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Frühjahr 2026 hatte ich gehört damals.. Aber bis die Teile verfügbar ist es bestimmt eher Sommer/Herbst. Spekuliert wurde über ein 600Wh Dread Lite mit 170/160, angeblich aber verworfen. Das bekommt man ja auch mit dem Druid fast hin.
Bin gespannt, ob die Preise mit 7500 für nen kleineres Modell...
Ja den Schaumstoff habe ich am Dreadnought im Hinterbau gegen die Nussknacker Thematik. Leider zwischen Wippe und Sattelrohr praktisch kein Platz mehr (ausgefedert sind das paar Millimeter nur). Da passt kein Schwamm dazwischen. Es setzt sich beim Federn und hochspritzen massiv Schlamm dort fest...
Ja. Ich fahr knapp 440psi für ca 30% sag. Rebound minimal schneller als notwendig. Nehm immer als Richtwert einmal überfedern und in den sag direkt zurück , davon ausgehend bisschen schneller. Compression auf halb zu. Fühlt sich so ganz gut an. Federweg wird hin und wieder komplett genutzt. Bei...
Heute wieder bei übelsten Schlamm und Regen unterwegs. Die rechte Remote fürs Displayseiten wechseln hat sich verabschiedet. Mal sehen, ob auch einfach nass oder Batterie kaputt. Bei dem Schlamm setzt sich der idler komplett zu unter dem Race guard. Keine so pralle Lösung. Normaler Chain Guide...
Den Trail kenn ich sogar, warn auch schon paar mal dort. Das Treten ohne Motor finde ich auch sehr schade. Angeblich zieht der Antrieb laut Tests wohl um die 15 Watt. Kommt mir deutlich mehr vor und deckt sich auch mit der Anzeige auf dem Display, wenn man sich die Fahrerinputwerte anzeigen...
Ja nice! Ich hatte mein letztes Ebike gar nicht abgeklebt und so sah es nach 3.5 Jahren auch aus. Dagegen sieht das abgeklebte 2021er Dreadnought noch bis auf 2,3 kleine Stellen aus wie neu. Patina auf nem Carbonbike muss ich net haben ;) War zu teuer einfach dafür.
Gar nicht?! Ich hatte am kompletten Unterrohr eine Folie vom Motor bis kurz vors unter Steuerlager. Die Kettenstreben sind innen und aussen foliert. Die Sitzstreben nur im Bereich des Reifens. Dazu an beiden in Richtung Reifenlauffläche am Bogen ausfoliert.
Würde mich wundern, wenn das der...
Habe das bei mir mit ride wrap Folie gemacht. Man kann sich da leider auch nur entscheiden, ob man die vorklebte Folie von Forbidden abzieht oder das Folienkit vom Drittanbieter anpasst. Ich hab letzteres gemacht und an den Kanten die Ridewrap abgeschnitten. Nur die Folie für das Steuerrohr hat...
Schön clean. Keine Folie drauf? da würde es mir grauen. Macken kommen, keine Frage, aber muss ja nicht sein.
Bist mit den C33 zufrieden? Hatte mir grad den C33G im Angebot gekauft, nachdem ich seit Jahren schon mit nem Satz custom aufgebauter W33i zufrieden war.
Die Helix Kurbel schauen grau...
22.15kg nice.. Würde mich interessierne, ob das wirklich so daneben liegt. Welche Größe ist das Bike?
Das mit den Lagern ist teilweise nur richtig. Die Art des Lagers ist einfach nicht für Rotationsbewegungen gedacht. Da sind 2! MAX BOSL Lager drin. Also ein Rillenkugellager mit der maximalen...
Das V2 bin ich noch nicht gefahren, hab nur von Leuten gehört, die beide V2s kennen, dass das Dreadnought V2 auch nicht mehr das ganz so plüschige Sofa ist, dafür aber wie das DruidV2 deutlich agiler und verspielter. Das würde ich so unterschreiben, sowohl für das DruidV2 als auch für das Core...
Keine Ahnung, welches Dreadnought du fährst. Ich hab hier das V1 und nen V2 Druid noch als Biobike. Das Core fühlt sich hinten nicht wie das V1 an. Das ist ein fliegendes Sofa trotz nur 154mm.
Das Core ist vom Komfort und der Rückmeldung irgendwo dazwischen. Mehr Richtung Dreadnought als Druid...
Ich hab die neue Gabel exakt auf das Maß geschnitten, mit dem die ZEB Select+ kam (ca. 23cm Schaftlänge) und sie auf 170mm getravelt. Das ist auf jeden Fall spürbar anders als mit der Edge aus dem Biobike auf 160mm mit 21.5 cm Schaftlänge, was die Position des Lenkers angeht. Wie sich das fährt...
Wüsste nicht, wieso ich mir das T1 kaufen würde, um dann praktisch alles auszutauschen. :) Ist es nicht preiswerter die kleinste Version zu kaufen?
Die ZEB Select+ ist ja bis auf Buttercups und Buchsenoverlap ne Ultimate. Kann mir nicht vorstellen, dass mit Tuning das den großen Unterschied...