Aktueller Inhalt von rsantos

Die meisten neuen Bosch Bikes sehen überwiegend aus wie SUV, nicht meins! Mal schauen ob zur Zeit Bikes für Ü10K noch weggehen...

Alles soweit richtig, nur sc Alles kann ich unterschreiben, nur die Ausnahme dass die DUH gar nicht 1 Standard vorschlägt sondern überhaupt eine Standardisierung per Klage fordert. Darunter werden im Papier dann drei nach gültigen Kriterien geprüft und einer „empfohlen“. Aus meiner Sicht völlig...

Wusste ich nicht dass der Stecker diesen Namen trägt, habe ich gerade nachgelesen, stimmt, kein Rosenberger mehr bitte :-)

Von allen Systemen in meinem Haus, ärgert mich der Specialized Levo am meisten. Keine Ahnung ib Specialized es inzwischen geändert hat, das Bike ist immerhin von 2020. jedesmal liegen die Einrastkerben falsch und ich muss doch runter und drehen damit das Ding einrastet. YT war echt gut, auch das...

Ehrlich gesagt finde ich ein wenig seltsam wie hier von so manchen diskutiert wird. Ein Standard für alle hätte gar keine Nachteile dafür aber sehr viele Vorteile. Es ist dabei unerheblich wer, wo und wann laden will! Zudem bietet der neuer Standard EnergyBus erheblich bessere Bedingungen und...

Also nicht, einfach nur behauptet! Kann ja vorkommen, kein Ding. Aber ich helfe dir bei deiner unqualifizierten Behauptung, es gab (und gibt noch) den ONgineer Lion one4ll. Aber wie ich sagte, eben nicht one4all - ich habe telefonisch mit dem Hersteller gesprochen, mein Modell war nicht dabei...

Schon wieder einer der alles über die Welt weiß weil er schon alles gesehen hat. Bei mir laden so einige ihre Bikes während sie mindestens 8 Std. im Büro sind! Und sei nicht sauer, die bösen Weltretter bleiben dank dir, nicht unwidersprochen, danke für deinen Mut und Engagement

Oft ist das Problem dass die Hersteller von Motoren sich in den meisten Fällen anschicken, ein komplettes System zu bauen und die Rahmen (Bike) Hersteller an sich binden. Das ist nicht sonderlich erfreulich da die Bike-Hersteller ihre Rahmen und Modele um die Antriebssysteme bauen müssen. Die...

Ah, endlich Substanz! Wunderbar: Bei EnergyBus handelt es sich bereits um genau das, es ist also, ein offener Standard vom "Verein Deutscher Maschinenbau-Anstalten - VDMA" Punkt 1 wird aktuell mit dem zu Debatte stehenden Standard bereits erfüllt, geht also bis 120V Punkt 2, der aktueller...

Im Papier geht es nicht um Batterien und auch nicht um Ladetechnologie, es geht um den Stecker. Es gibt dabei natürlich physische Parameter, aber aktuell sprechen wir von 48V und 40A. Für E-Bikes aller Art, absolut ausreichend, also, könnte man ein Bike mit 1,9kW laden. Es gibt inzwischen zwar...

Weniger Regulierung bei mehr Unsicherheit? Globale Debatten, lokale Banken Keynote beim 23. Retail-Bankentag der Börsen-Zeitung 2025 ... Die Bankenregulierung ist noch keine 7000 Jahre alt, aber die Empirie spricht trotzdem Bände: Unzureichende globale Regulierung und eine nachsichtige Aufsicht...

Dann nenne mir ein Unternehmen im Finanzwesen mit Lizenz das "nicht reguliert" wird (bitte nicht mit Russland oder Belarus kommen). Ich halte oft interne Workshops, die Teilnehmer die zeigen nicht viel von Regulatorik und Compliance zu verstehen, übergehe ich freundlich Ich dagegen kann sagen...

Echt?! Nanu, wie kann das sein wenn @Christian050467 das Gegenteil behauptet?!

Es ist echt verblüffend, es wird irgendwas behauptet und weil es bloß behauptet wird, soll es plötzlich "Wahrheit" sein! Nun ja, das sehen wir aus den USA kommend, immer mehr als Trend hierzulande. Die Wahrheit lässt sich aber nachlesen, im Grunde greift die DUH zwei Vorschläge der Industrie...