Aktueller Inhalt von SteffenK23

Fazua ist lediglich der Markenname unter dem die Motoren angeboten wurden, die Porsche eBike Performance GmbH ist die Legaleinheit welche dahintersteckt. Die Firma hat jedes Jahr Verlust gemacht, ist ja öffentlich alles einsehbar. 2023 z.B. war der Fehlbetrag 31 Mio. Wenn da Porsche nicht als...

Kann mir nicht vorstellen, dass man eine Firma dicht macht, wenn sie profitabel gewesen wäre… Da dies wohl aber nicht der Fall war, kann man hier nicht von „Tafelsilber“ sprechen.

Wer regelmäßig die Gabel selber ausbaut für Service etc. wird die Nachteile von ICR auf jeden Fall schnell merken. Habe auch einige befreundete Bike-Mechaniker, die kotzen auch ab täglich an sowas schrauben zu müssen. Das ICR „löst“ eben ein Problem, welches für 99% der Biker nicht bestanden...

Cooles Bike, leider mit diesem billigen Acros-Steuersatz und ICR, deshalb für mich raus. Habe beides an meinem Deft und da geht es mir so unfassbar auf die Nerven, dass ich mir mehrfach geschworen habe, nie wieder ein Bike mit dieser "Technologie" zu kaufen. Schade...

Schon ein Witz, dass man den 16.04. als Verkaufsstart angibt, aber die Funktion immer noch nicht freigeschaltet ist. Die hatten doch jetzt Wochen Zeit den Onlineshop entsprechend vorzubereiten...

Das sind aber längst keine Stückzahlen, mit denen so ein Laden überleben kann...

Aber nur in der Trail Variante. Die Enduro-Variante startet ab 23.2kg und mit den Komponenten wie das YT aufgebaut ist, sollte sich das nicht viel schenken.

Muss man bei Einfuhr doch genauso anmelden. Wenn man sich das spart, ists halt Steuerhinterziehungen, weiß nicht ob ich mir das wegen einem Fahrrad antun würde.

Kommen aber noch 19% Steuer und Einfuhrzoll drauf, dann relativiert sich der Preis recht schnell

Vom Design her auf jeden Fall schon mal ein Quantensprung, der Vorgänger sah ja wirklich furchtbar aus...:coldsweat:

Die Ausstattung bei dem 8000€-"Einstiegsmodell" ist natürlich Trek-typisch sehr dünn. Bei dem Preis Fox 38 Rhytm und no-name-Shimano-Bremsen finde ich schon Wahnsinn. Da hats bei den Bremsen nicht mal für ne Deore gereicht. Fühle mich da als Kunde/Interessent nicht wirklich wertgeschätzt

Verstehe das Konzept nicht wirklich, optisch relativ wuchtig und sehr nahe am "normalen" Decoy. Trotz Fazua-Motor und 430Wh-Akku aber relativ schwer mit über 20kg. Gibt mittlerweile ja auch Fullpower-Enduros, welche 22kg wiegen. Hätte mir da von YT etwas mehr erwartet...