Wieviel Federweg bracht es wirklich?

[Orby]

Persönliche Meinung.

Hallo.

Ich danke allen noch mal für die Hilfe.

So was ist daraus geworden.
Ich kaufte ein 160/140 mm bike mit 38 Fox im Juni mit Fazua Motor. Das Rad hat noch keine 100km gelaufen stand heute.
Der nicht genutzte Federweg liegt bei ca. 30%.
Es hat schon viele Spaß gemacht.
Aus privaten und Fitness Gründen sind es auch nicht mehr km geworden.
Ich war schon gut belastet mit pendeln.

Die Feststellung die 60 NM sind doch ein bisschen wenig für die Strecken die ich gefunden hatte. Der up Hill braucht einfach zu lange. Empfinde ich.
Mitte September dann noch mal ein bike bestellt mit 160/150mm und 36 Fox und Shimano ep 801. die Auswahl des Motor s war auch wider sehr bewusst mit 600wh Akku. Es hätte auch Bosch gen 5 mit 800 Wh Akku sein können.
Auch hier noch 30% ungenutzten Federweg und noch keine 100 km zusammen.

Der Shimano wird erst einmal mehr km bekommen.
Verkaufen werde ich keines.
Ich hoffe das mit meine Söhne nicht über den Kopf wachsen dann könnten Sie sie auch benutzen wenn sie wollen.

Und ich muss mal schauen wie sich das bei mir entwickelt. vielleicht 🤔 gehe ich doch mal in den bikepark. Hab ja noch 30% Reserve im Fahrwerk. Kann auch sein wenn ich besser geworden bin und mich mehr zu traue das es dann da auch weniger wird. Aber da keine Ahnung. 🤷‍♂️

Grüße

Bevor es jetzt eine Diskussion gibt.
Ich habe das zweite Rad nicht wegen den 10mm hinten mehr gekauft.
Sondern wegen dem Full power.
Das war halt so.

Somit ist es normal das 30% des Federweges übrig bleiben.

Das mit Bosch hätte 160/160 mm gehabt.
Was mit einer der Gründe war weshalb ich es nicht gekauft habe. Einen 800wh Akku benötige ich auch nicht.
Sinnloses Gewicht.
Ich fahre kein Tages Touren.
Das Rad mit Fazua hat 20,6 kg. Das mit Shimano 21,5 kg in Größe L.
Ich wollte einfach kein 25< kg bike.

Vielleicht hätte es sogar weniger Federweg auch getan. Ich weiß es nicht.
Und heute zu Tage ist es ja Standard.

Ich kenne deine Beiträge, man kann daraus deinen Erfahrungsschatz ablesen und wie du weißt, teilen wir z.B. Komfort durch Fahrwerk mit totgepumpten Reifen um 5 Watt zu sparen, nicht.

Der Radsport hat viele Facetten und Arten. Ja im eBike Segment sind halt 160mm typisch, man könnte es ja mal brauchen, irgendwann, eventuell, bestimmt kommt der Moment mal, besser haben als brauchen.
Ich selbst fahre 160/150mm mit einem Fazua. Hätte dir bergab getaugt, hättest in der höchsten Stufe den Motor häufiger genutzt. Bereits die mittlere Stufe halbiert nachweislich die Zeit was man mit einem Bio-Bike braucht und ergibt eine gute Reichweite. Der 350 Watt Modus schiebt schon gewaltig zu.
Ich hab noch ein paar Bikes, und mein 160/150mm Fazua eBike steht der Bio-Ballerbude mit 170mm wenig nach, wer nicht das Messer zwischen die Zähne nimmt und böse schnell auf ruppigen Trails unterwegs ist, braucht nicht mehr als 160mm. Mit dem Federweg geht bergab richtig richtig viel. Das sind schon Trailspaß Buden.

Ich denke du hättest deine Bikewahl überdenken sollen und dich selbst realitistisch hinterfragen, ob du nicht von einer vielleicht/eventuell/mal schauen Situation andauernd ausgehst, ohne den aktuellen praktischen Bezug zu berücksichtigen.
Ist es schlimm wenn einem Touren auf Schotter besser taugen? Mal ein Trail mitnehmen geht auch mit weniger Federweg. Braucht es ein Bike was auf laufstabil bergab getrimmt ist und sich auf einfachen Trails langweilt? Hab ich vielleicht nicht mehr Spaß mit weniger Federweg was zu meinem Einsatzzweck passt?

 

[AIR-MARKY]

Ich wollte einfach kein 25< kg bike.

Ich kann das immer nicht recht nachvollziehen!?
Mich schrecken 25kg+ Bikes überhaupt nicht und das wo ich selbst nur 65kg wiege. Beim Fahren stört mich das keineswegs, der einzige Punkt is bei mir wenn ich nach ner langen Ausfahrt unsere zwei Bikes übers Treppenhaus in den ersten Stock hieven muss, aber auch das geht mit meinen 57 Jahren noch 😉
Federweg hab ich allerdings seit letzter Saison auch von 180 auf 170mm "reduziert" und bin glücklich damit.

