Warst du da mit halbwegs hoher Kadenz unterwegs?
Könnte mir vorstellen, dass der Verbrauch durch die Feldschwächung kommt, die du brauchst damit du - einfach gesprochen - kein Bremsmoment bekommst und bei schneller Trittfrequenz nicht die Batterie auflädst.
Es sei denn, das HPR50 Getriebe hätte...