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Ich weiss nicht was du unter einer Ballerbude verstehst.
Ist mir genau genommen auch wurscht welchen Idioms du dich da bedienst.
Aber meine XC Räder wiegen 10,4kg das 29" und 8,3kg das 26".
Aber da heutzutage viele ja an Ihren Rädern Traktorreifen mit über 1kg pro Stück und Dämpferelemente für...
Ich analysiere mal deine Überschrift und dann dein Posting.....
Du brauchst einen möglichst breiten Reifen, also nix unter 2,5" den du mit wenig Luft fahren kannst.
Ach ja, und grosse Stollen braucht er... so richtig Traktor!
Wie bescheuert muss man sein, sich ein ebike mit einem Motor eines Unternehmens zu kaufen, das es per se nimmer gibt?
Natürlich versprechen jene die mit Fazua eine intensive Geschäftsverbindung pflegten weiteren Support.
Aber dass das nur deswegen gemacht wird, damit ihre Lager leer werden...
24 kg und das bike ist damit jetzt "noch leichter"???
Wieviel hat der Zweirad-Traktor denn vorher gewogen? 30Kg?
Egal, alles über 20kg ist für mich komplett uninteressant und keiner weiteren Diskussion wert.
Jaja das stimmt schon, aber ich bin mir gar nicht sicher, ob das von Fox nicht sogar beabsichtigt ist.
Ein deutlicher Hinweis auf so eine Absicht ist immer wenn Werkzeug notwendig ist an das schwierig bis gar nicht ranzukommen ist.
Keinen Markenvorschlag aber eine mit den selben Maßen.
Durchmesser, Länge und Hub.
Fakt ist, dass das Ventil das die Ölkammer öffnet und schliesst kaputt ist. Das zu reparieren ist ein wenig aufwendig und jemand der das noch nie gemacht hat sollte die Finger davon lassen. Ausserdem haperts...
Is natürlich blöd wenn du schlechte Erfahrungen machen musstest.
Ich hab ein Firma an der Hand die derartige Sachen professionell erledigen, und darum ist Fox nicht schlecht für mich.
Nimms und haus am Mist!
Die kostet im Sale um die €90,-!
Bevor du da lang herumscheisst, kaufst dir was gscheites und a Ruh is!
Am besten eine Fox oder RS, die sind vollständig servicierbar.
Rohloff hab ich auch, aber nur in der WS und nicht für unterwegs.
Der Rohloff zahlt sich genaugenommen nur dann aus wenn man häufig und mit mehreren unterschiedlichen Kettenbreiten arbeiten muss und wenn die Kette ordentlich vernietet werden soll. Das machen die allerwenigsten und ist bei...
€100 - €300 Aufwand , je nach Hörigkeit und Marketinggläubigkeit und ein bis zu 10-facher zeitlicher Aufwand für ein Verschleissteil das €50,- kostet und deswegen maximal die 1,5-fache Lebensdauer erreicht ist Idiotie in Reinkultur.
Holst du dein Brot in der Autowerkstätte, lässt dein Auto vom Schuster reparieren und die Elektrik zu Hause macht bei dir der Zahnarzt?
Nicht?
Warum fragst du dann hier beim Endkunden statt beim Hersteller?
Herr lass Hirn regnen!