 

[Nikos]

Ich kann das immer nicht recht nachvollziehen!?
Mich schrecken 25kg+ Bikes überhaupt nicht und das wo ich selbst nur 65kg wiege. Beim Fahren stört mich das keineswegs, der einzige Punkt is bei mir wenn ich nach ner langen Ausfahrt unsere zwei Bikes übers Treppenhaus in den ersten Stock hieven muss, aber auch das geht mit meinen 57 Jahren noch 😉
Federweg hab ich allerdings seit letzter Saison auch von 180 auf 170mm "reduziert" und bin glücklich damit.

Wie sieht den dein Einsatzbereich aus ?

 

[AIR-MARKY]

Wie sieht den dein Einsatzbereich aus ?

Meiner schon anders als beim Themenstarter, aber ich habe Kumpels deren Einsatzgebiet sehr gemässigt ist und deren langhubige/schwereren Bikes sie da nicht limitieren. Immer besser zu haben und nicht brauchen als umgekehrt. Bei Fullpower-Bikes is das Gewicht nur beim rumheben etwas nachteilig.

 

[silvercb]

Hallo.
Ja recht habt ihr.

Ich selbst fühlt mich nicht fit genug für ein 25< kg Rad auf dem Trail
Ich habe jetzt auch kein vergleich zu einem schwereren. Werde mir auch keins anschaffen 😎 um den unterschied zu kennen.
Meine Pendel schlampe hat auch 27 kg. HT.
Ja es geht zum fahren zur Arbeit auf Rad/ Schotterfeldwege und Straße gut. Es hat ja Räder 🤗
Ich hätte mir auch gerne mal nen Tag was geliehen um was zu probieren.
Aber da kennen die meisten ja das Problem! Wenn sie nicht gerade einen Kumpel haben der sie es probieren lässt.
Ich hab auch einen Rad Händler in der Nähe der Tages Räder verleitet.
Leider hat er da nicht ein einziges mtb dabei.
Sie stehen schon im laden zum Verkauf.
Nur so Trekking und lasten Rad. Weis nicht mehr genau.

Eher ist wenn noch mal was in die Kaufsucht kommen sollte noch leichter und nur 140>\=> um es zu probieren.

Wie heißt es so schön
Das erste Rad ist immer Lerngeld 🤪

Da zu muss ich sagen die Räder die ich jetzt habe. Reichen lange aus für mein Training was fahr Praxis angeht.
Reifen tauschen / einstellen Fahrwerk das sind vielleicht eher so nächste schritte
Und ganz wichtig dran gewöhnen und besser werden.
Vielleicht ist das eine oder andere Teil auch mal defekt durch Gemüse suchen auf dem Waldboden. Wird dann vielleicht auch durch leichteres ersetzt.

Jetzt ist es so. Was das allerwichtigste ist für mich. Ich habe durch die gemachten Fahrten wieder Spaß dran gefunden.
Somit ist es kein leer Geld. 🤩

Andere kaufen sich für den Preis ( oder mehr) ein Rad. Ich kann wenigstens auf ein zweites zurück greifen wenn eins mal defekte vor weisen sollte und kann mein Runden weiter drehen. Werde nicht so schnell zur Zwangs Pause gezwungen. 🤗

Grüße

 

[AIR-MARKY]

Was das allerwichtigste ist für mich. Ich habe durch die gemachten Fahrten wieder Spaß dran gefunden.
Somit ist es kein leer Geld. 🤩

Andere kaufen sich für den Preis ( oder mehr) ein Rad. Ich kann wenigstens auf ein zweites zurück greifen wenn eins mal defekte vor weisen sollte und kann mein Runden weiter drehen. Werde nicht so schnell zur Zwangs Pause gezwungen. 🤗

Grüße

Sehr gut, Spaß is das wichtigste! Der Trend geht sowieso zum 2.,3.,4., Bike 😉

 

[NobbyRalph]

In erster Linie braucht es mal ein U im Titel des Threads

 

[silvercb]

In erster Linie braucht es mal ein U im Titel des Threads

Schlechtschreibfehler sind gratis bei einem Hobby Legasthenieker. 🤗

 

[gonzo1960]

Meiner schon anders als beim Themenstarter, aber ich habe Kumpels deren Einsatzgebiet sehr gemässigt ist und deren langhubige/schwereren Bikes sie da nicht limitieren. Immer besser zu haben und nicht brauchen als umgekehrt. Bei Fullpower-Bikes is das Gewicht nur beim rumheben etwas nachteilig.

Meiner schon anders als beim Themenstarter, aber ich habe Kumpels deren Einsatzgebiet sehr gemässigt ist und deren langhubige/schwereren Bikes sie da nicht limitieren. Immer besser zu haben und nicht brauchen als umgekehrt. Bei Fullpower-Bikes is das Gewicht nur beim rumheben etwas nachteilig.

Genau meiner Meinung mehr Federweg ist beim E MTB kein Nachteil du musst es ja nicht ohne Motorunterstützung hoch terten da merkst du 25Kg nicht.Musste letztens meinen Hausberg (Straße) die letzten Meter ohne Motorunterstützung hochradeln weil Akku leer war aber ging auch mit meinen Panzer ,Ich 66Jahre obwohl ich nicht mehr so fitt bin wie früher.Wohne zwar nicht im Schwäbischen aber Hier am Rand vom Ruhrgebiet gibt es auch Steigungen.