Komfortables Pendel mit fully SR Suntour air Oder besser Rock Shox/ Fox im niedrigen Preis Segment??

[silvercb]

Hallo in die Runde.

Ich habe mir ein paar Biks angeschaut.
Fully und mit Straßen voll Ausstattung.
Aktuell sind da von ja nicht so viele auf dem Markt. So circa 7 Stück.
Bei 3 von ihnen sind SR Suntour air Gabel und Dampfer verbaut.
Wäre so was ein no Go?
Oder sie die Teile doch nicht so schlecht.
Was die Benutzung der Biks angeht ist nur geplant das pendeln zur Arbeit.
Über auch Feldwege die geschottert und auch nur so trecker spuren zu 60 % der 17 km ein Weg.
Ja es soll unbedingt ein fully werden aus Bequemlichkeit für mich. Es ist einfach angenehmer zu fahren als ein HT.
Ich werde auch nicht jünger ( 46 Jahre).
Das bike soll auf langer Sicht gekauft werden. 5-10 Jahre.
Und kommt auf einen km Leistung von 7k -10k km im Jahr.

Grüße

 

[kawamaha]

Mein erstes Bike hatte ne Suntour Gabel, die war jetzt nicht so schlecht. allerdings kenn ich mich mit den Gabeln nicht aus und kann dir nicht sagen, die is gut und die geht gar nicht.
Auf alle Fälle kann man die Gabel ja auch tauschen, wenn sie einem nicht taugt.
Gebraucht gehen Rockshox und Fox Gabeln meistens ziemlich günstig her...m

 

[Hillcruiser]

Da du das Bike ja nicht zum Trailfahren nutzen möchtest, besteht auch keine besondere Anforderung an die Dämpferelemente.
Mit ner Airgabel kannst du die zumindest auf dein Gewicht abstimmen. Das sollte reichen für deine Anforderungen.
Du könntest dir aber auch ein normales Fully kaufen und Licht, Schutzbleche etc. nachrüsten…

 

[dopero]

Immer diese überbordenden Fülle an Informationen, wenn man hier eine Frage stellt. 🙈

Suntour hat Gabeln für alle Anwendungsbereiche und in vielen Qualitäten. Wie soll ma da jetzt quasi pauschal eine Aussage treffen.

 

[Orby]

Über auch Feldwege die geschottert und auch nur so trecker spuren zu 60 % der 17 km ein Weg.

Auf Schotter macht der Reifen die Arbeit, kaum/gar nicht das Fahrwerk, auch wenn 170mm hast.

Ich werde auch nicht jünger ( 46 Jahre).

Das ist kein Alter.

Ja bei Schlaglöchern ist aber ein Fully angenehmer.

 

[silvercb]

Hallo.

Okay.
Habe verstanden was ihr sagen möchtet.
Das lässt sich also nicht verallgemeinern nur auf die Marke.
Und ja meine Anforderungen sind nicht groß.

Ich habe diese 3 Modelle von 3 Herstellern gemeint.

Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE slabgrey´n´chrome

Voll ausgestattetes Trail-Fully mit Bosch Motor – der perfekte Allrounder für Entdeckertouren im Gelände!

www.cube.eu

THRON² 6.8 EQP ABS

- Alu-Rahmen mit Bosch Performance Line CX E-Antrieb & 600 oder 800 Wh-Batterie - SR SUNTOUR ZERON 36 2CR Gabel & SR SUNTOUR EDGE Evo R Dämpfer - SHIMANO DEORE 12-fach & Gepäckträger, Licht mit Fernlicht, Ständer, Schutzbleche - Bosch CX E-Antrieb & 600 oder 800 Wh-Batterie - SR SUNTOUR ZERON 36...

www.focus-bikes.com

https://haibike.com/de-de/products/adventr-11-abs-habt1?variant=56120804245852

Du könntest dir aber auch ein normales Fully kaufen und Licht, Schutzbleche etc. nachrüsten…

Dieses möchte ich auf keinen Fall machen.
Die Begabung da zu hätte ich schon.
Aber eine bastel Lösung möchte ich nicht so mit Schellen usw…
Da es mir sehr wichtig ist sollte das Hand und Fuß haben für sie Benutzung der Gepäckträger Tasche.

Zum Cube selbst sage ich mal so:
Es reicht ewig für das was ich es brauche
Und man bekommt eigentlich ne gute Ausstattung für kleineres Geld. ( wie man auch immer klein definiert)

Es stehen noch
Cannondale
specialized
trek
Mit Rock Shox Fahrwerk im Raum

Von Flyer gibt es auch noch eins. ( ist aber Sacke schwer und hat einen Panasonic Motor. Das mit Pinion mgu sprengt halt auf jeden Fall den Preis rahmen. )

Das ist kein Alter.

ja ist richtig. Gebe ich zu.
Wenn man halt nicht ganz gesund ist sucht man sich das raus was past zu einem

Ja bei Schlaglöchern ist aber ein Fully angenehmer.

