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Also bei mir ist jetzt mittlerweile bis auf der Motor alles getauscht soll ende April anfang Mai auch ein Neues Update rauskommen, welches einen Software bug beheben soll, welcher Fehlercode wird bei angezeigt wenn es ausgeht, ja gut das eine werkstatt sagt das man der erste Kunde ist mit dem...

leider muss ich mitteilen das heute das Problem erneut aufgetreten ist

Also nach dem auch das Akku update nichts gebracht hat, es jetzt einen neuen Akku, welcher seid gestern drin ist bis jetzt eine Ladung ohne Vorkommnisse

das war es auch nicht es ging weiter aus, jetzt gab es ein Akku Update morgen kann ich es wieder holen, bin gespannt und werde berichten

die fehlercodes sind für die werkstatt aber auslesbar, die konnten bei mir jede abschaltung mit zeit und datum auslesen ja deswegen ist meins grade in der werkstatt ich hatte das jetzt 5 mal genau wie du es beschreibst, heute ist wohl ein neues update auf den akku gekommen, der fahrrad laden...

Vielen dank für deine Ausführliche Antwort, ja ich würde fast sagen sein trend geht eher auf fully, er will jeh wilder je besser da würde ich eher noch sagen wenn ich mich zwischen fully oder ebike entscheiden muss, würde ich dann eher das fully nehmen, aber das Rocky mountain schaue ich mal an...

Jetzt würde ich mich gerne auch zu Wort melden, ob es neue Erfahrungsberichte gibt grade im Bezug auf HM und KM, wir suchen für unserern 150 cm auch ein e bike und er will auch unbedingt ein Fully, wir fahren eigentlich alle cube aber bauen in dem Größen sektor leider nichts erst 27,5 zoll und...

war nur dumm dabei hätte es dann auch mal abmachen sollen und mit luft ausblasen sollen, meinst du das kann der vermeindliche fehler sein ??

Also ich habe jetzt ja das ganze rad mal ziemlich zerlegt und am motor ist ja das kabel, das dickste von den 4 wo man letztendlich enizelne Kabel sieht ( Hoffe das ist verständlich erklärt ) das war nicht nicht komplett eingeklickt , beim drauf drücken kam das beliebste " klick " ob es das jetzt...

die hatte ich schon abgezogen mit luft entfeuchtet und mit contact spray eingesetzt

@chubv du hast sehr gute ansatz punkte, der laden der am ende das rad repariert, meint das es garnicht an dem kabel liegt sondern unten am Strom übergabepunkt von Akku auf Rad sind natürlich auch alles nur vermutungen und vermutlich erfahrungen

ok das hatte der von Bike Discount anders beschrieben, aber ist ja kein Problem das auch zu testen,

könnte denn da mit viel dreck das signal verloren gehen und würde das verlorene signal die elktrik ausschalten

das rad hat mir auch einmal einen fehler code ausgespuckt, denn ich mir leider nicht notiert habe und jetzt finde ich den nicht mehr, kann auch sein das es am mir liegt mit dem nicht mehr finden, wo liegt eigentlich bei den neuen modellen dieses Drehzahl sensor des hinterrades, der magnet hängt...

keine Blöde Frage, das zum testen soll erstmal am rahmen verlegt werden provisorisch, sollte es der fehler sein wirde es in der werkstatt natürlich ordnungsgemäß verlegt, aber der vorschlag war meiner wenn ich das jetzt zur werkstatt bringe werden die ja nicht stunden damit rumfahren und...