Aktueller Inhalt von numinisrider

"Nach Ansicht des Gerichts gebe es ausreichende Hinweise, dass DJI staatlich unterstützt werde und als Beitragender zur militärisch-zivilen Fusion" gelte, eine Bezeichnung, die nach den US-Regeln (Paragraf 1260H) für die Aufnahme in die Liste bereits ausreiche."...

Aus meiner Ingenieur Perspektive ein sehr faszinierendes Stück Technik - aber gesellschaftspolitisch für mich ein no go. Avinox/DJI ist Teil der Chinesischen Rüstungsindustrie, die wahrlich nichts gutes vorhat. Und wenn hier von seiten DJI von der "Demokratisierung des Mountainbikens fördern"...

Aus Ingenieursicht denke ich, dass das ein Statistikthema ist. Vermutlich schlagen aufgrund geringerer Stückzahlen verglichen mit dem Englisch- und Spanisch sprechenden Raum die Probleme noch nicht durch. Auch spielen regionale Unterschiede eine Rolle. z.B. ist in brasilianischen Foren das Thema...

https://www.emtb-news.de/forum/threads/ersatzteile-elektronikfehler-garantieabwicklung.20473/

In den ganzen Englisch- und Spanisch sprechenden Foren ist das ein oder andere von Dir beschriebene Problem (so oder so ähnlich) schon leider aufgetaucht. Rahmenbrüche, Überhitzung, Akkuabschaltungen, Klappern (nun auch beim M2), Displayprobleme usw. Ich würde, wenn nicht schon erfolgt die...

Ein User hat mal geschrieben: "Bring me the bike - not the motor" (Bester Satz) Von daher kann ich nur begrüßen das Spezi die Preise hoffentlich auch in der EU senkt, den das Levo 4 ist einfach ein geiles Bike, dass auf meinen Hometrails in der Abfahrt mega performed! Ergonomie, Handling...

Das beste und überzeugendste Argument pro Levo Evo liefert immer noch die Praxis:

„…Mittfünziger die hauptsächlich blaue und grüne Flowtrails fahren“ Halte ich für eine nicht sehr nette Unterstellung mein Bürschchen 😉

Gefällt mir. Das normale Levo 4 ist mein zweites Bike von Spezi und einfach ein geiles Bike. Verarbeitung, Qualität und Wartungsmöglicht sind einfach klasse.

Bosch muss im Gegensatz zu DJI marktwirtschaftlich handeln. Hinter DJI steht die Chinesische Regierung mit ihren massiven monetären Mittel. Das zeigt sich auch im aktuellen 5-Jahresplan 26-30, der nur eine Richtung vorgibt: „SICHERHEIT VOR KOSTEN“ Dh. China will mit aggressiven Mitteln Märkte...

Nicht in der Theorie - es passiert! Und in Zeiten von Klimawandel und steigender Anzahl von Hitzetagen (auch in alpinen Gegenden) ein wichtiger Punkt.

Man kann nur hoffen, das DJI seinen Avinox M2 auch in Brasilien getestet hat. Für den M1 Scheint das das Kryptonit zu sein: https://www.instagram.com/reel/DVweGpPgSje/?igsh=bDV3czU0amM4c3c5 Unbedingt den Beitrag darunter lesen:

Da bietet Avinox mit dem M2 endlich austauschbare Akkus an - aber kein einziger Bike-Hersteller außer Amflow bietet das an. Alle mit integrierten Akku. Eine verpasste Chance. Ich habe den Eindruck, dass alle alles auf eine Karte setzen um aus der Flaute heraus zu kommen und ein Bike rund um den...

Immer wenn ich lese "entnehmbarer Akku" geht mir das Herz auf und ich denke "Gott sei dank macht nicht jeder Hersteller den scheiß mit integrierten Akku mit"...

Würde hochgerechnet (90% Verbrauch) auf ähnliche Werte kommen: 78km / 1900hm. Und das mit 103kg Fahrergewicht, 65% in Microtune (20/20) und den Rest im Automodus. Ich finde, dass das völlig Ok ist. Aber ja, die Ansprüche sind halt unterschiedlich