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Orbea Wild LT Bikerleben in Hahnstätten

Ich habe am Dienstag mein LT beim Händler abgeholt. Laut seiner Aussage ist die MGU vorerst nicht für EMTBs vorgesehen, sondern ausschließlich für den Trekking und Touren- bereich.

Ahh ich habe unter 2026 geschaut. Danke für den Tipp.

Ride Wrap hat nur das Set für das Wild im Shop. Nicht für das Wild LT. Bist du sicher das Du richtig bestellt hast?

Hallo in die Runde Hat schon jemand für sein Wild Lt ein fertiges Set Schutzfolie verklebt? Die üblichen Shops haben noch keine im Sortiment.

Ich mache bei unserem Carbonrahmen zusätzlich den rahmenschutz von Thule darunter. Der vergrößert die Klemmfläche um ein Vielfaches

Ich glaube er meint das Kabel von AliExpress

Das ist wirklich ein merkwürdiger Träger. Habe ich so noch nie gesehen. Die Schiene ist viel zu nah an den U-Bügel. Da kann das Rad nie gerade stehen.

Punkt 2. Das Rad sollte dort eigentlich senkrecht stehen da der Haltearm im rechten Winkel zum U -Bügel steht und somit auch nicht den Weg durch extreme Schrägen verkürzt.

Da wird sich dein Dämpfer ja bedanken so wie es auf dem Bild aussieht. Mach den Halter um das Unterrohr unterhalb der Toolbox . Wenn der Ratschenriemen zu kurz sein sollte besorge dir einen in 60 cm Länge.

Lass die Leitung drin und bau dir sowas dran. Funktioniert einwandfrei. Gibt's bei Amazon.

Im Orbea Newsletter steht 2 Tage. Aber du hast Recht Am Donnerstag 16:00 Uhr.

In 2 Tagen wird das neue Wild vorgestellt. Vielleicht ist es das worauf hier alle warten.

Bei uns im Haushalt sind 3 Bikes mit Leitungen durch den Steuersatz. Auch bei den Bikes von Freunden und Bekannten die zum schrauben bei mir sind habe ich so etwas wie auf deinem Bild noch nie gesehen.Das sieht richtig übel aus.

Also jetzt mal Hand aufs Herz. Ihr tut ja so als ob ihr zweimal pro Woche die Gabel ausbaut oder am Steuersatz rumfummeln müsst. Für das ein oder zweimal im Jahr wo man mal ran muss ist das doch kein Beinbruch. Mir das Cleane Cockpit wichtiger.

Ein blockieren des Vorderrades ist bei mir erwünscht.Spitzkehren mit Stoppi und Hinterrad versetzen wären sonst nicht möglich. Aber das ist doch auch schon mehrfach besprochen worden.

Eine Frage. Kann man bei Klamotten aus recycelten Material keine Farbe reinmachen oder gibt's einen anderen Grund das in letzter Zeit die vorgestellte Bikebekleidung so aussieht wie beim Jahrestreffen der Bestattungsunternehmer.

Das Bosch ABS scheint ja nicht besonders gut im Markt anzukommen. Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum man das System einmal monatlich hier im Forum behandelt bzw. In den Bike Bravos wie Sauerbier anpreisen muss. Ist schon blöd wenn Bosch sicher einiges an Euros in die Entwicklung...

Wenn der Motor eh schon kaputt ist spricht doch nichts dagegen es selbst zu probieren. Gibt ja auch einige Videos im Netz wo Leute das schon gemacht haben.Daran kann man sich orientieren. für 300 € würde ich keinen zur Reparatur wegschicken .Ein neuer mit 0 km kostet 450€.

Das mit dem Steuersatz ist schon richtig fummelig habe aber bei der Gelegenheit gleich mal alles gereinigt und frisch gefettet. Vor allen der blöde Alukonus macht bei mir regelmäßig Geräusche. Wünsche Dir viel Erfolg.