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Jup. Bin mit Mallet Pedalen, Mullet-Aufbau und einer GridGravity Karkasse (im Bild noch eine GridTrail Karakasse) vorne bei 17,6kg. Mit MEINER Waage.
Sascha
Genau. Aufnahme ist dieselbe, aber der Q-Faktor ist ein anderer.
Mein Neat R in Gr. M hat 18,9kg gewogen. Allerdings hat der Vorbesitzer einen Carbonlenker (dürften ca. 100gr. sein) und SmartSam Reifen aufgezogen. Kein Plan, was die an Gewichstersparnis sind.
Bin mal gespannt, was nach meiner...
Im Grunde kann man es doch auf einen Punkt bringen:
Was der DJI in Sachen Leistung ist, ist der TQ in natürlichem Fahrgefühl, nicht sichtbarer Optik und nicht vorhandener Geräuschkulisse: die aktuelle Benchmark.
Sascha
@el_amflow fährt beide Systeme parallel.
Scheint also doch spürbar zu sein.
Oder ist ausschließlich nur der Reifen, die Geo, das Gewicht etc.?! Glaube ich kaum.
Sascha
Mit Sicherheit ist es eine individuelle Gefühlsgeschichte. Aber ich kenne nicht ein FP EBike, welches sich PROBLEMLOS ohne Motor treten lässt.
Alleine der deutliche Hüftspeck kann das schon gar nicht leisten.
Und auch bei den LA-Bikes gibt es Bikes, die sich „nicht problemlos“ im Off fahren...
70 & 90 bezeichnen die mechanischen Schaltwerke. Die elektronischen haben die Bezeichnung AXS und keine weiter Zahl, sondern die gängige „Nomiklatur“ GX/XO etc.
Der Dämpfer soll extrem gut funktionieren. Nen Kumpel hatte den im Trek Fuel EXe.
Die größten Gewichtseinsparungen kann man meiner...
Besten Dank für eure Unterstützung. Dann werde ich mich hoffentlich nächste Woche mal dran begeben können und das Neat aufbauen. Bin wirklich gespannt.
Deshalb, @big_scoop, kann ich dir noch nichts sagen. Ausser, dass die Messlatte des Fuel schon extrem hoch hängt.
Ich fahre allerdings in M im...
So, ein Mondraker Neat steht nun neben meinem
Trek Fuel EXe bei mir im Keller.
Frage 1:
Wo finde ich die nötigen Drehmonente für den Hinterbau etc.? Auf der HP habe ich nichts gefunden, übersehen oder war einfach zu blöd zum schauen.
Der Hinterbau wackelt ein wenig und ich würde gerne...
Sehe ich komplett anders. Wie du schon schreibst: subjektive Wahrnehmung. Ob extrem oder nicht, muss ja jeder für sich entscheiden.
Und wenn du schreibst
frage ich mich, wer das entscheidet. Du für mich?
Die Abrollgeräische haben definitiv nicht das Motorgeräusch übertönt.
Aber ich kann ja...
Gebe ich dir zu 100% Recht. Der Mahle (oder besser, die Software) im Specialized LSL1 war schon nicht schlecht.
Aber der TQ vermittelt einem keinen Motor zu haben. Das ist mehr als genial.
Aber genau deshalb wird der Motor bestimmt auch als „zu schwach“ wahrgenommen. Meine Einschätzung.
Das...
Ich glaube, man muss einfach nur verstehen, dass es zwei unterschiedliche Systeme sind.
Motor ist nicht gleich Motor.
Gewicht mag ja das eine sein (dein Amflow wird aber eher 23Kg wiegen, als 22kg; und die merkt man definitiv). Aber Power auch eben das andere. Ein FP-Motor kann dich nie so wenig...