. Das ist schon ein bisschen arg viel was der prozentual oben drauf legt... Will ja selber auch noch bissl was tun😅

184 und 88SL auch Größe L Passt für meine Vorlieben perfekt. XL wäre auch gegangen, wär mir dann aber bissl lang gewesen. Bzw. ist mein Reach sweetspot so bei 470 bis 480mm

Neues HR günstig geschossen. Industry9 1/1 Nabe, DT Comp Speichen und Raceface AR30 Felge. XS1275 Kassette 580g leichter als das Crussis Hinterrad. Macht sich spürbar positiv bei der Feinfühligkeit des Hinterbaus bemerkbar👍🏻 Gleich ne Testfahrt gemacht und weil keiner weiter Zeit hatte allein...

Frau ist begeistert, Pike funktioniert um ein vielfaches besser als die schrottige Fox AWL...😎

Tarscher Alm ist immer nen Besuch wert🤩 Holy war früher tatsächlich besser als noch nicht so viel gebuddelt war. Wir sind heut früh um kurz nach 6 Uhr zu ner Kneip(en)Tour aufgebrochen. 5 Kneipanlagen🥶 später gabs auch ne Belohnung.🍻🍻🍻🍰🍰🍰 Der restliche Heimweg war dann ganzschön warm.🥵

Ehrlich gesagt hatte ich noch nie eine Bremse bei der die Kolben ohne Last komplett Synchron gelaufen wären... Hab meine auch paar mal entlüften müssen, was aber am fehlenden Werkzeug gelegen hat. Bremskolben massieren hab ich mir aber, wie schon immer die letzten 20 Jahre, gespart.

Grade das OneFull 11.11 von meiner Frau mal schnell um 1100g leichter gemacht. Nun 23,8kg. Aber nur Gabel und vorders Laufrad gewechselt... Gabel, RS Pike 160mm (aus 2014) mit Fast Suspension Kartusche, lag halt noch im Lager rum😎😎 Vorderrad, Ryde Trace Enduro 30, Hope Pro2 Evo Nabe und...