Und die gibt es im Überfluss.

Immer diese überbordenden Fülle an Informationen, wenn man hier eine Frage stellt.

Sorry.

Edit:
Hab hier noch die Einzel Komponenten als Bild hinzugefügt

 

[Orby]

ja ist richtig. Gebe ich zu.
Wenn man halt nicht ganz gesund ist sucht man sich das raus was past zu einem

Ein Fully kann die Symptome mildern, aber nicht die Ursache verändern.
Es wäre sinnvoll ebenfalls die Ursache zu ändern, soweit möglich.

Und die gibt es im Überfluss

RR und Gravel boomen ohne Ende. Gar nicht so unbequem ein Gravel, wenn man nicht ein Race wählt.

 

[Hillcruiser]

Aber eine bastel Lösung möchte ich nicht so mit Schellen usw…
Da es mir sehr wichtig ist sollte das Hand und Fuß haben für sie Benutzung der Gepäckträger Tasche.

meine Tochter fährt ein Cube MTB und da gibt es Schutzbleche, Gepäckträger, Licht etc. was man an vorhandenen Befestigungspunkten montieren kann… nix basteln
System nennt sich Sic 2.0,

 

[silvercb]

Ein Fully kann die Symptome mildern, aber nicht die Ursache verändern.
Es wäre sinnvoll ebenfalls die Ursache zu ändern, soweit möglich.

Hallo
Um es zu definieren.
Ich habe keine Rücken Probleme!
Auch sonst keine körperlichen Beschwerden.

Ich möchte einfach bequem mit dem Rad 🚲 zur Arbeit. So wie fast im Auto.
Um es kurz zu erklären nicht die ganze Zeit durch geschüttelt zu werden bei jeder Unebenheit des Untergrunds.
Da ich noch nicht fit genug bin soll es ein eBike sein. ( kann man als körperliche Beschwerde bezeichnen)

RR und Gravel boomen ohne Ende. Gar nicht so unbequem ein Gravel, wenn man nicht ein Race wählt.

Ich glaube hier ist was falsch verstanden worden.
Ich meinte die Schlaglöcher gibt es im Überfluss auf meinem Weg 😉
Wo du es gerade ansprichst.

Grizl:ONfly CF Daily

Ran ans Werk oder ab in die Wildnis: Dieses Bike bringt frischen Wind in deine Routine und erweitert deinen Horizont. Alltags- und allwettertauglich dank Gepäckträger-Schutzblech-Kombi für bis zu 15 kg Zuladung.

www.canyon.com

Wenn es sowas noch mit hinten Federweg geben würde wäre das sicher eine gute Option das ich einen „ neuen Strecken Rekord“ auf stelle könnte.
Vorne sind ja schon mal nur 40 mm Federweg.

meine Tochter fährt ein Cube MTB und da gibt es Schutzbleche, Gepäckträger, Licht etc. was man an vorhandenen Befestigungspunkten montieren kann… nix basteln
System nennt sich Sic 2.0,

Hallo.
Ja das ist alles schon plausibel.
Da hast du recht.
Es würde die Auswahl vergrößern an bikes ( vielleicht) mit anderer Ausstattung.
Um jetzt einfach mal bei Cube zu bleiben.
Ich persönlich bin mir da noch nicht ganz sicher ob der einzel Kauf günstiger wird als ein komplettes Modell von der Stange.
Klar könnte ich auf Komponenten meiner Wahl kommen. ( Aber was bringt es mir wenn ich nur das weiß das alles Oder höher inklusive deore bei Shimano ausreichend ist)

Das ganze hat aber auch nichts mehr mit der eigentlichen Frage von mir zu tun. Wo ich mich nicht auskenne.
So eine SR Suntour mit Feder bringt es nicht gerade. Ist einfach nur billig ( auch das weiß ich jetzt)


Für alle anderen.
Ich habe oben im Post 6 noch mal was bearbeitet. Fals ihr schon gelesen haben solltet.

Grüße

 

[Orby]

Da ich noch nicht fit genug bin soll es ein eBike sein. ( kann man als körperliche Beschwerde bezeichnen)

Soweit ich weiß arbeitest du ja daran und hast schon erste Erfolge 👍

Wenn es sowas noch mit hinten Federweg geben würde wäre das sicher eine gute Option das ich einen „ neuen Strecken Rekord“ auf stelle könnte.
Vorne sind ja schon mal nur 40 mm Federweg.

Es geht nicht um neue Rekorde, ist einfach effizienter.

Bei dem verlinkten Bike hätte man gerne 25mm Innenmaulweite mit 50mm Reifen verbauen können. Das hätte für mich persönlich wirklich Sinn gemacht.

