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bei mir war jetzt nach 1.500km auch das grosse Lager in der Wippe fällig und eins von den Trunnion Lagern. Bike wurde aber auch nicht geschont über den Sommer, viel Bikepark Geballer dabei... alle anderen Lager sind noch top gewesen
Hier ein Beispiel von mir: 1926hm bis Akku leer (2%)
86kg Fahrer, Magic Mary Radial Ultra Soft vorne und hinten, Anstiege komplett Asphalt.
1. Anstieg im Trail-Modus leicht reduziert (Schnitt ca 600W Unterstützung)
2. Anstieg Turbo (Schnitt ca 700W Unterstützung)
Eigenleistung ca. 220W Durchschnitt
Bei mir läufts auf ca. 800-max. 900 Euro über Kleinanzeigen für die verkauften M20 Komponenten raus... Ein Schnäppchen wird's damit auch nicht direkt, aber was will man machen
Ich hab jetzt gut 600km auf dem Wild LT, alle möglichen Trails - für alle die es interessiert ein kurzes Zwischenfazit:
Vorher: Wild 2023 mit Bosch Gen4/750wh. Gleiche Teile wie auf dem Bild, alles 1:1 umgebaut.
Bio: Dreadnought V2
Rahmen:
- Geo fast identisch wie vorher, passt mir perfekt...
Meins hat ca. 23,8 kg in Gr. L und full custom, siehe Bild. DH Reifen und Cushcore Pro hinten. Sattelstütze ist mittlerweile ne OneUp, vielleicht hat die nochmal -80gr gebracht, i don't know
Kann man sicher auch noch 1-1,5kg leichter aufbauen, wenn man will...
Ich hab das Bike ja... Du kannst wie geschrieben 5 zusätzliche Profile erstellen (auch mit full power) und die auch über die remote ansteuern. Alle Profile können in beliebiger Reihenfolge angeordnet werden...
Du kannst zusätzliche Profile erstellen (ich glaube 5). Die kannst du komplett frei konfigurieren, auch bis Full Power. Bei den RS Profilen von Orbea kannst Du auch alles einstellen, aber soweit ich das bisher sehe nicht über 750W. Ich checks aber nochmal wenn ich wieder am Bike bin.
Ich hab...