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Der ZIV redet großspurig von "Verkehrs- und Klimawende" (wozu, mit Verlaub, E-MTB kaum etwas beitragen, da i.d.R. als Sport- und Spaßgerät verwendet) und spricht sich dafür aus, die unsägliche 25 km/h Grenze beizubehalten und diverse Leistungskriterien zu begrenzen:
"Auch die Fahrsicherheit...