Aktueller Inhalt von pat

Ist das ne Fangfrage? ;) Naja, was heisst lohnen?!? Mir gefällt es mit 170 besser. Geo ist gut und taugt mir, von daher kein Nachteil. Dafür kann ich mit mehr FW den Luftdruck entsprechend leicht reduzieren. Also bei sonst unveränderten Faktoren bisschen mehr Komfort, ergo bei langen Abfahrten...

Ich habe lediglich den Airshaft getauscht, 160er raus, 170er rein. Gabel ist original. Setzt natürlich voraus, dass man über Skills und Werkzeug zum Selberschrauben verfügt. Ansonsten beim Shop des geringsten Misstrauens oder bei nem Fahrwerk-Tuner nachfragen, was möglich und sinnvoll ist und zu...

Ich muss mich etwas präziser ausdrücken resp. habe wohl zu kurz gegriffen mit meiner Formulierung. Ich finde die Auswirkung auf Geo/Handling deutlich spürbar. Die Auswirkung in der Fahrwerksperformance, plus 10mm ist ebenfalls da, aber nicht vergleichbar deutlich.

Bei meinem 23er Levo Expert bestand dieser Specialized Tune in einer softeren Druckstufe als Aftermarket, verbunden mit null Spacer im X2. Im ohnehin nicht so progressiven Hinterbau war das erstmal sehr komfortabel, hat dann aber auf ruppigeren Trails den Federweg zu großzügig genutzt und...

Life-Hack für XL Räder, Lenkung aufm Träger 180° drehen, Gabel Offset verkürzt den Radstand. ;)

Einerseits ist's ne mehr als erstaunliche Leistung, mit nem Gelegenheitsdownhiller auf nem umgebauten eBike mal eben in nem DH WC so weit vorzufahren. Hut ab! Aber, in gewisser Hinsicht stört mich die Sache auch. Nicht, weil man dazu ein eBike seiner Potenz beraubt hat (der Gedanke scheint...

Ja. Fahre die Fox 38 mit 170er Airshaft. Der Einfluss auf die Sitzposition (Stichwort Sattelüberhöhung) scheint mir aber eher marginal. Natürlich verändert sich die Geo etwas, LW&SW leicht flacher, Reach leicht kürzer, Stack höher, BB minim höher. Habe das aber wegen der Bergab-Performance...

Dämpfer: Gar keiner. Ich (82 kg netto) hab 3 drin (= max.). 2 tät's ev. auch.

S3 passt. Ich bin 1,82, fahre S4, könnte aber gradsogut S3 fahren. Mach dir um die Laufruhe keine Sorge, das isn Panzer mit grossem Vorderrad. Grad als Einsteiger wirst erstmal weeeeeeiiit weg sein vom Limit des Bikes. Viel Spass damit!

Ok, ihr tönt ja mächtig euphorisch. 🙈😅 Woher die Skepsis? Was ist nicht gut daran? Nicht auf nem Levo, aber 2 Kollegen fahren den an ihren Enduros und finden ihn sehr gut. Und ich hatte den 'alten' am DH Bike, hat gut getaugt.

Jo, wie geht's dem Zeh? Ich war ab 5.10. paar Tage mit der Familie da. Hätt ich's gewusst, hätt ich mich gemeldet. Bin dann erstmal alleine shutteln gegangen, sprich hab mich bei meinem 'local homie' ner Gruppe angeschlossen und da hat sich einer - mal wieder - gleich auf der ersten Abfahrt den...

Hi @stuk Ich habe mich mittlerweile anders entschieden und werde nichts in den X2 an meinem Expert investieren. Stattdessen habe ich einen Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate RC2T 2023 bestellt. Sollte morgen eintreffen, daher noch kein Feedback. Die Überlegung war, dass der X2 ohnehin nur die...

Hi und sorry für die späte Reaktion, ich lese hier nicht regelmäßig. Bin nach wie vor bei 3 Spacern. Ändern werde ich daran nichts, ohne nicht zuvor die Compression anzupassen. Sinn machen würde letzteres wohl schon. Durchschlagschutz habe ich mit dem verkleinerten Luftvolumen wohl erreicht...

Ich bin 1,82, SL 86, besitze ein S4, würde mir aber ein S3 holen, wenn ich nochmal entscheiden könnte. S4 ist mir persönlich etwas zu lang, insb. im technischen und steilen Gelände. Ich komme zurecht damit, darum wechsle ich auch nicht. Aber ich glaube nach bisschen hin und her tauschen mit...

Als alter Speci-Fahrer und Besitzer eines 22er Experts meine 0,02€ dazu: Zum Einstieg, fragwürdige Laufräder (und gern auch der eine oder andere sonstige, nicht offensichtliche Ausstattungskompromiss) haben quasi Tradition bei Speci. Z.B. am 2013er Enduro hatte ich hinten sicher 6...