Aktueller Inhalt von Martin18

Ich war in Winterberg und habe vorn 1.4 bar am Assegai Exo+ und hinten 1.6 bar am Albert Gravity gefahren, das gleiche auch vorher im Trailpark Harz, keine durchschläge. Systemgewicht 105kg. Alles andere entspannte fahre ich vorn mit 1.2 und hinten 1.5.

Deshalb fahre ich diese Saison auch Assegai vorn und Albert hinten, mit persönlich taugte der Albert vorn nicht und vermittelte mir nicht genug Sicherheit. Hinten muss ich sagen finde ich den Radial Albert perfekt, bin aber noch keinen DHR gefahren.

Ich finde gerade beim Ebike und ruppigen und verblockten uphill hinten den Radial Albert Klasse, da man viel sitzt Berg auf, ist das echt angenehm und die Karkasse formt sich gefühlt um jeden Stein und jede Wurzel. 1,6 bar hinten, 1,4bar vorn. Ich bin mit Assegai vorn und Albert hinten zur Zeit...

Wir wollen ein leeres Cockpit, deshalb bin ich froh über das Mini Remote, die Freundin würde es auch gern haben wollen. Das Purion 400 sehe ich als einzige Alternative und was sollen wir mit Handy am Lenker, da hast du recht..

Also weder ihr noch mir gefällt es, ich habe gestern Abend noch Fotos gesehen, wo das Kiox am Oberrohr aufgesetzt wurde, dort wo einige die Bedieneinheit eingesetzt haben, das wäre noch akzeptabel. Hab da aber noch keine schöne Befestigung gefunden.

Ja genau, mit dem LED Remote kann sie leben, aber das Kiox finde ich auch ist am Lenker zu sperrig, auf Touren ist es ja ok, aber auf Trails oder auf Enduro Strecken mag sie auch ein leeres Cockpit. Man könnte jetzt gucken ob man es auf dem Oberrohr befestigt bekommt, aber am Lenker muss es ab.

Hi, Ich suche nach einer Lösung das Cockpit vom Rad meiner Freundin schlanker zu gestalten. Ihr ist das Kiox am Lenker zu sperrig, sie fährt viel lieber mit meinem Mini Remote da alles schlanker und übersichtlicher ist. Kann man beim Thron2 6.9 irgendwie auf das Kiox verzichten und nur mit dem...

Ich war jetzt drei Tage im Trailpark und der Mix aus Assegai vorn und Albert hinten war für mich ideal, ich bleibe dabei im Sommer. Ab Herbst dann wieder Mary/Albert.

Warum ist so ein Update nicht beim Cx4 gen2 möglich..?

Da ich kein Durometer habe, mein Soft Reifen lässt sich mit dem Fingernagel leichter eindrücken wie mein US Reifen. Auch das MaxxGrip Gummi ist in meinen Augen deutlich weicher und klebriger als das US Gummi, kann aber auch täuschen weil er neu ist. Aber allein schon beim aufziehen an der Hand...

Ich frage mich ja ob das am Radial Design liegt, das er dort insgesamt weg knickt oder ob es am Profil selber liegt was an an sich dem Assegai ja recht ähnlich ist.

Ich finde gerade beim Ebike und beim Uphill macht sich der Radial hinten bemerkbar, das ist deutlich weicher über Steine und Wurzeln. Vorn merke ich das bisher nicht ganz so stark, deshalb bin ich gespannt wie es mit dem Assegai vorn laufen wird.

Ich bin da kein Maßstab, möchte da auch kein test draus machen, eher lust am probieren.. Hier regnet es seit paar Tagen.

Ich hab mich heute dazu entschieden den Albert US gegen den Assegai MaxxGrip vorn zu tauschen, hinten lasse ich den 2.6er Albert. Als Hinterreifen taugt der mir echt gut am Ebike, guter komfort, wie 2cm mehr Federweg und guter Grip , aber vorn wo es jetzt wieder feuchter und rutschiger ist...

Berichte dann mal bitte, gerade weil du die Mary auch hast.