Aktueller Inhalt von monnemmer

Ja, 180mm FW auf 62,5mm ist echt wild. Wenn man mal "Turbo Kenevo Shock Failure" googelt, findet man auch genug Beispiele, die zeigen, dass das keine gute Idee war. Mein Enduro hatte 170mm auf 60mm und das hatte schon dazu geführt, dass ich mit unnötig viel Druck fahren musste, der Dämpfer...

Das stimmt. Ich habe wirklich lange versucht sachlich zu bleiben, habe mich dann aber aufgrund der unsachlichen Reaktionen irgendwann selbst verleiten lassen. Meine letzte Antwort war polemisch und provokativ und hat nicht unbedingt dazu beigetragen, dass dieser Faden einen Mehrwert liefert...

Ok, du hast Recht. Hab die Mittvierziger vergessen.

In den Ton-Einstellungen meines Purion 400 konnte ich die Töne für Trick Check deaktivieren.

Naja, meine Kernaussagen stehen nach wie vor. Die Kettenstreben sind zu kurz, was das Bike unbalanciert macht, mit langer Einstellung kommt das Tretlager zu tief, 170mm in einem 62,5er Dämpfer sind unnötig. Ich ergänze um: Das Rad ist zu teuer. Niemand der ein 180/170 Ballerbike will, kauft ein...

Ich bitte dich. Als würden Unternehmen, die seit jahrzehnten Produkte bauen und in „Rennformaten vorne mit dabei sind“ keine schlechten Produkte bauen. Was ist das denn für ein Argument? Verlass mal die Bikewelt, dann merkst du wie sinnbefreit deine Aussage ist. Schau dir die Qualität der...

Eventuell bist du neu in diesem Internet aber soweit ich das sehe, befinden wir uns hier in einem sogenannten „Internetforum“. Laut Definition ist dies „ein virtueller Platz zum Austausch und zur Archivierung von Gedanken, Meinungen und Erfahrungen.“ Mag sein, dass du es nicht gewöhnt bist...

Auch meine 23er X2 haben maximal ein halbes Jahr gehalten bis die Kavitation begonnen hat. Aktuell fahre ich zwei 2024/2025er X2 Factory und die sind erstaunlich stabil. Da wurde schon einiges verbessert. Offenbar haben sie wohl erst mit dem 2026er Modell die Probleme vollends unter Kontrolle...

Stimmt, sehe ich auch gerade. Da haben sie offenbar etwas aus der Vergangenheit gelernt. Auch dass sie keinen X2 mehr verbauen sondern auf den Vivid setzen. Dennoch...die Belastungen mit Yoke sind hoch und das war bekanntlich immer eine Schwachstelle. Das wundert mich ehrlichgesagt auch, damit...

Nein, weil Orbea keinen langen Yoke in Verbindung mit Trunnion nutzt. Die Belastungen auf den Dämpfer sind beim Orbea signifikant geringer als bei Specialized. Ich bin kein Experte aber ich höre zu wenn Experten reden. Es ist ja nicht so, dass ich hier irgendwelche absurden Kritikpunkte...

Also erstens… Wild: 160mm / 65mm = 2,46 Leverage Levo: 170mm / 62,5mm = 2,72 Leverage Ja, das macht einen Unterschied. Vor allem bei einem dämpferfressenden Bike mit langem Yoke wie dem Levo. Zweitens…Das Tretlager bei meinem Wild liegt bei 353mm. Beim Levo liegt das Tretlager auf der „Long“...

Und gleichzeitig wird das Tretlager so tief, dass man überall aufsetzt. Die Einbaulänge des Dämpfers ist Wurst, der Hub ist relevant. Spezialized hat einfach immer so beschissene hohe Leverage Ratios. Das ist absolut stümperhaft.

435mm Kettenstreben bei 495mm Reach in S4 S5 ist schonmal das erste Problem. Und dann quetschen die 170mm aus einem 62,5er Dämpfer. Warum lernt Speci nicht dazu?

Standard.

Musst du aktivieren in der Flow App. Profil -> Account -> Activity Tracking