Um es kurz zu erklären nicht die ganze Zeit durch geschüttelt zu werden bei jeder Unebenheit des Untergrunds.

Ich selbst nutze ein Gravel seit kurzem und bin überrascht wie komfortabel sowas mit 45mm Reifen auf 25mm Felgen ist bei +/- 2,1bar.
Meine Fullys haben 1-1,4kg Reifen, dazu RS Gabeln und Fox/RS Dämpfer. Topmodelle und teilweise mit Tuning. Federweg von 115 bis 170 am Heck. Tatsächlich sind die Unterschiede beim Fahrwerk extrem gering bei einem Fahreinsatz wie von der beschrieben.

Gerade die Mikrovibrationen die vom Schotter und kleinen Unebenheiten werden von Reifen gedämpft und kaum vom Fahrwerk. Deswegen hab ich auch einen Gravity Equalizer für Schottertouren "zweckentfremdet".

Kurzversion, solange keine Coil Gabel nimmst, die bei dir vermutlich nicht funktionieren würde, ist der Unterschied sehr gering.

 

[dopero]

Gerade die Mikrovibrationen die vom Schotter und kleinen Unebenheiten werden von Reifen gedämpft und kaum vom Fahrwerk. Deswegen hab ich auch einen Gravity Equalizer für Schottertouren "zweckentfremdet".

Kurzversion, solange keine Coil Gabel nimmst, die bei dir vermutlich nicht funktionieren würde, ist der Unterschied sehr gering.

Ich habe am RC750 eine DT Swiss F 535 ONE.
Das ist meiner Meinung nach wegen dem Plushport kombiniert mit Coilpair für das beschriebene Szenario mit eine der besten Gabeln. Wird aber sehr selten ab Werk verbaut, weil vermutlich in der Erstausrüstung für die Hersteller preislich uninteressant.

@silvercb
Ich sehe bei den Gabeln jetzt keine so großen Unterschiede, dass man davon eine meiden sollte.

 

[Orby]

Ich habe am RC750 eine DT Swiss F 535 ONE.
Das ist meiner Meinung nach wegen dem Plushport kombiniert mit Coilpair für das beschriebene Szenario mit eine der besten Gabeln.

Spannendes Konzept. Gerade den Test im gelben Forum gelesen.

 

[Hillcruiser]

So eine SR Suntour mit Feder bringt es nicht gerade. Ist einfach nur billig ( auch das weiß ich jetzt)

Hi,
das stimmt so nicht, wie andere schon geschrieben haben; es gibt auch sehr gute Federgabeln von SR Suntour, allerdings sind diese nicht an den von dir beschriebenen Cube-Rädern verbaut. 😉

Ich verstehe allerdings nicht, warum du dir so Gedanken um die Gabel etc. machst; bei deinem Anforderungsprofil hat die Gabel gar nichts zu tun und daher ist die Performance der Gabel eher zweitrangig.

Such dir einfach ein passendes Rad und gut ist; solange du keins aus dem Baumarkt nimmst, ist die Ausstattung sicher ausreichend für deinen Zweck. Notfalls kannst du immer noch einzelne Komponenten tauschen bei Bedarf.

 

[silvercb]

Hi,
das stimmt so nicht, wie andere schon geschrieben haben; es gibt auch sehr gute Federgabeln von SR Suntour, allerdings sind diese nicht an den von dir beschriebenen Cube-Rädern verbaut. 😉

Ich verstehe allerdings nicht, warum du dir so Gedanken um die Gabel etc. machst; bei deinem Anforderungsprofil hat die Gabel gar nichts zu tun und daher ist die Performance der Gabel eher zweitrangig.

Um jetzt hier mal noch genauer zu werden. Ich hatte dies am HT. Die hat nur eine Feder.

Ich habe umgebaut auf






























die habe ich für 120 Euro neu ergattert.
Das sind Welten vom Komfort am Lenker.

Habe ich mit den SR Suntour air so das gleiche von dem Komfort wie mit der genannten Rock Shox?

Ich möchte nur ein Fully da es mir viel bequemer ist als das HT.
Ich möchte nicht das übliche Rad filing zum pendeln. Eher so gemütlich wie mit dem Auto da kommt ein fully gut mit.
Nicht dieses gerüttel und geschüttel wie auf einem Staren Rad
Die Technik macht es möglich. Heut zu Tage vor 31 Jahren gab es das noch nicht

Ich habe es mir auch schon selbst erfahren.

Und zum tauchen. Ja kann man. Begabung haben ich mehr als genug. Wollen möchte ich es vielleicht nicht unbedingt.
Genau so wie mit Schutzblech/ Gepäckträger und licht. Ich kann das alles selber zusammen kaufen und schrauben.
Ich müsste auch wieder fragen oder nach lesen was andere empfehlen ( hab ich mit der Rock Shox auch gemacht mich informiert) da ich mich mit den Feder Element zu null auskenne.

