Aktueller Inhalt von Günter64

bei den Chinesen

Verstehe den ganzen Aufwand nicht, obwohl die Umsetzung mit den Messuhren ja im Prinzip gut und richtig ist. Aber am Lichtspalt zwischen den Belägen sehe ich ja auch die Unwucht ;) Zudem ändert sich das ja wieder, wenn ordentlich Temperatur rein kommt, also ich muss da ab und an schon mal...

Habe da mal einige Tests gefahren, full 27,5, Mullet und full 29, am gleichen Rad, ohne Anpassung der Höhendifferenz. Bremse ist egal, fahre eh nur eine 180er, mehr brauch ich nicht, trotz 90 kg. Wendigkeit ist mit full 27,5 natürlich super, mit Mullet auch noch ganz gut Bergabspeed, man...

Denke schon, dass das nicht zusammen passt, aber wenn Dirk Nowitzki sagt er brauch ein größeres Rad, in jeder Beziehung, dann kommt halt so eine 💩 dabei heraus :biggrin: Ich weiß noch genau, als der 29er Hype los ging, habe ich genau das Gleiche gesagt, und heute fahre ich Eins :openedeyewink...

Schon klar, aber 203er haben sie halt nicht drin :biggrin:

Sehr informativ, danke 🙏 Dachte schon, dass das nicht sein kann, haben aber alle Shops so übernommen 🙈 Dann wären wir bei der S05E mit Shimano Adapter (57g) bei ~280g Und bei der S04E mit Stahlschraubring (20g) bei ~280g :openedeyewink:

Nee, das Schaltwerk ist richtig, das Laufrad ist andersrum :p Musste erst überlegen ob Photoshop, oder einfach real, guter Gag :openedeyewink:

Vom Design her würde ich die 05 aggressiver einschätzen, vom Gewicht her ist der Unterschied krass, falls die Angaben im Netz stimmen. 05 in 203mm -> 222 g 04 in 203mm -> 348 g :dizzy:

Die sind schon richtig schick, werden bei mir wohl auch die Punch ersetzen, verspreche mir davon etwas mehr Biss, und ein schnelleres "warm werden" im Winter :p

Geht es ja, er hat die grauenhaften Galfer Wave erwähnt :biggrin: Für leichte Fahrer mit wenig Tiefenmeter, mag das eine Zeitlang gehen. Die Vorstellung der Bremsanlage selber, finde ich jetzt gut :closedeyesmile:

Das mit den Einlegesohlen verstehe ich nicht, ich fahre Cleats, welche am "Schraubkanal" mit Silikon abgedichtet sind, weil die Schuhe ja selbst wasserdicht sind. Innen habe ich die Standard Einlegesohle, nix Alu oder sonst etwas, von Unten kommt es nie kalt, immer nur von Vorne ;)

Und natürlich bergab nicht mit 50 Sachen :biggrin:

Handschuhe -> die Wärmsten, aber ohne Hummer 😉 Schuhe -> die Northwave Arctic, aber eine Nummer größer, und nein, keine dicken Socken, nur dünne, synthetische, damit viel Luftraum bleibt, und der Vorfuß nicht am Schuh anliegt - habe dadurch nie kalte Füße 😍

Mmmmhhh, ich hatte an meinem letzten CUPRA, stimmt nicht, war noch ein normaler Ibiza, auch gelochte Scheiben, selbst nachgerüstet, aber bei der täglichen Fahrt zur Arbeit bei Regenwetter, hatte es in der Ausfahrt schon 200m gedauert, bevor etwas kam, und ich bremse fast immer voll. Fahre auch...

Mmmhhh, Ferrari scheint das mit den 4mm Bohrungen nicht zu wissen :openedeyewink: