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so Vergleichstest nach 2. Runde mit E-Wild gestern Bedingungen: feucht, le8cht angefroren und stellenweise wieder angetaut. heute dann mit Argotal Enduro soft in 2.6 v/h 1.2bar vorne 1.5bar hinten 80kg Fahrergewicht fahrfertig Mit dem Conti fühlte ich mich wieder wohl 👍 rohlt auch besser...

nein natürlich nicht.....war nur zur Info was der Kompressor bringt 😏

so heute auf Conti Argotal gewechselt, weil mir die E-Wild absolut nicht zusagen. und was soll ich sagen...mit den Conti's das gleiche Problem, wollten einfach nicht auf den Felgenrand und abdichten. Kompressor mit 10bar und extra Montagepaste sogar (mein Kumpel hatte einen Eimer zu stehen)...

hat es einen bestimmten Grund warum es die Punch in 220 nur mit 2.15mm Dicke gibt 🤔

und der Hersteller gewährt weiterhin die Garantie, wenn jeder Leihe versucht den Motor auszubauen, weil er an den Akku will/muss.!?

mir reichen mein 640Wh im Bullit auch 😏 hatte den Range Extender nur erwähnt im Zusammenhang mit nicht gehaltenen Ankündigungen seitens Young Talent

und welches Bild zeigt jetzt die richtige Montage 🙄 Ein beim Bild war sie richtig sagt jetzt nix 🙈

Range Extender Decoy SN 🤔

auch wenn ich auf die TRP umgestiegen bin nach den Empfehlungen hier im Forum, werde ich dennoch die Punch kaufen um zu testen. selbst wenn sie dann nur Back Up bleiben 😉

eben und daher bin ich auf TRP umgestiegen ein Kumpel von mir fand sie auch nicht so toll und hat auch wieder seine originalen SRAM Scheiben verwendet.

ja stimmt.... hatte ich letztens erst nachgemessen zur Massiv von Intend....die hat nur ca. 14mm

cool, aber gibt's dazu auch einen Link wo man den Shop dann findet 🤔

also die Sinzer Green mit TRP und MT7 quietschen jedesmal kurz beim 1. Bremsen, wenn sie Feuchtigkeit abbekommen haben nach einer pedalier Strecke.

und ich denke ebend vor.....an eine mögliche Fusshebeschwäche im Alter 🤪

nach det Enttäuschung mit dem E-Wild neuer Versuch mehr Grip in der feuchten und kalten Jahreszeit zu bekommen.