Eigentlich wollte ich mit dem HT anfangs Trail fahren. Das Ghost hatte ich mir aber dann 1 Jahr früher geholt als geplant (2027) war der habe will Effekte sehr groß.


Grüße

 

[Gsonz]

die habe ich für 120 Euro neu ergattert.
Das sind Welten vom Komfort am Lenker.

Hast du vorher mal mit dem Luftdruck in der Suntour Gabel experimentiert? Mehr Komfort kommt ja oft einfach durch weniger Druck.

 

[Hillcruiser]

Habe ich mit den SR Suntour air so das gleiche von dem Komfort wie mit der genannten Rock Shox?

Die Abstimmung der Federgabel am HT mit der Stahlfeder kannst du nur durch Wechsel der Feder ändern und hoffen, dass es auf dein Gewicht passt. Trotzdem arbeitet die Gabel nur so wie die Feder das ermöglicht (linear/progressiv).
Mit einer Luftfedergabel kannst du die Abstimmung durch das Luftpolster viel feiner auf deine Vorliebe einstellen (weich/hart). Das ist sicher das, was du mit Komfort meinst, oder?
Das geht für deinen Komfortbereich mit der Suntour genauso gut wie mit der RS.

 

[joerghag]

Die günstigen Federgabeln/Dämpfer von Suntour funktionieren schon, sind aber i.d.R. stark überdämpft.
Komfort gibt es da eher über dicke Reifen.

 

[silvercb]

Hast du vorher mal mit dem Luftdruck in der Suntour Gabel experimentiert? Mehr Komfort kommt ja oft einfach durch weniger Druck.

Die Suntour oben im Bild hat nichts mit Luft

Die Abstimmung der Federgabel am HT mit der Stahlfeder kannst du nur durch Wechsel der Feder ändern und hoffen, dass es auf dein Gewicht passt. Trotzdem arbeitet die Gabel nur so wie die Feder das ermöglicht (linear/progressiv).

Okay danke 🙏
Wusste ich so nicht.

Auch egal. Ich kümmere mich nicht um ein Teil was 27-35 Euro kostet. So wie die Suntour oben im Bild auf dem aktuellen Markt nur mit einer Feder. Ohne air. Und dazu kommt noch das die Suntour 1,5 kg schwer ist als die RS.
Nice to have. Bei einem 27 kg HT aber kein Zwang zum Gewichts Tuning.

Mit einer Luftfedergabel kannst du die Abstimmung durch das Luftpolster viel feiner auf deine Vorliebe einstellen (weich/hart). Das ist sicher das, was du mit Komfort meinst, oder?
Das geht für deinen Komfortbereich mit der Suntour genauso gut wie mit der RS.

Also komme ich mit der Suntour air genauso aus wie mit RS.
Ich habe halt gestern erst die RS Probe gefahren nach meinem Urlaub.

Die günstigen Federgabeln/Dämpfer von Suntour funktionieren schon, sind aber i.d.R. stark überdämpft.
Komfort gibt es da eher über dicke Reifen.

So bringt mir die Aussage nicht wirklich was.
Die genannten Sachen von Suntour Air sind oben genannt.
Es geht um Schlaglöcher. 3< cm Höhen unterschied.
Dicke reifen habe ich. 27,5 x 2,4 Mit Max Druck.
Da werden ich es auch mal ausprobieren und anpassen. Mit weniger Druck

Der Kauf eines fully ist geplant.
Nicht weil es mit das HT nicht tut.
Sondern da ich meinem, Nächstes Jahr 14 werdend, Sohn das HT zum Geburtstag überreichen möchte.

Ein Doppelte win win Situation.

 

[joerghag]

So bringt mir die Aussage nicht wirklich was.
Die genannten Sachen von Suntour Air sind oben genannt.
Es geht um Schlaglöcher. 3< cm Höhen unterschied.
Dicke reifen habe ich. 27,5 x 2,4 Mit Max Druck.

Also noch mal ganz langsam.
Die Gabeln sind ziemlich unsensibel. Über ein 3cm +/- Schlagloch bringt ein 2.6 bzw. 2.8“ Reifen mehr Fahrkomfort wenn er mit unter 2 Bar gefahren wird. Die Gabel hilft dir eher bei starken Bodenwellen oder hohen Bordsteinen.

Wenn du die Wahl hast, gib etwas mehr Geld aus und nimm eine Rockshox, die funktionieren deutlich besser.

 

[NobbyRalph]

Lieber TO, jetzt hast Du schone einige hilfreiche Antworten bekommen, dafür kannst Du jetzt dem Forum was Gutes tun und E N D L I CH Deine völlig verkorkste Thread-Überschrift korrigieren.
D A N K E