Aktueller Inhalt von Klapprad_Dan

Das sagt der Kollege von vit:bikes im Video auch, dass es sein kann, dass das Klappern noch später kommt, bzw. dass es dazu erst noch Tests braucht...

Die Motoren der Serie scheinen nicht zu klappern, laut einem Video von vit:bikes: Lautstärke Antrieb ab Minute 17:25 ca, Getriebeklappern ab Minute 20:30 ca. Greets

Danke für die Präzisierung beim Klappern. Allerdings was die Geräuschentwicklung angeht: zwischen dem TQ (leise) und dem Avinox (deutlich hörbar wie Bosch CX5) liegen doch Welten. Oder wie passt das zusammen? Ansonsten ein wunderschönes Bike mit tollen Daten, Respekt! Greets

Bei dem nicht, aber das Modell von unleazhed schaut genauso aus und die Montage ist auch fast identisch. Da klappert nix, da verrutscht nix, tippitoppi.

Den hab ich gestern erst gelöscht 😬 Dafür habe ich sie dann im Papierkorb gefunden, den hatte ich noch nicht wieder geleert 😝 Ist aber ganz schön kurzfristig finde ich gerade mal 5 Tage!!!!! Reaktionszeit...

Würde die Daten schon lieber mit rüber nehmen, aber bislang hab ich persönlich noch keine Info erhalten per Mail. Lese hier zum ersten mal darüber. Wenn ich das verpassen sollte, geht die Welt auch nicht unter, da die App für mich nicht die primäre Kopplung ist, sondern mein Fahrradcomputer...

Meine Frau hat im Frühjahr ihr Cube Reaction Hybrid von 2020 bei Upway verkauft und war zufrieden. Hat nicht ganz das bekommen was sie wollte, dafür aber stressfrei: Bike wurde abgeholt und verpackt. Ich hatte meins (auch Reaction Hybrid aus 2019) kurz zuvor über bikeflip verkauft und das...

Wenn TQ oder Maxon eine MGU in Serie bringen bin ich sofort dabei, vorher eher nicht da verfolge ich das eher als Beobachter 🤷‍♂️ Greets

Erst einmal Danke für die Übersicht @Redaktion Bitte nehmt doch die Bikes die ihr nich nicht zwischen euren Beinen hattet auf Eure redaktionelle To-Di-Liste, der Herbst hat ja nich ein Paar Wochen (hoffentlich). Wie ist das „Fahren“ in Eurer Fragestellung gemeint; im Sinne von testen oder im...

Naja, also die meisten der hier vorgestellten Bikes sind optisch doch ok finde ich und auch auststattungsmäßig auch nicht alle total verkehrt. Lasst mal die Kirche im Dorf.

Die pflegen die Seite wohl aktuell erst ein. Mal lese ich da 81Wh-Akku, dann in der Beschreibung 630-WH da warte ich erst einmal ab. Und EMTB gibts mit dem Motor noch gar keine bei BH Greets

Die Daten sind auf jeden Fall spannend. ca. 700g weniger als ein Bosch CX Gen5 und im Gewichtsbereich eines TQ HPR 60 finde ich klasse. Was wiegen die Akkus, dazu gibts leider noch keine Info wie es scheint, schade. Weil wenn nur der Motor leichter ist, kann das ein schwerer Akku wieder...

Nämlich? Gerne auch ohne Link, quasi als Behauptung, danke

Ja klar, alles über 21kg bei den Rahmendaten für ein Enduro. Ist Wunschdenken, weiß ich, bzw für mich nicht bezahlbar. Ich transportiere mein Rad häufiger auf einem AHK-Träger, bringe es selbst auch nur fahrfertig auf max 75kg. Ich hab mein 24kg Bike vergangenes Jahr gegen ein rund 19kg Teil...

Heieiei, vielleicht möchtest Du ihm noch eine mitgeben weil er nicht sauber gegendert hat (der Konstrukteur/die Kontrukteurin/der Kontruierende...) Zum Bike: viel zu schwer für mich, aber optisch eins der schöneren mit MGU