Nicolai R20 MGU AON Edition: E-Downhiller mit World-Cup-Heck

Nicolai R20 MGU AON Edition: E-Downhiller mit World-Cup-Heck

Das Nicolai R20 MGU AON Edition kombiniert 200 mm Federweg mit Pinion MGU, Gates-Riemen und bis zu 1.060 Wh.

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Nicolai R20 MGU AON Edition: E-Downhiller mit World-Cup-Heck

Self-Shuttle-Downhiller mit 29,5 kg und bis zu 1.060 Wh – wäre das für Euch die ideale Lösung für Abfahrten ohne Lift, oder gehört ein Downhill-Bike möglichst leicht und ohne Motor aufgebaut?

 

[Maffin_]

29,5kg bei 800wh?
Wie haben sie das denn geschafft

 

[xMARTINx]

29,5kg bei 800wh?
Wie haben sie das denn geschafft

Mgu, dh Gabel...

 

[oliho]

Mir gefällt es eigentlich ganz gut aber was ist da los

 

[nenoflow]

Krasses Teil... Nische in der Nische sozusagen, aber findet sicherlich ein paar Abnehmer, die damit sehr glücklich werden.

Schade finde ich, dass sie es zwar an die Weltcup-Gamux Räder von AON Racing stark anlehnen, dann aber das Cockpit doch mit einem konventionellen Vorbau anbieten statt wie dort mit dem nach hinten gerichteten Vorbau. Die Geometrie, vor allem die sehr langen Kettenstreben, bilden dafür regelrecht die Steilvorlage. Wenn schon so ein mutiges Rad rausbringen, warum so kurz vorm Ziel dann doch noch den Mut verlieren das Konzept komplett durchzuziehen?

 

[S.Turner]

Spannendes Fahrrad. Erinnert natürlich schnell an die diversen Haibikes mit Doppelbrückengabel und fragwürdigem Look. Waren das die Xduro DH? Damals wurde das DH-Fahrwerk vom durchschnittlichen Käufer ja primär dazu benötigt, den Schotterweg bis zum Schnitzelwirt zu bezwingen.

Weiß jemand, ob Gamux ihre Bikes von Nicolai fertigen lässt?

Das Bike scheint jedenfalls durchdacht und ist von vorne bis hinten hochwertig. Die Kundschaft wird auch sicher breiter sein als die eigentliche Zielgruppe. Ich finde solche mutigen Kleinserien immer spannend (wie auch das Nicolai G18 Hammer) und wünsche viel Erfolg!

 

[Irrrrk]

Mir gefällt es eigentlich ganz gut aber was ist da los

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Das nimmt die Lastspitzen aus dem Material


Aber das Gewicht ist sicher nicht reell.
Mein S16 MGU wiegt mit 800er Akku schon 29,5kg!

 

[Treschi]

Dieses Bike braucht doch entsprechende DH Lines. Die gibt es doch immer mit Lift und/oder Shuttle. Warum dann als E? Wer kauft das……ist doch sicher nur ein Show E-Bike 🤷‍♂️

 

[Royal Blood]

Gibt immer Freaks die sowas haben "müssen"
Kein Bike für die Masse, sondern für einen ganz kleinen Teil Kundschaft die dafür Verwendung hat.
Oder für den Papi mit zu viel Geld, der damit Sonntag`s Brötchen holt und die 200mm Federweg für den Bordstein braucht.
Sicher findet das Bike den ein oder anderen Abnehmer.
15.000 Steine sind zwar krass, aber hier immer noch besser investiert als in ein völlig überteuertes Spezi.

 

[joerghag]

Ich mag ja Nicolai sehr, aber wenn schon DH/SuperEnduro, dann so. Knapp 20kg mit einfach-Gabel, mit Doppelbrücke ca. 1KG schwerer.

Wenn es Deutschland sein soll:

Oder aus Alu nur minimal schwerer, auch mit Doppelbrücke fahrbar bei 200mm Hinterbau:

 

[Maffin_]

Ich mag ja Nicolai sehr, aber wenn schon DH/SuperEnduro, dann so. Knapp 20kg mit einfach-Gabel, mit Doppelbrücke ca. 1KG schwerer.

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Das hat dann halt nix mit "self Shuttle Maschine" zu tun.

 

[joerghag]

Das hat dann halt nix mit "self Shuttle Maschine" zu tun.

Warum? Reichen 90Nm und 630W mit 600wh nicht mehr?

 

[RideWithStyle]

Mir gefällt es eigentlich ganz gut aber was ist da los

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Die Öffnungen der Schweißnaht ist Absicht und dient der Flexibilität der Schweißnaht und ich keine fehlerhafte Schweißnaht. Hat der Schweißkönig von Nicolai in einem YT-Video erklärt.

 

[Bua]

Warum? Reichen 90Nm und 630W mit 600wh nicht mehr?

Nein! /s
Aber deine beiden sind mit klassischer Kettenschaltung, also nicht wirklich passende Alternativen.

 

[Maffin_]

Warum? Reichen 90Nm und 630W mit 600wh nicht mehr?

Nein, weil 600wh bei 630w in ner stunde leer sind. Wird also ein kurzes shuttle vergnügen.

 

[marvelous]

Leicht und günstig! Nicolai hat zugehört!

 

[Cliomare]

Sowas kauft doch niemand, der ernsthaft (Downhill)Sport betreibt.
Leute, die sich sowas kaufen montieren dann GPS Halterung und Gepäckträger und fahren dann bestenfalls Forstweg.

 

[Nagah]

Ah, da sind sie wieder. All die fundierten Vorurteile.

 

[dmr-bike]

Gefällt mir sehr gut.
Kaufen würde ich es jedoch nicht.
Im Bikepark fahre ich mit dem DH Bike.
Aber es gibt bestimmt Interessenten die Dh Strecken ohne Lift in Reichweite haben , da macht es durchaus Sinn.
Der Preis UND das Gewicht sind natürlich wie üblich bei NICOLAI sportlich.

 

[joerghag]

Nein, weil 600wh bei 630w in ner stunde leer sind. Wird also ein kurzes shuttle vergnügen.

Komisch, bei meinem Pivot reichen die 600Wh locker für mehrere Stunden, aber im Ernst, damit kommst du vermutlich genauso weit.