Aktueller Inhalt von Markus Kraus

Ich finde das mit der Leistung 2. rangig finde es gut dass man mehr einstellen individualisieren kann wenn jetzt das Navi noch brauchbar wird und dia Akkus dünner wäre mega. Hoffe nur dass der Schnelllader auch für die gesamte Smarte Generation von Bosch tut z.B. 750 wh Powertube (die kann eigtl...

Ohh da hat jemand "Claude Code" für unnötige Spielereien laufen lassen... Navigation ist halt immer noch unbrauchbar, ....Schnellladen braucht keiner..., und sowas wie Unterstützung nach Herzfrequenz geht halt mit so kleinem Spektrum auch nicht. Echt schade das Bosch jeden Trend verpasst oder...

Zu geil kompakter Motor gepaart mit Mittelalteroptik und Riesenakku🙈

Systemgewicht ist laut Cube nur 115KG

Die Zuleitung von Bosch AUX haben wir nochmal abgesichert mit 0,63A Flink. Das Netzteil ist Kurzschlussfest (wurde getestet, auch ob es zu einer Überhitzung kommt) Alles top mir reicht das ganze so von der Sicherheit.

600-800km schaff ich an beiden Bikes nicht. Mit dem AXS Akku bei mir sind es so 2-3 Ebike-Akkuladungen 100-150km

Zusätzliches laden empfinde ich schon als Nachteil und so ist es halt direkt am Ebike Akku angeschlossen.

Kollege hat mal was gebastelt da ein AXS zwar ganz genial ist aber leider an 'nem Pendlerebike einfach halt auch Nachteile hat. Also Aux Ausgang vom Bosch genutzt DC-DC Wandler und kleines Gehäuse gebastelt. Sieht doch ganz gut aus und funzt super. Was meint ihr?

Irgendwie wirklich enttäuschend... Remote nicht Kabellos das wäre doch mal was gewesen. Leistungsdichte des Akkus wieder schlechter geworden hoffentlich kann der Akku wenn er so schwer und stabil ist das Unterrohr ersetzen lang genug ist er ja 😂. Bin eigtl. echt Boschfan aber die positiven...