Aktueller Inhalt von loko

Bestellung aus Mai dieses Jahr, Fade Naben.

Die hintere Bremsleitung kann ich easy neu durchschieben oder stört Akku, sonst was im Weg?

Check mal deinen Spam-Ordner, Info kam am 23.10

Für XL mit Pedale doch in Ordnung. Wo willst hier sparen? Lyrik 27 oder Kryptotal sind nicht die leichtesten, aber halten und funktionieren muss es halt auch 🤷‍♂️

Im Bikepark seinen Federweg auszunutzen ist ja erstmal nicht verkehrt. Soll doch so. Wenn man mehr support benötigt, mehr Durchschlagsschutz gegen Ende des FW, HBO. Oder grundlegend mit Spacern in der Luftkammer arbeiten. Je nach Einbaumaß kann man das mit bis zu 4 Stk. anpassen. Luftkammer...

Ist der hintere Motor-Bolzen auf der Zeichnung auch zu finden?

https://media-eu.propain-bikes.com/wp-content/uploads/2025/08/22122846/Sresh-SL-Aufbauanleitung-Bedienungsanleitung-DE-EN-FR-IT-ES_web.pdf Seite 20: - Schraubenkopf = Fett - Gewinde = Schraubensicherung

kein Thema, hab's Prozedere mit dem Knacken eben selbst durch :coldsweat:

Suchfunktion lässt grüßen ;) https://www.emtb-news.de/forum/threads/sresh-sl-austausch-gelaber.18932/post-422108

Da man z.B. nur den Sattel tauschen kann, keine neue Leitung verlegen muss. Vielleicht gibt es Leute, die gewisse Hebel ergonomisch bevorzugen. Vielleicht gibt es Leute, die bewusst eine "billo" Bremse fahren möchten und keine 1000€ Bremse brauchen? Soll sogar Leute geben, die fahren eine 9,50€...

Shigura wäre interessant, insofern das mit dem neuen Sattel harmoniert.

Gibt's mittlerweile mehr Ehrfahrung mit der MDR-S 2.0 Scheibe?

Passt ein Formula MOD Coil in den Rahmen?

Fährt jemand DT Swiss DEG mit dem DF Pedalkickback-Ding und kann einen vergleich mit/ohne ziehen?

Welchen Sinn sollte den die Hülle haben? Hab von sowas bis dato weder gehört noch gesehen 🤷‍♂️