Aktueller Inhalt von RoedeOrm

  1. RoedeOrm

    Decathlon Airbag-Weste fürs Fahrrad: 299-Euro-Schutz mit Haken

    Mir fehlt erst mal eine Statistik, welche Auskunft darüber gibt, wie viele Verletzungen durch die Weste verhindert würden. Die allermeisten Todesfälle sind auf das Fehlen des Helms zurückzuführen. Bei den leichteren Verletzungen lautet die Reihenfolge: Arme, Beine, Kopf, Gesicht, Rumpf. Die...
  2. RoedeOrm

    Bosch eBike ABS Pro im Test: Spaß-Blockade oder Must-Have?

    Mag durchaus sein, dass es für "geübte" und "erfahrene" Mountainbiker nichts bringt. Fühlen wir uns doch alle gleich mal geehrt. Aber was ist mit all denen, die schon bei einer einfachen Abfahrt auf Kies oder Schotter ängstlich werden.? Oder dann panikartig unkontrolliert an der Bremse ziehen...
  3. RoedeOrm

    Lenker bei jedem Transport lösen?

    Wenn ich "aufrecht in den laderaum von meinem Auto" lese, gehe ich davon aus, dass das Vorderrad bereits ausgebaut ist. Und das Fahrrad mit einem Gabelhalter am Boden gesichert ist. Ansonsten wäre es krass gefährlich, wenn es kracht. Dann würde ich die vorgeschlagene Lösung mit dem Spanngurt...
  4. RoedeOrm

    Avinox M2S Race750: Gedrosselt, um UCI-Rennen fahren zu können

    Im Internet werden als Troll solche Kommentatoren benannt, die keinen konstruktiven Beitrag zur Debatte leisten wollen, sondern andere Teilnehmer durch unsachliche, aggressive, unter die Gürtellinie zielende Beiträge provozieren und diskreditieren. Um mich nicht triggern zu lassen und...
  5. RoedeOrm

    Neue Galfer Disc Shark Evo: Kashima, Kühlung und mehr Bremsfläche

    Obige Antwort kam auf Anhieb auf Basis des folgenden Prompts: Eine Galfer Bremsscheibe wird mit folgenden Eigenschaften beworben:‌ größeren Kontaktfläche, mehr Reibleistung, gleichmäßigere Bremswirkung, verbesserte Dosierbarkeit zusätzliche Perforationen und eine weiterentwickelte...
  6. RoedeOrm

    Neue Galfer Disc Shark Evo: Kashima, Kühlung und mehr Bremsfläche

    Ich musste schon ordentlich schmunzeln: größeren Kontaktfläche, mehr Reibleistung, gleichmäßigere Bremswirkung, verbesserte Dosierbarkeit zusätzliche Perforationen und eine weiterentwickelte Scheibengeometrie topologischer Optimierung, coplanare Anordnung. Ach ja: die Kashima Oberflächer erhöht...
  7. RoedeOrm

    Levo 2 Generation aktueller Softwarestand

    Gibt schon länger eine neue App. Heißt schlicht: "Specialized" Keine Ahnung, ob die den Firmwarestand auch ausliest. Aber auf Updates prüft sie wohl.
  8. RoedeOrm

    Ist der Fachhandel unfähig oder sind meine Fragen wirklich zu schwer?

    Das B in Blevo steht für Bluetooth. Das levo für das Specialized Turbo Levo. Also nicht für alle Specialized E-Bikes, sondern für alle Turbo Levo mit Brose Motor, die noch mit der alten TCU funktionieren (das ist die Einheit im Oberrohr), also Gen 1,2 und 3. Aber vermutlich nicht mit der...
  9. RoedeOrm

    Ist der Fachhandel unfähig oder sind meine Fragen wirklich zu schwer?

    Ich fahre ein Specialized Levo Gen2 mit der alten TCU und Blevo App. Geht auch mit dem Gen3, wenn man die alte TCU einbaut. Ob beim aktuellen Levo kann ich nicht sagen. In der original TCU ab Gen3 wurde die Datenschnittstelle von Specialized gesperrt, um darüber ebenfalls mögliches illegales...
  10. RoedeOrm

    Eure Erfahrungen mit Sportbrillen mit Sehstärke / Gleitsichtgläser

    Ich war/bin mit drei Varianten unterwegs. Feste Gläser mit unterschiedlichen angepassten Stärken für das führende Auge und das zweite Auge. Also keine Gleitsicht. War preiswert und hat gut funktioniert, bis die Weitsichtigkeit zu groß wurde. Innenclip: Bei mir keine gute Lösung, weil meine...
  11. RoedeOrm

    Canyon streicht bis zu 320 Stellen: Harter Einschnitt in Koblenz

    Ok, das war der vormalige Popup von KarlvonDrais. Die sind Service Partner von Canyon geworden. Damit nicht jeder nach Koblenz muss, wenn was am Rad zu machen ist. Davon gibt es inzwischen eine ganze Reihe. Und KarlvonDrais ist einer von den bisher ganz wenigen Experience Center Partnern...
  12. RoedeOrm

    Canyon streicht bis zu 320 Stellen: Harter Einschnitt in Koblenz

    Ach, da würde ich ja glatt mal vorbeischauen. Wo soll das sein? Ich hoffe, du meinst jetzt nicht den ehemaligen Canyon PopUp Shop des Händlers KarlvonDrais, der inzwischen ins Colosseo gezogen ist oder das noch zu errichtende Bürogebäude namens Canyon in der Mainzer Landstraße.
  13. RoedeOrm

    Race Face Aeffect Kurbel am Bosch Motor: Drehmoment???

    Wenn ich mir das Bild oben anschaue. liegt die Beschriftung auf der Innenseite der Kurbel und ist somit nicht mehr sichtbar, wenn die Kurbel montiert ist.
  14. RoedeOrm

    Race Face Aeffect Kurbel am Bosch Motor: Drehmoment???

    Wenn auf dem Produkt selbst 40Nm angegeben sind, dann würde ich immer diese Zahl heranziehen. Zumal die hier verlinkte Montageanleitung keinen Bezug auf eine bestimmte Kurbel nimmt. Und Schraubensicherung sehe ich an dieser Montagestelle nicht. Dann schon eher Fett, damit sich nichts festfrisst.
  15. RoedeOrm

    Umbau: Kenevo SL mit TQ HPR 50 Motor

    Krass gut gemacht, Chapeau. Mich würde interessieren, wie du die Adapter formschlüssig hinbekommen hast. Der Prototyp mit den vielen Unterlegscheiben wird es ja wohl nicht geworden sein. Das Tretlager 7mm tiefer, kommt auch darauf an, ob das Rad vorher als reines 29er lief. Ich habe mein Turbo...
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