Aktueller Inhalt von Nagah

Soweit ich das gelesen habe, haben Gen4 und Gen5 den gleichen Standard ("ISIS"), aber unterschiedliche breiten (Q-Faktor), daher sollte man da wohl drauf achten, die korrekten Kurbeln für die jeweilige Generation zu holen. Was für ein Bike hat sie denn, dann finden wir schon raus, was sie für...

Ich habe nicht gesagt, dass ich der Papst der Nachhaltigkeit bin. Ich habe nur gesagt, dass der Satz von dir... ...Quark ist. Da brauchst du nicht versuchen, die Worte zu verdrehen und mir irgendwas ans Bein zu dichten.

Ich denke nicht, denn in der Beschreibung steht: "Für die Avinox FP700 und Avinox FP330 Akkus konzipiert, enthält alle notwendigen Befestigungselemente für die Installation." Einen REX montiert man ja üblicherweise irgendwie extern. Dann sollten es nicht die gleichen Schrauben, wie beim immer...

Das neue Teil ist ja auch vollkommen ohne Einsatz von Energie, Materialien oder Logistik entstanden. Sondern aus Luft und Liebe. Du hast eine echt verquere Logik.

Wer einen stabilen, geschmeidig schaltenden und günstigen Antrieb will, kommt um XT Linkglide kaum herum. Ist halt nicht so cool (und leicht) wie HG+ und scheppert die Gänge nicht so hart rein. ;)

Das Ding ist das Schaltwerk. Dein Bike hat keinen Umwerfer. ;) 12-fach Schaltwerke von Shimano sind ab Werk "verbogen", das ist technisch so vorgesehen. Versuche doch erst mal die Spannung des Schaltzugs vom Schaltwerk einzustellen (Die Umschlingung und die Endanschläge brauchst du nicht...

Fehlen dir aktuell die Einstellungsmöglichkeiten, die dir der Ultimate mehr bietet? Wenn ja, dann ja. Wenn nein, dann nein. ;)

Wird es.

Es spricht nichts gegen ein Modell für vorne und hinten. Allerdings nutzen viele unterschiedliche Modelle, weil man unterschiedliche Anforderungen hat. Beispiel: Ein Großteil des Rollwiderstands kommt vom hinteren Rad, daher lohnt es sich besonders hinten darauf zu achten (sofern man hier wert...

Ist das dieser wandernde Druckpunkt, für den Shimanos bekannt sind?

Der CC Rahmen hat keine Leitungsführung für einen Schaltzug nach hinten. Das in Verbindung mit dem Querstreifen am Oberrohr verweist auf den CC Rahmen.

Nein, das ist nicht normal.

Es liegt nicht per se am Federweg. Es liegt eher daran, dass Bikes mit mehr Federweg, meist darauf ausgelegt sind, bergab bewegt zu werden. Daher hast du meist eine Kinematik durch den Rahmen, welche (vollkommen vereinfacht!) leichter Federweg freigibt. Dadurch ergibt sich (hinten!) das "wippen"...

Ah, das kannte ich noch nicht, habe ich direkt mal in die Liste auf der vorigen Seite mit aufgenommen. Danke!

Dann ist er eine zwar eine gute Alternative, aber ich stimme @WattisWatt zu: Wenn man von baugleich spricht, dann sollte es auch baugleich sein. Muss man mehr als 30€ ausgeben? Nein, gar nicht. Dennoch sollte man zumindest auch erwähnen, dass beim Silca halt noch ein Kettenring und ein...