Aktueller Inhalt von mcgunn84

[ich habe zwar nur ein Edge, dort wird alles angezeigt, ebenso in der app. Du hast die Unterstützungsstufenja anhand der Farbe dargestellt (beim en600) ist doch einfacher zu schauen, als auf der Uhr. In der Garmin App hast du dann eh alles lt Statistik QUOTE="fasj, post: 401308, member: 23607"]...

Nee. Ältere Garmin konnten das nicht, daher die toolbox. Die toolbox ist flexibler beim gestalten als die von Garmin. Ich persönlich finde die von Garmin OK.

Außer dem neuen remote hat wet am Rahmen einen Unterschied zum neuen rise entdeckt?

Garmin zeichnet auf, sobald der erste pedalschlag ist. Hört auf, wenn ich Stop drücke, oder sich das Rad automatisch ausschaltet ( hier geht's aber nur in Pause)

Beim orbea, läuft es immer. Beim gravel/Rennrad wird pausiert. Warum? Downhill Strecke begutachten.. Pause/Start... Ist einfach zu mühsam. Kurz stehen bleiben Foto trinken.. wieder Start... In komoot sieht die Tour anders aus, aber da siehst auch keine Unterstützung. Wennst die selbe Strecke...

Mit Rucksack... Würde sagen um die 95 Der beruht auf die Fotografie/Essenspausen und teils dem Gelände. Wenn's da weder bergauf, noch bergab mit 30+ dahingehen kann kommt halt so ein Schnitt zusammen. Bin ja kein Straßen Fahrer, dafür habe ich andere Räder. Hier nur wenn ich muss.

Mit Rucksack... Würde sagen um die 95-100

Rise lt 25 mit großem Akku. Denke das kann sich sehen lassen. Akku war Aufgrund vom Trails am Vortag leider nicht voll. Da Garmin gesagt hat Achtung: Akku reicht nicht aus bin ich auf der Ebene ohne gefahren. War unnötig.

Naja. Fehlersuche war eigentlich nach einem Sturz und im anderen Bereich. Hier lag dann doch ein Fabrikationsfehler vor. Denn das Kabel war unten eingequetscht und nicht in der Führung wie die anderen 2. Wzrde nun mal bei Orbea reklamiert. Gestern doch noch eine kleine Runde gedreht um sicher zu...

Endlich nach nochmaligen zerlegen den Fehler gefunden. War das Kabel vom Motor zum Schaltwerk

Mittlerweile - zusätzlich Geschwindigkeit Sensor angesteckt und neu angeschlossen, Schalter und Schaltwerk getauscht und noch immer das gleiche Problem. Bin leider am verzweifeln Gibt's hier noch Tipps?

kurz offtopic - hab mir diesbezüglich nun das bluepaper angeschaut und gleich auf einen Fehler gestossen. Ist ja eigentlich nur ein Schönheitsfehler. Kabel nun heute zur Sicherheit auf den Remote, Schalter und den Schaltwerk abgesteckt.Werde es dann kurz testen und hoffen.

Also aktuell ist es ziemlich nachvollziehbar. Resetten. Paar Meter fahren und natürlich zum Testen die Gänge rauf und runter schalten. Dann setzt es aus. Das en 600 hört auf zu leuchten, Motor ist aus und ich kann nicht schalten. Kurz darauf bootet es wieder und alles funktioniert. Nach ein paar...

Hallo,. leider setzt meine di2 Schaltung nach einem Abstieg über d Lenker aus. Fehler: Verbindung verloren Code w954 und E944. Lösungsansätze waren Kabel vom Stifter/en600 inkl. Den kleinen Verteiler im Steuerrohr, sowie das lange Kabel zum Motor getauscht. Leider behebt dies den Fehler nicht...

Bist du gestürzt? Hast du die Stecker überprüft?