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Also ich bin den Trail bisher nur zweimal im Sommer an einem Samstag gefahren. Keine Wanderer. Also Konflikte kann es nicht geben. Generell ist am Grubigstein und auch am Barbarasteig gegenüber scheinbar wenig los. Da war ich jetzt dreimal. Man muss ja auch nicht immer alles runterballern bei...
NRW wird von Schwarz-Grün regiert. Wo grün dabei, ist es immer schlecht für Biker im Wald. Auch wenn das Ministerium für Landwirtschaft und Verbraucherschutz CDU geführt ist. Das sind Kompromisse.
Man hat das Gefühl, dass das ganze Land immer mehr zur Verbotslandschaft wird.
Was bei mir in der...
Also TQ geht so schnell nicht pleite. Die sind in vielen Branchen unterwegs und haben einige Standorte. Da bewegt sich auch immer wieder was in ihrem Motoren-Sortiment.
Habe auch seit 3 Jahren den Fazua und bisher keine Probleme. Fahre light Bike, weil die Motoren vollkommen unauffällig im...
Ich Frage mich, ob beim E-Bike durch den Einsatz solcher Naben, die Klappergeräusche von Motoren im Getriebe bzw. Freilauf bergab über Wurzeln etc. verschwinden. Vielleicht hat da jemand Erfahrung gemacht?
Nicht schlecht. Wenn ich Mal an Muskelschwäche und Übergewicht leide, dann kauf ich den Motor. Gut zu wissen, das es so was gibt.😄
Ich bin neulich erst mit meinem Fazua Ride 60 einen steilen Trail hochgefahren, dass mein Vorderrad fast abgehoben wäre. Noch steilere Trails fahre ich eh nicht...
Fahre das Focus Jam SL mit Fazua Ride 60 und überlege auf das Trek Fuel+ umzusteigen. Wie ist denn das mit dem Ausbau vom Akku. Muss in der Wohnung laden. Ist das aufwendig?
Und wie empfindet ihr den Tretwiderstand ohne Unterstützung?
Ich fahre das Focus Jam SL mit Fazua seit 2023. Bisher keine Probleme und bin grundsätzlich zufrieden. Aber du schreibst, das es bei dir klapperfrei ist beim Bergabfahren im Freilauf. Also wenn ich z.B. über Wurzeln bergab rolle, dann klappert meiner im Freilauf bzw. Getriebe leider schon ein...
Fahre den Fazua Ride 60. Der klappert auch, aber nur leicht. Was mich aber trotzdem nervt.
Ich denke, es gibt nur den TQ 50/60 der nicht klappert bergab. Oder noch der Brose Motor.
Hier ein Testvideo Vergleich von den großen Motoren
Das glaube ich dir sofort. Habe das Trek Slash+ im Bikepark Oberhof getestet und der Händler hat auch gesagt, das er Schaumstoff ins Oberrohr stopfen musste wegen dem geklappere der Züge.
Trekproblem. Wäre so einfach zu lösen bei Trek.
Gewicht ist wirklich nicht schlecht. Ich würde jetzt noch was am Federweg ändern, wenn es mein Bike wäre. Sonst super.
Ich hatte Mal eine Fox Rhythm 34 mit einem Airshaft von 140 auf 150 getravelt. Kann mir gut vorstellen, dass das auch mit der Gabel geht von 150 auf 160. Kostet nicht viel...
Und ein paar Kilometer daneben fahren die fetten Harvester durch den Wald und zerstören alles. Bei uns in der Region (Franken, Thüringen) sind teilweise Wanderwege verschwunden, die Wege zerstört. Nur weil ausländische (!) Firmen mit ihren Panzern die Natur plattmachen. Die werden kaum wieder...
Richtig. Das ist doch das entscheidende. Das geklappere im Downhill über Wurzeln und harten Unebenheiten. Beim Fazua hieß es auch bei einigen Berichten und Videos der klappert nicht. Ich habe den Motor am Focus SL Jam. Auch wenn's leise ist, aber er klappert und das nervt. Manchmal denke ich die...
So weit ich weiß, ist der Vorbau bei den 24er Modellen gändert worden. Auch die Kabelführung ist anders als 2023. Mein 8.8er ist vom letzten Jahr. Da ist der Standard Vorbau flach. Ich habe auch das SP Connect Stem Mount.
Du schreibst, dass der Motor in der Abfahrt leise ist.
Auch dann, wenn du über Wurzeln rollst ohne zu treten? Also meiner klappert ein wenig im Freilauf und das nervt. Ähnlich wie bei Bosch.
Hörst du da nichts davon?