Aktueller Inhalt von seventy7

Wie gesagt, die OneUp mit 210 hat nochmal einen Zentimeter mehr Einstecktiefe. Sprich: damit komme ich noch weniger tiefer runter, bzw. das hebt sich auf durch die geringe Aufbauhöhe. Hab mit der Revive eigentlich an zwei Bikes nie Probleme gehabt. Wobei.. bei der ersten hatte ich nach zwei...

Danke Dir. Also... ich habe mir vmtl. vor wie nach dem Kauf noch nie so viele Gedanken um die "richtige" Dropperpost gemacht. Wo kommt die Unsicherheit her... Bei meinem Tyee MY23, in L, habe ich mir seinerzeit eine 160er Revive bestellt, weil unklar war, ob ich die komplett im Rahmen versenken...

Da hat aber gleich wer richtig Hand angelegt... :) Ja, die ZEB schaut schon nach was aus. Gar keine Frage. Hab oben Quatsch geschrieben. Da ich beim Sresh jetzt keine ICR habe, fehlt natürlich auch der Knockblock. Bin übrigens immer noch am Suchen, was ich in Sachen Crashplate verbauen kann...

Es geht so langsam los... Der Lenker ist da, und kann gekürzt werden. Aktuelles Gewicht vorm Kürzen: 238g. Das heißt, da sind schon mal 100g zum Sixpack-Lenker weg.

Erst einmal: Glückwunsch zum neuen Bike! Lustig, bin grad zu meinem Bike und habs geprüft. Mir war nämlich so, dass ich keinen Blocker gespürt hätte. Und ja, es ist bei mir keiner verbaut. Bin jetzt am Tyee gut 2,5 Jahre das ICR-Konzept gefahren: ich fands in Summe toll. So ein leises Bike...

Danke Dir. Ich habe tatsächlich wie bei all meinen Bikes bisher die von easyframe geordert, die "normale", also nicht die mit der kompletten Abdeckung.

Ach stimmt ja. RS-Service darf jeder geschulte Dorfladen machen, bei Fox muss es eingeschickt werden. Ist das noch so?

Kann nur von mir reden: out of the box und kein Raketenwissenschaftler = Rockshox. Tüfter, Drehradfetischist = Fox. :D

Nie live gesehen, nur bei einem Influencer gesehen, der/die nebenher gefühlt fünf andere Marken fahren.

wait 4 it :) Und: danke.

Hallo zusammen, am Montag habe ich mein Sresh SL direkt in Vogt abgeholt. Hier würde ich gern Euch an den kommenden Umbauten und Reisen teilhaben lassen. Leider hats seit Montag entweder geregnet, geschneit oder beides. Insofern gibt es noch kein Foto in hinreißender Umgebung. Das folgt :) Das...

Hm... danke. Wenn ich mir die Crashplates an den alten Bikes ansehe, tut das Not...

Bin ich überfragt. Hab aber auch ne Frage: da das Sresh SL keinen Bashguard hat und ich noch einen vom Tyee hier liegen habe, was ich aber nicht gebraucht habe... passt das? :)

Die Frage ist ja: brauchts des? :) 1cm mehr Federweg für 300-400g Mehrgewicht, während man eigentlich ein leichtes, agiles Bike gekauft hat? :) Nein, muss jeder selbst wissen. ;) Ich rede mir grad ein, dass ich den 1cm ggü. meinem Tyee eh nicht merke, auch weil meine Gabeln eh eher so lala...

Glückwunsch! D.h. 170 vorn und 150 hinten?