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Ohhh neee🙈. Danke für den Hinweis!
Dann muss ich erst nochmal weiter recherchieren... Am Motor will ich eigentlich nicht unbedingt rumfummeln.
Am Ende passt dann irgendwas nicht mehr.
Die Kettenline will ich nicht bewusst ändern - ich will einfach nur ne SRAM Kassette und Kettenblatt einbauen 😏😌.
Danke!
Mit der KL habe ich so ein bisschen meine Probleme.
Worauf muss ich genau achten bzw. prüfen?
Angenommen ich finde ein passendes SRAM KB mit gleicher Zähneanzahl und passendem Lochkreis um das FSA-KB zu tauschen und ändere hinten von Shimano 11-fach 11-51t auf SRAM 12-fach PG 1230...
D.h. ich muss prüfen, ob die Aufnahme (Lochkreisdurchmesser, Anzahl Löcher) vom FSA Kettenblatt am Motor die gleiche wie die von SRAM ist.
Dann wäre die Baustelle Kurbel schon erledigt.
Würde obiges Rad für meine Schwester gerne auf GX Eagle AXS umrüsten.
Von E-Bikes habe ich keine Ahnung.
Ansonsten habe ich mein letztes Gravelbike selbst aufgebaut und kenne mich mit SRAM bzw. Kompatibilität sehr gut aus.
Was muss ich da bezüglich Motor beachten, wenn ich die neue Kurbel...